Nemrég Thaiföld miniszterelnöke kijelentette, hogy Németország támogatja a thaiföldi elektromos járműipar fejlesztését.
A hírek szerint 2023. december 14-én a thai ipar tisztviselői kijelentették, hogy a thai hatóságok azt remélik, hogy az elektromos járművek (EV) gyártási kapacitása 2024-ben eléri a 359 000 egységet, 39,5 milliárd baht befektetéssel.
Az elektromos járművek fejlesztésének előmozdítása érdekében a thai kormány csökkentette az importált elektromos járművekre kivetett import- és fogyasztási adókat, valamint készpénztámogatásokat nyújtott az autóvásárlóknak cserébe az autógyártók helyi gyártósorok építése iránti elkötelezettségéért – mindezt azért, hogy fenntartsák Thaiföld régóta fennálló helyzetét. hírneve olyan új kezdeményezések részeként, amelyek célja, hogy regionális autóipari csomóponttá váljanak. Ezek a 2022-ben kezdődő és 2027-ig meghosszabbított intézkedések már jelentős beruházásokat vonzottak. A nagy kínai autógyártók, mint plBYDés NagyszerűA Wall Motors helyi gyárakat hozott létre, amelyek egyrészt fokozhatják Thaiföld gyártási befolyását, másrészt segíthetnek Thaiföldnek elérni azt a célját, hogy 2050-re szén-dioxid-semlegessé váljon. Ilyen körülmények között Németország támogatása kétségtelenül tovább mozdítja elő Thaiföld elektromos járműiparának fejlődését.
Ám a thaiföldi autóiparnak legalább egy jelentős akadálya kell, hogy legyen, ha folytatni akarja gyors terjeszkedését. A Kasikornbank Pcl kutatóközpontja egy októberi jelentésében azt mondta, hogy a nyilvános töltőállomások száma nem biztos, hogy lépést tart az elektromos járművek eladásaival, így kevésbé vonzóak a tömegpiaci vásárlók számára.
Feladás időpontja: 2024. július 24