1. A nemzeti politikák segítik az autóexport minőségének javítását
A Kínai Nemzeti Tanúsítási és Akkreditációs Hivatal nemrégiben kísérleti projektet indított a gépjárműiparban a kötelező terméktanúsítás (CCC tanúsítás) bevezetésére, ami hazám autóexport-minőségi infrastruktúrájának további erősödését jelzi. Mivel hazám autóexportja 2024-ben elérte az 5,859 millió darabot, amivel az első helyen áll a globális autóexport listáján, a Nemzeti Tanúsítási és Akkreditációs Hivatal ezen politikája szilárd támogatást nyújt majd a... kínai autó vállalatok versenyezhessenek
a nemzetközi piacon.
A globális piacon az országok egyre szigorúbb követelményeket támasztanak az autóipari termékek diverzifikálásával és személyre szabásával kapcsolatban, különösen a típusalkalmassági tanúsítás, a környezetvédelmi előírások és az adatbiztonság tekintetében. Ezen kihívások leküzdése érdekében a Nemzeti Tanúsítási és Akkreditációs Hivatal kísérleti munkája elősegíti az autóipari tanúsító és vizsgáló intézmények munkáját a tengerentúli együttműködés és építőipar erősítése érdekében, és pontosabb és hatékonyabb információkat nyújt a kínai autóipari vállalatoknak a piaci környezetről, a politikákról és szabályozásokról, valamint a tanúsítási és vizsgálati rendszerekről. Ez nemcsak az ország autóipari termékeinek nemzetközi versenyképességének javítását segíti elő, hanem megbízhatóbb alapot teremt a külföldi kereskedőkkel való együttműködéshez is.
2. A technológiai innováció vezeti az új energiahordozók piacát
A területenúj energiahordozókkal ellátott járműveka technológiai innováció egy
fontos hajtóereje a piac fejlődésének. A Kínai Személygépkocsi Szövetség adatai szerint 2023. június 1. és 8. között az országos személygépkocsi új energiapiac kiskereskedelmi volumene elérte a 202 000 járművet, ami 40%-os növekedést jelent az előző évhez képest, az új energiapiac kiskereskedelmi penetrációs aránya pedig elérte az 58,8%-ot. Ezek az adatok kétségtelenül erős lendületet adtak hazánk új energiahordozó-iparának erőteljes fejlődéséhez.
A technológiai innováció terén a Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. nemrégiben megszerezte a „chipindítási módszer, rendszerszintű chip és jármű” szabadalmi engedélyét. A szabadalom megszerzése segít lerövidíteni a rendszerszintű chip indítási idejét, csökkenteni az energiafogyasztást és javítani a felhasználói élményt. Ezenkívül a Seres Automobile Co., Ltd. új áttörést ért el a járművezérlési technológia területén is. A „gesztusvezérlési módszer, rendszer és jármű” szabadalmi bejelentése a felhasználói gesztusok felismerésével valósítja meg a járművezérlést, ami javítja a felhasználó autós élményét.
Ezzel egy időben a Dongfeng Motor Group az autonóm vezetés területén is új előrelépéseket tett. Nyilvánosságra hozták az „autonóm vezetési döntéshozatali vezérlőmódszer, eszköz és jármű” szabadalmi bejelentését, amely a mélyreható megerősítéses tanulási modellt a felelősségtudat-érzékeny biztonsági modellel ötvözi a járműbiztonság biztosítása érdekében az autonóm vezetés során. Ezek a technológiai újítások nemcsak az új energiahordozók intelligenciaszintjét javítják, hanem biztonságosabb és kényelmesebb utazási élményt nyújtanak a fogyasztóknak.
3. Nemzetközi együttműködés és piaci lehetőségek
A nemzetközi piacon az autóiparban gyakoriak az együttműködések és a beruházások. Marcelo Ebrard mexikói gazdasági miniszter kijelentette, hogy a GM több mexikói gyára normálisan működik, és nem várható bezárás vagy elbocsátás. Ugyanakkor a GM azt is tervezi, hogy a következő két évben mintegy 4 milliárd dollárt fektet be három amerikai gyárába, hogy bővítse a legkelendőbb modelljeinek gyártását. Ez a beruházás nemcsak a GM piacba vetett bizalmát mutatja, hanem új lehetőségeket is kínál a nemzetközi együttműködésre.
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója bejelentette, hogy a Tesla első olyan autója, amely képes magától elvezetni a gyári gyártósortól a vásárló otthonáig, június 28-án kerül kiszállításra, ami új mérföldkövet jelent a Tesla önvezető technológiájában. Ez a fejlődés nemcsak a Tesla piaci versenyképességét növeli, hanem mércét állít a globális autóipar technológiai fejlődése számára is.
A Toyota Motor és a Daimler Truck végleges megállapodásra jutott a Toyota leányvállalatának, a Hino Motorsnak és a Daimler Truck leányvállalatának, a Mitsubishi Fuso Truck and Busnak az egyesüléséről. Az egyesülés lehetővé teszi az együttműködést a haszongépjárművek fejlesztése, beszerzése és gyártása terén, és várhatóan tovább növeli a két vállalat versenyképességét a haszongépjármű-piacon.
Kína új energiahordozó-piaca gyors fejlődési szakaszban van. A nemzeti politikák támogatása, a technológiai innováció előmozdítása és a nemzetközi piacon kínálkozó együttműködési lehetőségek széles fejlődési teret biztosítottak a kínai autógyártó vállalatok számára. Őszintén meghívjuk a külföldi kereskedőket, hogy működjenek együtt velünk az új energiahordozó-piac közös fejlesztése és egy kölcsönösen előnyös és mindenki számára nyerő jövő megteremtése érdekében.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Közzététel ideje: 2025. június 21.