A világ első autonóm vezetési állománya hivatalosan bejelentette, hogy kiírja!
Január 17-én a helyi idő szerint a Tusimple önjáró teherautó-társaság egy nyilatkozatában kijelentette, hogy önként betartja a NASDAQ Értéktőzsdét, és felmondja annak regisztrációját az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdebizottságán (SEC). A tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsdei tőzsde után a Tusimple hivatalosan bejelentette, hogy kiírja, és a világ első autonóm hajtóvállalata lett, hogy önkéntesen beírja.
A hír bejelentése után a Tusimple részvény ára több mint 50%-kal zuhant, 72 centről 35 centre (körülbelül RMB 2,5). A társaság csúcsán a részvényárfolyam 62,58 USD volt (körülbelül RMB 450,3), és a részvényár körülbelül 99%-kal csökkent.
A Tusimple piaci értéke meghaladta a 12 milliárd dollárt (körülbelül 85,93 milliárd RMB) a csúcspontján. A mai napig a vállalat piaci értéke 87,1516 millió USD (körülbelül 620 millió RMB), és piaci értéke több mint 11,9 milliárd dollárral elpárolog (körülbelül 84,93 milliárd RMB).
Tusimple azt mondta: „Az állami társaság megmaradásának előnyei már nem igazolják a költségeket. Jelenleg a vállalat olyan átalakuláson megy keresztül, amelyről úgy gondolja, hogy jobban tud navigálni magánvállalatként, mint állami társaságként. "
A Tusimple -től várhatóan január 29 -én deregister az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdebizottságával, és legutóbbi kereskedési napja a NASDAQ -n várhatóan február 7 -én lesz.
A 2015-ben alapított Tusimple az egyik első önjáró teherfuvarozási induló vállalkozás a piacon. 2021. április 15 -én a társaságot az Egyesült Államok NASDAQ -ján jegyezték meg, és a világ első autonóm vezetési állományává váltak, kezdeti 1 milliárd USD (körülbelül 71,69 milliárd RMB) nyilvános ajánlatot jelentenek az Egyesült Államokban. A társaság azonban a tőzsdei tőzsdei tőzsdei visszaesésekkel szembesül. Olyan események sorozatát tapasztalta meg, mint például az amerikai szabályozó ügynökségek ellenőrzése, a menedzsment zavarok, az elbocsátások és az átszervezés, és fokozatosan elérte a vályúkat.
Most a vállalat törölte az Egyesült Államokban, és fejlesztési hangsúlyát Ázsiára változtatta. Ugyanakkor a vállalat csak az L4 -ről az L4 és az L2 párhuzamos elvégzésére átalakult, és már elindított néhány terméket.
Elmondható, hogy a Tusimple aktívan visszavonul az amerikai piacról. Ahogy a befektetők befektetési lelkesedése elmúlik, és a társaság sok változáson megy keresztül, a Tusimple stratégiai váltása jó lehet a társaság számára.
01.A társaság bejelentette az átalakulást és a kiigazítást az okok miatt
A Tusimple hivatalos weboldalán közzétett bejelentés azt mutatja, hogy a 17. helyi idő szerint a Tusimple úgy döntött, hogy önkéntesen megszakítja a társaság törzsrészvényeit a NASDAQ -tól, és felmondja a társaság törzsrészvényeinek nyilvántartásba vételét az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdebizottságával. Az átírással és a felülvizsgálatról szóló döntéseket a társaság igazgatótanácsának egy különleges bizottsága hozza meg, amely teljes egészében független igazgatókból áll.
A Tusimple 2024. január 29 -én vagy kb. Körülbelül az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdebizottságának a 25. formanyomtatványt kívánja benyújtani, és a NASDAQ -nál várhatóan 2024. február 7 -én vagy kb.
A társaság igazgatótanácsának különleges bizottsága megállapította, hogy a megvalósítás és a deregráció a társaság és a részvényeseinek érdeke. A 2021-es Tusimple IPO óta a tőkepiacok jelentős változásokon mentek keresztül a növekvő kamatlábak és a kvantitatív szigorítás miatt, megváltoztatva, hogy a befektetők miként tekintik a kereskedelem előtti technológia növekedési vállalatait. A társaság értékelése és likviditása csökkent, míg a társaság részvényárának volatilitása jelentősen megnőtt.
Ennek eredményeként a Különleges Bizottság úgy véli, hogy az állami társaság folytatásának előnyei már nem igazolják költségeit. Amint azt korábban közölték, a társaság átalakuláson megy keresztül, amely szerint úgy gondolja, hogy jobban tud navigálni magánvállalatként, mint állami társaságként.
Azóta a világ „első autonóm vezetési készlete” hivatalosan kivont az amerikai piacról. A Tusimple ezt az időt mind a teljesítmény -okok, mind a végrehajtó zavarok és az átalakulás kiigazításainak köszönhető.
02.Az egykor híres magas szintű zavar súlyosan károsította életképességünket.
2015 szeptemberében Chen Mo és Hou Xiaodi közösen alapították a Tusimple -t, összpontosítva a kereskedelmi L4 vezető nélküli teherautó -megoldások fejlesztésére.
A Tusimple befektetéseket kapott a SINA -tól, az NVIDIA -tól, a Zhiping Capital -tól, a Composite Capital -tól, a CDH Investments, a UPS, a Mando stb.
2021 áprilisában a Tusimple -t az Egyesült Államokban a NASDAQ -n jegyezték meg, és a világ "első autonóm vezetési készletévé" váltak. Abban az időben 33,784 millió részvényt bocsátottak ki, összesen 1,35 milliárd USD -t (körülbelül 9,66 milliárd RMB).
A csúcspontján a Tusimple piaci értéke meghaladta a 12 milliárd dollárt (körülbelül 85,93 milliárd RMB). A mai naptól kezdve a vállalat piaci értéke kevesebb, mint 100 millió dollár (körülbelül 716 millió RMB). Ez azt jelenti, hogy két év alatt a Tusimple piaci értéke elpárolgott. Több mint 99%, több tízmilliárd dollárt zuhanva.
Tusimple belső küzdelme 2022 -ben kezdődött. 2022. október 31 -én a Tusimple igazgatótanácsa bejelentette Hou Xiaodi, a társaság vezérigazgatója, elnöke és CTO elutasítását, valamint az igazgatótanács elnökeként betöltött pozíciójának eltávolítását.
Ebben az időszakban Ersin Yumer, a Tusimple műveleti ügyvezető alelnöke ideiglenesen átvette a vezérigazgató és az elnök pozícióit, és a társaság új vezérigazgató -jelölt keresését kezdte meg. Ezen felül Brad Buss -ot, a Tusimple vezető független igazgatóját kinevezték az igazgatótanács elnökévé.
A belső vita az igazgatóság ellenőrzési bizottsága által folyamatban lévő nyomozáshoz kapcsolódik, amely ahhoz vezetett, hogy az igazgatóság vezérigazgatói helyettesítést tartott. Korábban, 2022 júniusában, Chen Mo bejelentette, hogy létrehozza a Hydron, egy olyan társaság létrehozását, amely a hidrogénüzemű nehéz teherautók kutatási és fejlesztési, tervezési és értékesítési és értékesítésének, L4 szintű autonóm vezetési funkciókkal és hidrogénezési infrastruktúra -szolgáltatásokkal felszerelt társaság létrehozását, valamint a finanszírozás két fordulóját. , a teljes finanszírozási összeg meghaladta a 80 millió dollárt (körülbelül 573 millió RMB), és a pénz előtti értékelés elérte az 1 milliárd dollárt (körülbelül 7,16 milliárd RMB).
A jelentések azt mutatják, hogy az Egyesült Államok azt vizsgálja, hogy a Tusimple megtévesztette -e a befektetőket a technológia hidronra történő finanszírozásával és átadásával. Ugyanakkor az igazgatótanács a vállalati menedzsment és a Hydron kapcsolatát is vizsgálja.
Hou Xiaodi panaszkodott, hogy az igazgatótanács október 30 -án megszavazta őt az igazgatótanács vezérigazgatójaként és elnökének. Az eljárások és a következtetések megkérdőjelezhetők voltak. "Teljesen átlátható voltam a szakmai és a személyes életemben, és teljes mértékben együttműködtem a táblával, mert nincs mit rejteni. Világossá akarom tenni: Teljesen tagadom minden állítást, hogy rosszindulatúak."
2022. november 11-én Tusimple levelet kapott egy fő részvényestől, amelyben bejelentette, hogy Lu Cheng volt vezérigazgató visszatér a vezérigazgató pozíciójába, és a társaság társalapítója, Chen Mo visszatér az elnökként.
Ezenkívül a Tusimple igazgatótanácsa szintén jelentős változásokon ment keresztül. A társalapítók szuper szavazati jogokat használtak a Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling és Reed Werner eltávolítására az igazgatótanácsból, csak Hou Xiaodi-t hagyva igazgatóként. 2022. november 10 -én Hou Xiaodi Chen Mo -t és Lu Chenget nevezte ki a társaság igazgatótanácsának tagjainak.
Amikor Lu Cheng visszatért a vezérigazgatói pozícióba, azt mondta: "Visszatérek a vezérigazgatói pozícióba, sürgősséggel, hogy visszatérjünk társaságunknak a pályára. Az elmúlt évben zavart tapasztaltunk, és most stabilizálnunk kell a műveleteket és vissza kell szereznünk a befektetők bizalmát, és a Tucson tehetséges csapatának biztosítanunk kell az általuk megérdemelt támogatást és vezetést."
Noha a belső harcok elmúltak, ez súlyosan megsértette Tusimple életképességét.
A heves belső csata részben a Tusimple kapcsolatának a Navistar International-rel, az önjáró teherautó-fejlesztési partnerével való kapcsolatához vezetett, két és fél éves kapcsolat után. Ennek a hatalomnak köszönhetően a Tusimple nem tudott zökkenőmentesen működni más eredeti berendezésgyártókkal (OEM -ek), és az 1. szintű beszállítókra kellett támaszkodniuk, hogy biztosítsák a redundáns kormányzást, fékezést és egyéb kritikus alkatrészeket, amelyek szükségesek a teherautók autonóm működéséhez. -
Fél évvel a belső viták vége után Hou Xiaodi bejelentette lemondását. 2023 márciusában Hou Xiaodi nyilatkozatot tett közzé a LinkedIn -en: "Ma reggel kora reggel hivatalosan lemondtam a Tusimple igazgatótanácsáról, amely azonnal hatékony. Még mindig szilárdan hiszek az autonóm vezetés hatalmas potenciáljában, de azt hiszem, most az én időm volt a megfelelő idő, hogy elhagyjam a társaságot.
Ezen a ponton a Tusimple végrehajtó zavara hivatalosan véget ért.
03.
L4 L2 Párhuzamos üzleti átadás Ázsia-Csendes-óceánra
Miután a CTO Hou Xiaodi társalapítója és cége távozott, feltárta az indulás okát: A menedzsment azt akarta, hogy Tucson átalakuljon L2-szintű intelligens vezetésgé, ami nem volt ellentmondásos a saját kívánságaival.
Ez megmutatja Tusimple szándékát, hogy a jövőben átalakítsa és kiigazítsa üzleti tevékenységét, és a vállalat későbbi fejleményei tovább tisztázták annak alkalmazkodási irányát.
Az első az, hogy az üzlet fókuszát Ázsiába helyezze. A Tusimple által az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdebizottságának 2023 decemberében benyújtott jelentése azt mutatta, hogy a társaság 150 alkalmazottat fog elbocsátani az Egyesült Államokban, az Egyesült Államokban az összes alkalmazott teljes számának kb. 75% -a és a globális alkalmazottak teljes számának 19% -a. Ez a Tusimple következő személyzetének csökkentése a 2022. decemberi és 2023. májusában az elbocsátás után.
A The Wall Street Journal szerint a 2023. decemberi elbocsátások után a Tusimple -nek csak 30 alkalmazottja lesz az Egyesült Államokban. Ők lesznek felelősek a Tusimple amerikai üzletének záró munkájáért, fokozatosan eladják a vállalat amerikai vagyonát, és segítik a társaságot az ázsiai-csendes-óceáni térségbe való költözésben.
Az Egyesült Államok számos elbocsátása során a kínai vállalkozást nem érintette, és ehelyett tovább bővítette toborzását.
Most, hogy a Tusimple bejelentette, hogy az Egyesült Államokban kifogásolja, azt mondhatjuk, hogy folytatja az ázsiai-csendes-óceáni térségbe való áttérésről szóló döntését.
A második az L2 és az L4 figyelembevétele. Az L2 szempontjából a Tusimple 2023 áprilisában kiadta a "Big Sensing Box" TS-Box-ot, amely felhasználható haszongépjárművekben és személygépkocsikban, és támogathatja az L2+ szintű intelligens vezetést. Az érzékelők szempontjából támogatja a kibővített 4D milliméteres hullám radarot vagy a LIDAR -t is, támogatva az L4 szintű autonóm vezetést.
Az L4 szempontjából a Tusimple azt állítja, hogy a multi-érzékelő fúzió + előre telepített tömegtermelő járművek útját fogja megtenni, és határozottan elősegíti az L4 autonóm teherautók forgalmazását.
Jelenleg Tucson megszerezte az első tételt a vezetés nélküli útvizsgálati engedélyekről az országban, és korábban elkezdte a Japánban a sofőr nélküli teherautók tesztelését.
Tusimple azonban egy 2023. áprilisi interjúban kijelentette, hogy a Tusimple által kiadott TS-Box még nem találta meg a kijelölt ügyfeleket és az érdeklődő vásárlókat.
04. Konklúzió: Az átalakulás a Market Changessince -re adott válaszként, a Tusimple készpénzt éget. A pénzügyi jelentés azt mutatja, hogy a Tusimple 2023 első három negyedévében 500 000 USD (kb.
Ahogy a befektetők befektetési lelkesedése elmúlik, és a nonprofit projektek fokozatosan csökkennek, jó választás lehet, ha Tusimple aktívan megragadja az Egyesült Államokat, eltörölje az osztályokat, és fejlõdési fókuszát váltja ki, és fejlõdjön az L2 kereskedelmi piacra.
A postai idő: január-26-2024