Statikus valódi felvételBYD Oroszlánfóka 07EV megfelel a több forgatókönyvű járművek igényeinekcles
Ebben a hónapban,BYDAz Ocean Network piacra dobott egy olyan modellt, amelyet nehéz nem tenni
mint például a BYD Sea Lion 07EV. Ennek a modellnek nemcsak divatos és telt megjelenése van, hanem egyfajta művészi meglepetés is van. A BYD saját fejlesztésű csúcskategóriás technológiáival is fel van szerelve, így gyorsan a BYD másik népszerű modelljévé vált az offline áruházakban. Abban az időszakban, amikor a Sina Auto az üzletbe ment fotózni, végtelen számú autótulajdonos jött el az üzletbe, hogy megnézze az autót és tesztelje a Sea Lion 07EV-t. Még azt is megfigyelték, hogy három fogyasztó közvetlenül ad le rendelést. Nagy a vágy a Sea Lion 07EV megvásárlására. Melyek ennek az autónak a statikus „tehetsége” csúcspontjai?
A teljes megjelenés a koncepcióautó-tervezési koncepciót alkalmazza
A Sea Lion 07EV külső dizájn stílusa a korábban bemutatott Ocean X koncepcióautón alapul, a teljes jármű külső dizájnja pedig az Ocean X Face formanyelvét alkalmazza. Nemcsak a vonalak és a körvonalak teltek, de minden vonal nagyon kényelmes érzékszervi élvezetet nyújthat. Nem túlzás azt állítani, hogy egy műalkotás varázsa van benne.
A Sea Lion 07EV jármű méretei: 4830 mm hosszú × 1925 mm széles × 1620 mm magas, tengelytávja 2930 mm. A piaci szegmens pozicionálása szerint tisztán elektromos, közepes méretű SUV-modellről van szó. Ami eltér a fotótól, az az, hogy a tényleges autónak még mindig nagy a hangerőérzéke, és a karosszéria nagyon "izmos" tapintással rendelkezik. Ez a fajta külső dizájn sokakat arra késztetett, hogy megnézzék az autót, hogy a megjelenés nagyon igényes. Ezért, bár a modell SUV-ként van elhelyezve, a külső formatervezési stílus nem korlátozódik egyetlen konkrét modellre sem, és nagyon vonzó.
Az autó elejének domború dizájnja és az elülső motorháztető tetején eltúlzottan repülő kontúrvonal nagyon erős vizuális hatást kelt az autó elejében. A nagyon megtervezett fényszórókkal párosítva az autó elejének általános körvonala nagyon szép, és nagyon jól ismert.
A Sea Lion 07EV fényszórók dizájnstílusa nagyon szuperautószerű. A Hiayue dupla-U felfüggesztésű fényszórók LED-es nappali menetfényekkel kombinálva bumeráng stílust alkotnak. Egy pár fényes fényszóró, mindig ugyanaz az autó volt. Az esztétikai színvonal megítélésének legjobb kritériuma az, hogy ennek a fényszórókészletnek a kiegészítése az egész járművet művészibbé teszi.
A Sea Lion 07EV első lökhárító körvonala és légterelő kialakítása nagyon összetett. Mindenekelőtt a légbeömlő rács külső körvonala trapéz alakú, középen egy előremenő, milliméteres hullámú radarral. A bal és a jobb oldalon fekete díszítőcsíkokat használnak, amelyek kettős "X" formát alkotnak.
A teljes forma "X" betű alakú, és az alsó burkolat mindkét oldalán szellőzőcsatornák vannak kialakítva, hogy a légáramlást az elülső szél felőli oldalról irányítsák.
A testtartás az autó oldalán nagyon harmonikus. Az alsó gyorshátúhoz hasonló C és D oszlopok áramvonalasabb karosszériavonalat alkotnak a járműben. A Sea Lion 07EV hátsó ablakai zárt üvegezést alkalmaznak, és az egész sorozat alapfelszereltsége az első sor hőszigetelése. /Hangszigetelő üveg.
A négy kerék kerékívei/kerékszemöldökei viszonylag eltúlzottak. A fekete festék kinyújtja a gumiabroncsok méretének vizuális hatását, ami vizuálisan eltúlzott.
A Sea Lion 07EV kerékparaméterei meglehetősen eltúlzottak. Nemcsak 19 és 20 colos kerekek kaphatók, hanem az első és a hátsó abroncsszélesség is eltérő. Például a nagy hatótávolságú változat első gumiabroncs szélessége 235, a hátsó abroncs szélessége 255. A kerékagy alakja használ Az ezüst és fekete kétszínű, alacsony szélellenállású ötvázas forma viszonylag mérsékelt, de szintén nagyon harmonikus.
A Sea Lion 07EV négy ajtaja lengőajtó, és mindegyik keretes ajtó. Az ajtókilincsek rejtett teleszkópos kilincsek. Az ajtókilincsek az autógépben állíthatók. Nyitás után csak a vezetőoldal nyitható, vagy mind a négy ajtó nyitható.
A Sea Lion 07EV hátsó része jobban hajlik a Dynasty.com stílusterveihez. A hátsó lámpák a dinamikus hátsó lámpák dizájnját alkalmazzák, tenger és ég között vonallal, és először alkalmazzák a továbbfejlesztett LED-es háttérvilágítású LOGO technológiát, amely kétféle fémes textúrát és félig átlátszó világítást mutat. Ez a kialakítás nem tolakodó, és határozottan növelheti az elismerést.
Az autó hátulján található kacsafarok és a csomagtérajtó feletti légterelő valójában inkább a formatervezés egységesítését és harmonizálását szolgálja. Egy SUV-nál a forma fontosabb, mint az értelem.
A hátsó lámpa készlet fényes csillagfény-kialakítást kapott. A pontmátrixos hátsó lámpáknak nyilvánvaló figyelmeztető hatása van, és világítva is nagyon szépek.
A hátsó csomagtérajtó is elektromosan nyílik/záródik, és a határérték továbbra is testreszabható a különböző magasságú autótulajdonosok igényeihez.
A Sea Lion 07EV csomagtartója eléri az 500 litert. A második sor háttámlák lehajtása után a tárolótér megduplázható. Néhány nagy tétel mozgatásához a Sea Lion 07EV támogatja.
Ezen kívül a teljes járműben több mint 20 különböző méretű tárolóhely található, amelyek különböző forgatókönyvek esetén teljes mértékben kielégítik a különféle utazási igényeket.
A belső kialakítás meglehetősen innovatív
A Sea Lion 07EV belső stílusa is a művészi stílushoz tartozik. A többi BYD modellhez hasonlóan a központi forgó képernyőn kívül az ajtó két oldalán lévő ajtópanelek, a karfák és a nagy felületű króm díszítőlécek, valamint a bal és jobb oldalon keresztben futó hangpanelek egyaránt használhatók. látott. Az erős általános érzékkel rendelkező tervezési stílusok nem a belső elrendezések egyszerű foltjai.
A hivatalos belső példány szerint a Sea Lion 07EV belső kialakítása a "felfüggesztés, könnyedség és sebesség" körül forog. Műszerfalának neve "Felfüggesztés szárnyai", a központi vezérlőterület elrendezése pedig az "óceán magja". . Valójában, leegyszerűsítve, a belső kialakítás egy viszonylag összetett csiszolószerszám-gyártási folyamatot alkalmaz. A lekerekített sarkok és a csavart ajtólap karfa igazán átgondolt és finom.
Meglepő módon a Sea Lion 07EV mindkét oldalán lévő ablakok is retro háromszög alakú ablakkialakítást alkalmaznak. A független visszapillantó tükör szélesebb látómezőt biztosít, és csökkenti a nem biztonságos tényezőket a vak területen.
Csak a belső kialakítást tekintve a Sea Lion 07EV a minőség és a kifinomultság érzetét kelti. Emellett a BYD örökölt lebegő központi vezérlőképernyője és a kis kristályszerkezetű váltókar erős butikhangulatot kölcsönöz az autónak.
A kormánykerék négyküllős szerkezetet kapott, és megtartja a BYD kínai címkéinek örökségét a kormányon, a két oldalán lévő lapátok pedig az intelligens vezetés beállítására szolgálnak. Jelenleg ezt csak a BYD tette meg. Az intelligens vezetés aktiválásakor és beállításakor a kínai címkéket használják. A vezérlőgombok egyszerűek és könnyen érthetők az "újoncok" számára.
Az intelligens vezetés szempontjából a Sea Lion 07EV az "Eye of God" csúcskategóriás intelligens vezetési rendszert alkalmazza, amely a DiLink 100--DiPilot 100. Ez a rendszer nagy sebességű pilóta funkcióval rendelkezik, hardveréhez pedig egy 8-as - megapixeles binokuláris kamera. Az érzékelési tartomány 200 méter az autó előtt, és 120°-os látómező az autó elejéről. Ez az intelligens vezetési rendszer egy nagy teljesítményű számítástechnikai platformon és egy nyílt tartalom-ökoszisztémán alapul. Teljes mértékben integrálja a személyes digitális terminálokat, az autógépeket és a felhőt. Különféle interaktív formákon keresztül olyan főbb funkciókat tud megvalósítani, mint az automatikus parkolás és a sávváltás. L2+ szintű csúcskategóriás, intelligens vezetési segédletek.
Ami a konfigurációt illeti, a BYD Sea Lion 07EV elektromos napernyőkkel, panorámatetővel, vezetőoldali 50 W-os vezeték nélküli gyorstöltéssel, esőérzékelős, csont nélküli ablaktörlőkkel, szellőztetett és fűthető első ülésekkel, valamint fedélzeti első ETC-vel van felszerelve. A csúcskategóriás modellek Nappa bőrülésekkel is rendelkeznek. és illatrendszer, valamint egy AR-HUD head-up kijelzőrendszer 50 hüvelykes kijelzőfelülettel és egy mágneses autóba szerelhető mikrofonnal.
Ami az intelligens pilótafülke és az ember-számítógép interakciós funkciókat illeti, a DiLink 100 integrálja az emberi digitális terminálokat, az autó-gépet és a felhőt, és különféle interaktív formákon keresztül létrehoz egy „vezetői exkluzív pilótafülkét több ezer ember számára”. A Xiaodi nem csak az autó ablakainak nyitását és zárását, a hőmérséklet beállítását és a napi információkat hanggal sugározhatja.
A Sea Lion 07EV központi lebegő képernyője továbbra is forgatható és osztott képernyőn jeleníthető meg, valamint nyíltan telepíthetők a különféle engedélyezett szoftverek, így több lehetőséget biztosítanak a pihenésre az utazás során.
Ami a teljes sorozat konfigurációját illeti, a Sea Lion 07EV alapfelszereltségéhez tartozik egy 12 hangszórós HiFi-szintre testreszabott Dynaudio hang, amely jó hanghatásokat hozhat. Látható, hogy a négy ajtópanel Dynaudio hangszórókkal van felszerelve, amelyek elválasztják a magas és mély hangokat.
A Sea Lion 07EV belső kidolgozottsági szintje online elérhető, és a különböző anyagok minden kombinációja nagyon szigorú. Egy 180 000-240 000 jüanért megvásárolható tisztán elektromos modellhez ez az autó valóban megvan az abszolút Az előnyök, valamint a hátsó hely és a hátsó üléstámla dőlésszöge nagyon kényelmes, ezért minden autótulajdonos, aki szeretne a Sea Lion 07EV nagyszerű megerősítést ad.
A teljesítmény és az akkumulátor élettartamának előnyei
A Sea Lion 07EV az első modell, amely a BYD 3.0 Evo e-platformja alatt született. 23 000-es fordulatszámú motorral van felszerelve. A teljes sorozat 1200 V-os szilícium-karbid elektronikus vezérléssel, hatékony 12 az 1-ben elektromos hajtásrendszerrel és energiagazdálkodási technológiával van felszerelve, mint például a 16 az 1-ben, nagy hatékonyságú hőkezelési integrált modul, intelligens kettős keringtetésű közvetlen akkumulátor A hűtési és közvetlen fűtési technológia, valamint az elektromos meghajtású, nagy hatékonyságú kompozit hűtőrendszer a Sea Lion 07EV legfontosabb versenyképessége, amely nagy hatékonyságot érhet el az utastérben, az akkumulátorrendszerben és az elektromos hajtásláncban. hőmérséklet-szabályozás és energiagazdálkodás a jármű rendszerhatékonyságának további javítása érdekében.
Teljesítmény szempontjából a Sea Lion 07EV három teljesítményváltozatban érhető el, mégpedig az 550 km-es standard változatban, 170 kW maximális teljesítménnyel és 380 N·m maximális nyomatékkal; a második a 610 km hosszú hatótávolságú változat 230 kW maximális teljesítménnyel és 380 N·m maximális nyomatékkal; a harmadik Az első erős változat az 550 km-es négykerék-hajtású Zhihang változat. Elektromos motorjának maximális összteljesítménye 390 kW, maximális össznyomatéka pedig 690 N·m. A Sea Lion 07EV leggyorsabb gyorsulása 0-ról 0-100-ra 4,2 másodperc. A Sea Lion 07EV belépőszinten alapfelszereltségként FSD frekvenciájú lengéscsillapítókkal van felszerelve, az 550-es négykerék-hajtású Zhihang változat pedig Yunnan-C-vel intelligens lengéscsillapító testvezérlő rendszer.
Érdemes megemlíteni, hogy a Sea Lion 07EV nagy teljesítményű hátsó-/négy-hajtású architektúrát alkalmaz, és 23 000-es fordulatszámú motorral van felszerelve, amely a világ legnagyobb tömeggyártási sebességével rendelkezik. A végsebesség elérheti a 225 km/h-t is. Napi gyorsításban és előzésben még mindig nagyon erős. Ügyes.
A Sea Lion 07EV akkumulátora továbbra is a pengeelemek teljes sorozatát használja. Az endoskeleton CTB biztonsági architektúrájában a nagy merevségű szerkezet magasabb biztonsági képességeket biztosít az akkumulátornak. A Sea Lion 07EV összhangban van a „C-NCAP 2024-es verziójával” ötcsillagos és „2023-as verziójával” „Zhongbaoyan” kiváló ütközési kettős. szabványos kialakítás, így nagyobb garancia van az akkumulátor biztonságára vonatkozóan.
Ami a töltést és az energia-utánpótlást illeti, a Sea Lion 07EV intelligens feláramú gyorstöltési technológiával van felszerelve, amely nagy teljesítményű töltést tesz lehetővé. A nemzeti töltési szabványú nyilvános egyenáramú töltőhalom 2015-ös verziójának energia-utánpótlása esetén az 550-es szabványos verzió maximális töltési teljesítménye elérheti a 180 kW-ot. A másik három modell A modell maximális töltési teljesítménye nyilvános feltöltőcölöpöknél elérheti a 240 kW-ot. A 10-80%-os SOC töltési ideje akár 25 perc; rendkívül alacsony hőmérsékletű környezetben a töltési idő jelentősen, 40%-kal lerövidül, így az alacsony hőmérsékletű, hideg járművek "igazi gyorstöltése" érhető el.
Ami a töltést és az energia-utánpótlást illeti, a Sea Lion 07EV intelligens feláramú gyorstöltési technológiával van felszerelve, amely nagy teljesítményű töltést tesz lehetővé. A nemzeti töltési szabványú nyilvános egyenáramú töltőhalom 2015-ös verziójának energia-utánpótlása esetén az 550-es szabványos verzió maximális töltési teljesítménye elérheti a 180 kW-ot. A másik három modell A modell maximális töltési teljesítménye nyilvános feltöltőcölöpöknél elérheti a 240 kW-ot. A 10-80%-os SOC töltési ideje akár 25 perc; rendkívül alacsony hőmérsékletű környezetben a töltési idő jelentősen, 40%-kal lerövidül, így az alacsony hőmérsékletű, hideg járművek "igazi gyorstöltése" érhető el.
Feladás időpontja: 2024. május 29