Toyota'sAz új modellek Kínában használhatókByd 's hibrid technológia
A Toyota Kínai közös vállalkozása a következő két-három évben tervezi bevezetni a plug-in hibrideket, és a műszaki útvonal valószínűleg már nem fogja használni a Toyota eredeti modelljét, hanem a BYD DM-I technológiáját is használhatja.
Valójában a FAW Toyota BZ3 jelenleg egy BYD -ből származó energiarendszert használ, de a BZ3 egy tiszta elektromos autó. A Toyota és a BYD szintén együttműködött a "BYD Toyota Electric Járművek Technology Co., Ltd." létrehozásában. A két fél a mérnököket egymásnak küldi a modellek közös kidolgozására.
E jelentés alapján a Toyota várhatóan kibővíti kereskedelmi modelljeit a Pure Electric -ről a hibridre. A jelentések szerint a jövőbeli terméktervezés alapján körülbelül két vagy három modellt vesznek részt. Nincs azonban további hír arról, hogy ezek a termékek elindíthatók -e az ígéret szerint. A társaságból származó személy azt mondta: „De az biztos, hogy még ha a BYD DM-I technológiát is elfogadják, a Toyota határozottan új polírozást és hangolást fog végezni, és a végső modell vezetési élménye továbbra is más lesz.
A nemrégiben átadott pekingi autókiállításon a Toyota Motor Corporation igazgatója, ügyvezető igazgatója, alelnöke és Hiroki Nakajima technológiai igazgatója világossá tette, hogy a Toyota határozottan készít egy PHEV-t, és ez nem egy egyszerű beépülő modult, hanem egy plug-in-t jelent. Ez praktikus. A hónap végén a Toyota Japánban "sokoldalú villamfikciós technológiai konferenciát" tart. "A tájékozott források kiderültek:" Abban az időben nemcsak azt vezetik be, hogy a Toyota miként fogja fejleszteni erőfeszítéseit a PHEV-ben, hanem egyidejűleg egy korszak-készítő szupermotorot is be lehet jelenteni. "
A postai idő: május 14-2024