A Bloomberg szerint a BYD 2023-ra megelőzte a Volkswagent, mint Kína legkelendőbb autómárkája, ami egyértelmű jele annak, hogy a BYD elektromos járművekre tett mindenre szóló fogadása kifizetődik, és segít megelőzni a világ legnagyobb bevált autómárkáit.
A Kínai Autóipari Technológiai és Kutatóközpont adatai szerint 2023-ban a BYD piaci részesedése Kínában 3,2 százalékponttal 11 százalékra nőtt a 2,4 millió biztosított járműről.A Volkswagen piaci részesedése Kínában 10,1%-ra csökkent. A Toyota Motor Corp. és a Honda Motor Co. az első öt márka közé tartozott a kínai piaci részesedés és eladások tekintetében.A Changan piaci részesedése Kínában változatlan maradt, de a megnövekedett eladásokból is profitált.
A BYD gyors növekedése a kínai autómárkák szélesebb vezetését tükrözi a megfizethető, csúcstechnológiás elektromos járművek fejlesztésében.A kínai márkák is gyorsan szert tesznek elektromos járműveik nemzetközi elismerésére, a Stellantis és a Volkswagen Group kínai autógyártókkal együttműködve erősíti az elektromos járművek stratégiáját. A tavalyi év elején a BYD megelőzte a Volkswagent Kína legkelendőbb autómárkájaként a negyedéves eladások tekintetében, de a legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a BYD a Volkswagent is megelőzte az egész éves eladások terén.A Volkswagen legalább 2008 óta Kína legkelendőbb autómárkája, amikor is a Kínai Autóipari Technológiai és Kutatóközpont megkezdte az adatok szolgáltatását. 2024-ben az elektromos és hibrid járművek összértékesítése Kínában éves szinten várhatóan 25%-kal fog növekedni. 11 millió egységre.A helyezések eltolódása jót ígér a BYD és más kínai autógyártók számára. A GlobalData szerint a BYD várhatóan először kerül be a globális autóeladások top 10-ébe, 2023-ban több mint 3 millió járművet értékesítenek világszerte. 2023 negyedévében a BYD először előzte meg a Teslát az akkumulátoros elektromos járművek értékesítésében, így a világ legnagyobb akkumulátoros elektromos járművek eladója lett.
Feladás időpontja: 2024. január 31