A külföldi média jelentései szerint a francia autógyártó, a Renault április 26 -án elmondta, hogy ezen a héten tárgyalásokat folytatott a LI Auto és a Xiao MI -vel az elektromos és intelligens autógyárakról, megnyitva az ajtót a potenciális technológiai együttműködéshez a két társasággal. Az ajtó.
"A vezérigazgatónk, Luca de Meo kulcsfontosságú beszélgetéseket folytatott az ipari vezetőkkel, többek között partnereinkkelGeelyés a Dongfeng fő szállítók, valamint a feltörekvő játékosok, mint például Li és Xiaomi. ”
A Renault a Pekingi Autószalonon a kínai gépjárműgyártókkal folytatott tárgyalásai Európa és Kína közötti növekvő feszültségek közepette érkeznek, miután az Európai Bizottság nyomozást indított a kínai exportra vonatkozóan. Az autóipart célozva az Európai Unió azt vizsgálja, hogy a kontinensen a kínai elektromos autók értékesítésének növekedése részesül -e a tisztességtelen támogatásokból. Kína vitatja a lépést, és vádolja Európát a kereskedelem protekcionizmusában.
Luca de Meo szerint Európa nehéz egyensúlyban áll az otthoni piac védelme és a kínai autógyártóktól való tanulás között, akik valóban messze vannak az elektromos járművek és szoftverek fejlesztésében.
Ez év márciusában Luca de Meo írta az EU -nak, kifejezve aggodalmait, hogy az EU a kínai elektromos járművek elleni küzdelemmel járhat. Azt mondta a levélben: "A Kínával való kapcsolatot megfelelő módon kell kezelni, és a Kína ajtajának teljes bezárása a legrosszabb módja a válaszadásnak."
Jelenleg a Renault együttműködött a Geely kínai autógyártójával a hibrid energiarendszereken, valamint olyan technológiai vállalatokkal, mint a Google és a Qualcomm az intelligens pilótafülkék területén.
A postai idő: április 30-2024