Kínai elektromos autógyártóZeekrjövőre készül Japánban piacra dobni csúcskategóriás elektromos járműveit, köztük egy olyan modellt is, amelyet Kínában több mint 60 000 dollárért adnak el – mondta Chen Yu, a vállalat alelnöke.
Chen Yu elmondta, hogy a vállalat keményen dolgozik, hogy megfeleljen a japán biztonsági előírásoknak, és reméli, hogy még idén megnyitja bemutatótermeit Tokió és Oszaka területén. A ZEEKR bevezetése több választási lehetőséget kínál a japán autópiacon, ahol lassan fejlődnek az elektromos járművek.
A ZEEKR a közelmúltban piacra dobta X sport un 009 haszonjárműveinek jobbkormányos változatait. Jelenleg a vállalat a jobbkormányos piacokra terjeszkedett, beleértve Hongkongot, Thaiföldet és Szingapúrt.
A jobbkormányos járműveket is használó japán piacon a ZEEKR várhatóan bemutatja X sport- és 009-es haszonjárműveit is. Kínában a ZEEKRX sporthaszonjármű ára 200 000 RMB-től (körülbelül 27 900 USD), míg a ZEEKR009 haszonjármű 439 000 RMB-től (körülbelül 61 000 USD) kezdődik.
Míg néhány más nagy márka jóval alacsonyabb áron értékesít elektromos járműveket, a JIKE a dizájnt, a teljesítményt és a biztonságot előtérbe helyező luxusmárkaként népszerűvé vált. A ZEEKR bővülő modellkínálata elősegíti a gyors növekedést. Idén januártól júliusig a ZEEKR eladásai az előző év azonos időszakához képest hozzávetőleg 90%-kal, körülbelül 100 000 járműre emelkedtek.
A ZEEKR tavaly kezdett el terjeszkedni a tengerentúlon, először az európai piacot célozva meg. Jelenleg a ZEEKR körülbelül 30 országban és régióban működik, és idén körülbelül 50 piacra tervezi terjeszkedni. Ezenkívül a ZEEKR jövőre már kereskedést tervez Dél-Koreában, és 2026-ban tervezi az értékesítést.
A japán piacon a ZEEKR a BYD nyomdokaiba lép. Tavaly a BYD belépett a japán személygépkocsi-piacra, és 1446 járművet értékesített Japánban. A BYD 207 járművet adott el Japánban a múlt hónapban, ami nem sokkal marad el a Tesla által értékesített 317-től, de még mindig kevesebb, mint a Nissan által eladott több mint 2000 Sakura elektromos kisautó.
Bár az elektromos járművek jelenleg az új személyautó-eladások mindössze 2%-át teszik ki Japánban, a potenciális elektromos járművek vásárlóinak választéka továbbra is bővül. Idén áprilisban a háztartási gépeket forgalmazó Yamada Holdings megkezdte az otthonokhoz tartozó Hyundai Motor elektromos autók értékesítését.
A Kínai Autógyártók Szövetségének adatai azt mutatják, hogy az elektromos járművek fokozatosan egyre nagyobb piaci részesedést szereznek Kínában, és a tavaly eladott új autók több mint 20%-át tették ki, beleértve a haszongépjárműveket és az exportjárműveket is. Az elektromos járművek piacán azonban egyre erősödik a verseny, és Kína nagy autógyártói a tengerentúli fejlődésre törekednek, különösen Délkelet-Ázsiában és Európában. Tavaly a BYD globálisan 3,02 millió járművet értékesített, míg a ZEEKR-é 120 000 járművet.
Feladás időpontja: 2024. augusztus 14