A Geisel Auto NewsVolkswagen 2030-ra tervezi egy belépő szintű elektromos SUV elindítását Indiában. Hangsúlyozta, hogy a százmillió dolláros beruházás ésszerűsítésének biztosítása érdekében az új elektromos járműnek (elektromos járművek) képesnek kell lennie arra, hogy nagyszabású értékesítést érjen el.
Jelenleg az elektromos járművek csak 2% -os piaci részesedéssel rendelkeznek Indiában, míg a kormány 2030 -ra 30% -ot tűzött ki. Az elemzők mégis azt jósolják, hogy az elektromos járművek addigra csak a teljes eladások 10–20% -át tudják elszámolni. ”Indiában az elektromos járművek népszerűsége nem lesz olyan gyors, mint amennyire a beruházás igazolása, a csoportok számára a csoportok koncentrálására irányulnak, hogy a Polks továbbfejlesztése legyen, hogy a Polks tovább vizsgálja, hogy a csoportok továbbfejleszthetők. Járművek, mert Indiában élvezik a kedvezőbb adórendszert. Megemlítette azt is, hogy a vállalat fontolóra veheti a hibrid modellek bevezetését, ha kormányzati támogatást kap. Indiában az elektromos járművek adómértéke mindössze 5%. Hybrid járművek adómértéke akár 43%, valamivel alacsonyabb, mint a benzinjárművek 48%-os adómértéke. A Volkswagen Csoport az új elektromos autót a délkelet-ázsiai, az Arora Said Models. Gasoline alapú alapú alapúinak exportálására tervezi exportálására. Azt is mondta, hogy az ország versenyképesebbé válik a globális piacon, az indiai szabályozás és a biztonsági előírások változásaival, amelyek csökkentik az exportorientált járművek előállításához szükséges erőfeszítéseket. A Volkswagen Group és annak versenytársai, Suzukilike Hyundai Motor, Maruti Suzuki Indiát fontos export alapnak tekinti. A Volkswagen exportja több mint 80%-kal nőtt, és a Skoda -k eddig körülbelül négyszer növekedtek.
A postai idő: 2014. február 19.