2023. október 30-án a China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (China Automotive Research Institute) és a Maláj Közúti Biztonsági Kutatóintézet (ASEAN MIROS) közösen bejelentették, hogy egy jelentős...
mérföldkövet értünk el a területen.haszongépjárműértékelés. A „Nemzetközi Közös Kutatóközpont Haszongépjármű-értékelésért” létrehozására a 2024-es Gépjármű-technológiai és Berendezésfejlesztési Fórumon kerül sor. Ez az együttműködés Kína és az ASEAN-országok közötti együttműködés elmélyülését jelzi a haszongépjárművek intelligens értékelése területén. A központ célja, hogy fontos platformmá váljon a haszongépjármű-technológia fejlesztésében és a nemzetközi cserék előmozdításában, ezáltal javítva a kereskedelmi szállítmányozás általános biztonságát és hatékonyságát.
Jelenleg a haszongépjármű-piac erős növekedést mutat, az éves termelés és értékesítés eléri a 4,037 millió, illetve a 4,031 millió járművet. Ezek a számok 26,8%-kal, illetve 22,1%-kal nőttek éves szinten, ami a haszongépjárművek iránti erős keresletet jelzi belföldön és külföldön egyaránt. Érdemes megjegyezni, hogy a haszongépjármű-export 770 000 darabra ugrott, ami 32,2%-os éves növekedést jelent. Az exportpiac lenyűgöző teljesítménye nemcsak új növekedési lehetőségeket teremt a kínai haszongépjármű-gyártók számára, hanem növeli versenyképességüket a globális színtéren is.
A fórum nyitóülésén a Kínai Autóipari Kutatóintézet nyilvános véleményezésre bocsátotta az „IVISTA Kínai Haszongépjárművek Intelligens Különleges Értékelési Szabályzata” tervezetét. A kezdeményezés célja egy átfogó platform létrehozása a haszongépjármű-értékelési technológiák cseréjére, valamint az innováció magas színvonalú előmozdítása. Az IVISTA szabályozás célja, hogy új termelékenységet ösztönözzön a haszongépjárművek területén, és elősegítse a kínai haszongépjármű-ipar magas színvonalú fejlesztését. A szabályozási keretrendszer várhatóan összhangban lesz a nemzetközi szabványokkal annak biztosítása érdekében, hogy a kínai haszongépjárművek megfeleljenek a globálisan elismert biztonsági és teljesítménymutatóknak.
Az IVISTA tervezetének közzététele különösen időszerű, mivel egybeesik a globális autóipari biztonsági szabványok legújabb fejleményeivel. Az év elején, a müncheni NCAP24 Világkongresszuson az EuroNCAP elindította a világ első biztonsági minősítési rendszerét a nehéz haszongépjárművek (HGV) számára. Az IVISTA értékelési keretrendszer és az EuroNCAP szabványok integrációja egy olyan termékcsaládot hoz létre, amely a kínai sajátosságokat testesíti meg, miközben megfelel a nemzetközi biztonsági protokolloknak. Ez az együttműködés elmélyíti a nemzetközi haszongépjármű-biztonsági értékelési rendszert, elősegíti a terméktechnológia iteratív fejlesztését, és támogatja az iparág átalakulását az intelligencia és az automatizálás felé.
A Haszongépjármű-értékelési Nemzetközi Közös Kutatóközpont létrehozása stratégiai lépés Kína és az ASEAN-országok közötti együttműködés és cserék további erősítése érdekében a haszongépjármű-értékelés területén. A központ célja, hogy hidat építsen a haszongépjárművek területének globális fejlődéséhez, valamint növelje a haszongépjárművek műszaki szintjét és piaci versenyképességét. A kezdeményezés nemcsak a biztonság és a teljesítmény javítását célozza, hanem egy olyan együttműködési környezet megteremtését is, ahol a legjobb gyakorlatok és innovációk megoszthatók a határokon átnyúlóan.
Összefoglalva, a kínai haszongépjárművek nemzetközi szabványokba való integrálása kulcsfontosságú lépés a globális piacon való versenyképességük biztosítása érdekében. A Kínai Autóipari Kutatóintézet és az ASEAN MIROS együttműködött egy nemzetközi közös kutatóközpont létrehozásában a haszongépjárművek értékelésére, és elindította az IVISTA szabályozásokat stb., ezzel is bizonyítva elkötelezettségüket a haszongépjárműipar magas színvonalú fejlesztése és biztonsága iránt. Ahogy az iparág folyamatosan fejlődik, ezek a kezdeményezések kulcsszerepet játszanak majd a kereskedelmi szállítmányozás jövőjének alakításában, segítve egy biztonságosabb, hatékonyabb és technológiailag fejlettebb globális haszongépjármű-környezet megteremtését.
Közzététel ideje: 2024. november 5.