„Ha egy bizonyos márka azt állítja, hogy az autója 1000 kilométert képes megtenni, néhány perc alatt teljesen feltölthető, rendkívül biztonságos, és nagyon olcsó, akkor nem kell elhinni, mert ez jelenleg lehetetlen egyszerre elérni.” Pontosan ezeket a szavait mondta Ouyang Minggao, a Kínai Elektromos Járművek 100-as Bizottságának alelnöke és a Kínai Tudományos Akadémia akadémikusa a Kínai Elektromos Járművek 100-as Bizottságának fórumán.
Milyen műszaki megoldásokat alkalmaz több olyan autógyártó, amelyek 1000 kilométeres akkumulátor-élettartamot jelentettek be? Egyáltalán lehetséges ez?
Alig néhány nappal ezelőtt a GAC Aian is erőteljesen reklámozta grafén akkumulátorát, amelynek töltése mindössze 8 percet vesz igénybe, és 1000 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik. A NIO a 2021 eleji NIO Dayshangon bejelentette az 1000 kilométeres akkumulátor-üzemidőt, ami szintén forró téma lett az iparágban.
Január 13-án aIM Autóa márka globális bejelentést tett közzé, amelyben kijelentette, hogy a ... akkumulátorral van felszerelve.IM AutóA SAIC és a CATL által közösen kifejlesztett „szilícium-adalékolt lítiummal újratöltött akkumulátorcella” technológiát fogja használni. Az akkumulátorcella energiasűrűsége eléri a 300 Wh/kg-ot, amivel 1000 kilométeres hatótávolság érhető el. Az akkumulátor élettartama és a nulla csillapítás 200 000 kilométert tesz ki.
Hu Shiwen, az IM Auto termékélmény-menedzsere a kérdések és válaszok során elmondta: „Először is, a CATL-lel kapcsolatban a SAIC már elkezdte az együttműködést a CATL-lel, és közösen megalapították a SAIC Era és az Era SAIC vállalatokat. Az egyik vállalat akkumulátorokat gyárt, a másik pedig az akkumulátor-kezelésre összpontosít. A SAIC és a CATL közötti együttműködés szabadalommegosztáson alapul. A SAIC most először élvezheti a CATL legmodernebb technológiáit. Ezért a szilícium-adalékolás és a lítium-kiegészítés legmodernebb technológiája az első a világon az IM Automobile számára.”
A 811-es háromkomponensű lítium Coulomb-hatásfoka (a kisütési kapacitás és a töltési kapacitás százalékos aránya) miatt az első töltés és kisütés, valamint a ciklusfolyamat során a kapacitás jelentősen csökken. A szilíciummal adalékolt lítium hatékonyan javíthatja ezt a problémát. A szilíciummal adalékolt lítium-kiegészítés lényege, hogy a szilícium-szén negatív elektróda felületére lítiumfém réteget visznek fel, ami egyenértékű a lítiumion-veszteség egy részének pótlásával, ezáltal javítva az akkumulátor tartósságát.
Az IM Automobile által használt szilícium-adalékolt lítiummal töltött 811-es háromkomponensű lítium akkumulátort a CATL-lel közösen fejlesztették ki. Az akkumulátorcsomag mellett az IM Auto az energiautántöltés szempontjából 11 kW-os vezeték nélküli töltéssel is fel van szerelve.
A hatótávolság javulásával és a töltőinfrastruktúra fokozatos fejlesztésével egyre több tisztán elektromos, új energiával működő jármű kezd bekerülni a hétköznapi emberek otthonaiba.
A Kínai Gépjárműgyártók Szövetsége nemrégiben közzétett adatokat, amelyek azt mutatják, hogy 2020-ban Kínában összesen 1,367 millió új energiafelhasználású járművet értékesítettek, ami 10,9%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ezek közül a tisztán elektromos személygépkocsik eladásai először haladták meg az 1 millió darabot, ami az éves személygépkocsi-eladások 10%-át és 5%-át teszi ki.
A SAIC Group felsőkategóriás márkájaként az IM Auto-ról elmondható, hogy „aranykulccsal született”. A SAIC Group többi független márkájától eltérően az IM Auto független részvényesekkel rendelkezik. A SAIC, a Pudong New Area és az Alibaba közösen építi. A három részvényes ereje nyilvánvaló.
Az IM Automobile 10 milliárd jüanos jegyzett tőkéjéből a SAIC Group a részvények 54%-át, a Zhangjiang Hi-Tech és az Alibaba egyenként 18%-át, a fennmaradó 10%-ot pedig az ESOP (alapvető alkalmazotti részvénytulajdonlási platform) 5,1%-át, a CSOP (felhasználói jogok platformja) pedig 4,9%-át birtokolja.
A terv szerint az IM Auto első sorozatgyártású modellje a 2021 áprilisi Sanghaji Autószalonon fogadja majd a globális előfoglalásokat, ami további termékrészleteket és felhasználói élményt nyújtó megoldásokat hoz majd, amelyekre érdemes lesz várni.
Közzététel ideje: 2024. április 26.