Az Európai Bizottság vizsgálói a következő hetekben kínai autógyártókat fognak vizsgálni, hogy megállapítsák, vessenek-e ki büntetővámokat az európai elektromos autógyártók védelmére – közölte három, az ügyhöz közel álló forrás. Két forrás szerint a vizsgálók ellátogatnak a BYD, a Geely és a SAIC cégekhez, de nem látogatnak meg olyan, Kínában gyártott külföldi márkákat, mint a Tesla, a Renault és a BMW. A vizsgálók most érkeztek Kínába, és ebben a hónapban, valamint februárban felkeresik a vállalatokat, hogy ellenőrizzék a korábbi kérdőívekre adott válaszaik helyességét. Az Európai Bizottság, a kínai kereskedelmi minisztérium, a BYD és a SAIC nem reagált azonnal a megkeresésekre. A Geely szintén elutasította a kommentálást, de hivatkozott októberi nyilatkozatára, miszerint betart minden törvényt és támogatja a tisztességes versenyt a globális piacokon. Az Európai Bizottság vizsgálati dokumentumai azt mutatják, hogy a vizsgálat jelenleg a „indulási szakaszban” van, és április 11. előtt ellenőrző látogatásra kerül sor. Az Európai Unió „kiegyenlítő intézkedései” Az októberben bejelentett és 13 hónapig tartó vizsgálat célja annak megállapítása, hogy a Kínában gyártott megfizethető elektromos járművek tisztességtelenül részesültek-e állami támogatásokból. Ez a „protekcionista” politika fokozta a feszültséget Kína és az EU között.

Jelenleg a kínai gyártású autók részesedése az EU elektromos járműpiacán 8%-ra emelkedett. Az MG MotorGeely Volvója jól fogy Európában, és 2025-re ez az arány elérheti a 15%-ot. Ugyanakkor a kínai elektromos autók az Európai Unióban jellemzően 20 százalékkal olcsóbbak, mint az EU-ban gyártott modellek. Ráadásul, mivel a kínai autópiacon fokozódik a verseny, és a növekedés lassul belföldön, a kínai elektromos autógyártók – a piacvezető BYD-től a feltörekvő riválisokig, a Xiaopengig és a NIO-ig – fokozzák a külföldi terjeszkedést, és sokan az európai értékesítést helyezik előtérbe. 2023-ban Kína megelőzte Japánt, mint a világ legnagyobb autóexportőre, 5,26 millió járművet exportálva, mintegy 102 milliárd amerikai dollár értékben.
Közzététel ideje: 2024. január 29.