Külföldi sajtóértesülések szerint a Renault francia autógyár április 26-án közölte, hogy ezen a héten tárgyalásokat folytatott a Li Auto-val és a XIAO MI-vel az elektromos és intelligens autók technológiájáról, megnyitva ezzel az ajtót a lehetséges technológiai együttműködés előtt a két vállalattal. Az ajtó.
„Vezérigazgatónk, Luca de Meo kulcsfontosságú beszélgetéseket folytatott az iparág vezetőivel, beleértve a partnereinket isGEELYés a DONGFENG fő beszállítói, valamint a feltörekvő szereplők, mint például a LI és a XIAOMI.”
A Renault kínai autógyártókkal folytatott megbeszélései a Pekingi Autószalonon az Európa és Kína közötti növekvő feszültségek közepette történtek, miután az Európai Bizottság vizsgálatsorozatot indított a kínai exporttal kapcsolatban. Az Európai Unió az autóipart megcélozva azt vizsgálja, hogy a kínai elektromos autók eladásának növekedése a kontinensen részesült-e tisztességtelen támogatásokból. Kína vitatja a lépést, és kereskedelmi protekcionizmussal vádolja Európát.
Luca de Meo elmondta, hogy Európa nehéz egyensúly előtt áll a hazai piac védelme és a kínai autógyártóktól való tanulás között, akik valóban messze járnak az elektromos járművek és szoftvereik fejlesztésében.
Idén márciusban Luca de Meo írt az EU-nak, amelyben kifejezte aggodalmát amiatt, hogy az EU ellensúlyozó vizsgálatot indíthat a kínai elektromos járművekkel kapcsolatban. A levélben azt mondta: "A Kínával fennálló kapcsolatot megfelelően kell kezelni, és a Kína előtti ajtó teljes bezárása lenne a legrosszabb válaszlépés."
Jelenleg a Renault együttműködött a kínai GEELY autógyártóval a hibrid energiarendszerek terén, valamint olyan technológiai cégekkel, mint a Google és a Qualcomm az intelligens pilótafülke területén.
Feladás időpontja: 2024.04.30