Május 21 -én a kínai autógyártóBydKiadta a Pure Electric Double Decker busz BD11-et, amely új generációs penge akkumulátor-busz alvázával van felszerelve Londonban, Angliában.
A külföldi média azt mondta, hogy ez azt jelenti, hogy a vörös dupla emeletes busz, amely közel 70 éve a londoni utakon jár, "Kínában készült", egy további lépést jelölve a belföldön előállított autók tengerentúli bővítésében, és az úgynevezett "túlkapacitási" retorikát megtörve nyugaton.
Megjelent az „Egy öv, egy út” dokumentumfilmben
1954. július 24-én a londoni első vörös emeletes busz az utasokat indította el az úton. Közel 70 éve ezek a buszok a londoni emberek életének részét képezik, és ugyanolyan klasszikus, mint a Big Ben, a Tower Bridge, a Red telefondobozok, a halak és a chipek. 2008 -ban a pekingi olimpia záró ünnepségén London névjegykártyájaként mutatták be.
Az utóbbi években, az új energia járművek népszerűségével, ez az ikonikus szállítási eszköz sürgős korszerűsítésre van szükség. Ebből a célból a londoni közlekedési hatóság többször megvizsgálta a helyi gyártók által termelt tiszta elektromos buszokat, de az eredmények nem voltak kielégítőek. Ebben a pillanatban a kínai BYD a londoni hatóságok látványába került.
A jelentések szerint a London Go-Aread Transport Group több mint 100 BD11 dupla emeletes busz előállításáról szóló szerződést ítél oda, amelyet az év második felében üzemeltetnek. A jövőben elindulnak az Egyesült Királyság különböző régióinak igényeihez igazított modellek.
Úgy tűnik, hogy a BYD BD11 legfeljebb 90 fős utaskapacitása, akkumulátor kapacitása akár 532 kWh, 643 kilométer távolságra, és támogatja a kettős töltést. A BYD BD11 által szállított új generációs penge akkumulátor dupla emeletes buszváza integrálja az akkumulátort a kerettel, amely nemcsak jelentősen csökkenti a jármű súlyát, növeli az akkumulátor élettartamát, hanem javítja a jármű stabilitását és irányíthatóságát is.
Nem ez az első alkalom, amikor a brit buszok "Kínában készültek". Valójában a BYD 2013 óta mintegy 1800 elektromos buszt szállított a brit üzemeltetőknek, ám ezek többsége a brit partnerekkel együtt gyártott. A szerződésben részt vevő "BD11" modellt Kínában gyártják és az Egyesült Királyságba tengeren importálják.
2019 -ben a CCTV által sugárzott "One Belt, One Road" dokumentumfilm "Bounding the Future Withing", a "China Red" busz már a kiállításon volt, és az Egyesült Királyság utcáin és sikátorai felé szállt. Abban az időben néhány média megjegyezte, hogy a "zöld energiával" rendelkező "Nemzeti Kincses", mivel magja külföldre ment, és az öv és az út mentén repült, és a "Made in China" egyik képviselőjévé vált.
„Az egész világ kínai buszokkal találkozik”
Az új energiaiparvá történő átalakulás útján az autópiaci szerkezet óriási változásokon megy keresztül.
Azok a adatok, amelyeket a Kínai Autótermelők Szövetsége nemrégiben közzétett, azt mutatja, hogy a kínai autó exportja 2023-ban először a világon rangsorol. A kínai autók lábnyomai az egész világon elterjedtek.
Vegyünk példaként az elektromos buszokat. Nemcsak az Egyesült Királyságban az ikonikus, kettős emeletes vörös busz "Kínában készült", hanem Észak-Amerikában és Mexikóban is, a kínai autógyártók a közelmúltban nyerték meg a Mexikóban az elektromos buszok legnagyobb szállítási megrendelését.
Május 17 -én a Kínából Görögország által vásárolt 140 Yutong -i elektromos busz első tételét hivatalosan integrálták a tömegközlekedési rendszerbe, és megkezdték a működést. Úgy tűnik, hogy ezek a yutongi elektromos buszok 12 méter hosszúak, és 180 kilométerre tartozó hajózási tartományuk van.
Ezen túlmenően Spanyolországban május végén 46 Yutong repülőtéri buszot is szállítottak. A jelentés azt mutatja, hogy a Yutong tengerentúli működési bevétele 2023-ban körülbelül 10,406 milliárd jüan lesz, amely az előző év azonos időszakához képest 85,98%-kal növekszik, ami a Yutong tengerentúli bevételeinek rekordját állítja elő. Miután meglátta a háztartási buszokat, sok külföldi kínai ember videókat készített és közzétette őket a közösségi platformokra. Néhány netizens viccelődött: "Hallottam, hogy a Yutong buszok az egész világon találkoznak."
Természetesen más modellek sem alacsonyabbak. Az Egyesült Királyság legjobb elektromos autója 2023 -ban a "BYD Atto 3" lesz. A Great Wall Motor elektromos autómárka, az Euler Haomao hivatalosan leeresztette a gyártósorot az új energia járművek gyártási bázisán, Rayongban, Thaiföldön. A Great Wall Motor Omán elosztóhálózatát hivatalosan működtetették. Geely geometria Az E modell a ruanda fogyasztók költséghatékony választásává vált.
A nagy nemzetközi autókiállításokon a különféle fejlett technológiákat integráló forró eladási termékeket gyakran adják ki, a kínai márkák ragyognak, és a Kína Smart Electric Jármű technológiáját a tengerentúli piacok elismerik. A pekingi autókiállítás ez év áprilisában felhívta a világ figyelmét, különféle csúcstechnológiájú, belföldön előállított autókkal.
Ugyanakkor a kínai autóipari vállalatok a tengerentúli gyárakba fektettek és építettek gyárakat, teljes játékot adva technológiai előnyeiknek és különféle együttműködések elindítását. A kínai új energia járművek népszerűek a tengerentúli piacokon, és új fényt adnak hozzá a kínai gyártáshoz.
A valós adatok megszakítják a hamis "túlkapacitás" elméletet
Sajnos, még olyan szemet gyönyörködtető adatokkal is, mint a "világ első számú rangsorolása", néhány nyugati politikus továbbra is előterjesztette az úgynevezett "túlkapacitás" elméletet.
Ezek az emberek azt állították, hogy a kínai kormány új energia járműveket, lítium akkumulátorokat és más iparágakat támogat, és túlkapacitást eredményez. A túlzott termelési kapacitás elnyelése érdekében a tengerentúlon a piaci áraknál lényegesen alacsonyabb volt, ami befolyásolta a globális ellátási láncot és a piacot. Annak érdekében, hogy "reagáljunk" erre a nyilatkozatra, az Egyesült Államok május 14 -én ismét megemelte a kínai elektromos járművek tarifáit, a jelenlegi 25% -ról 100% -ra. Ez a megközelítés az élet minden területén is kritikát vonzott.
Dennis Depp, a Németországban a Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. ügyvezető igazgatója rámutatott, hogy a világnak nagy mennyiségű megújuló energiakapacitást kell hozzáadnia az elkövetkező öt évben, hogy lépést tartson a Párizsi Megállapodás kötelezettségvállalásaival a globális felmelegedés leküzdésére. Kínának nemcsak a hazai keresletnek kell kielégítenie és elő kell mozdítania a "kettős szén" cél megvalósítását, hanem pozitív hozzájárulást kell nyújtania az éghajlatváltozásra adott globális reakcióhoz és a zöld fejlődés megvalósításához. Az új energiaipar és a protekcionizmus kötődése kétségtelenül gyengíti az országok képességét az éghajlatváltozás kezelésére.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) közvetlenül bírálta az Egyesült Államok kormányát, hogy jelentős tarifákat vezettek a kínai termékekre, például az elektromos járművekre, a lítium akkumulátorokra és a félvezetőkre, figyelmeztetve, hogy ez veszélyeztetheti a globális kereskedelmet és a gazdasági növekedést.
Még az amerikai netizensek is nevetségessé tették: "Ha az Egyesült Államok versenyelőnye van, a szabad piacról beszél; ha nem, akkor protekcionizmusba lép. Ezek az Egyesült Államok szabályai."
Jin Ruiting, a Kínai Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság Makrogazdasági Kutatóintézetének kutatója példát mutatott egy interjúban. Ha egyes nyugati politikusok jelenlegi véleménye szerint, ha a kínálat meghaladja a keresletet, akkor többlet lesz, akkor az egyik országnak nem kell egy másik országgal kereskednie. Mivel a kereskedelem előfeltétele az, hogy a kínálat nagyobb, mint a kereslet. Csak akkor, ha több van, tudsz kereskedni. Akkor, amikor kereskedelemben vesz részt, akkor nemzetközi munkamegosztás lesz. Tehát ha néhány nyugati politikus logikáját követjük, akkor a legnagyobb túlkapacitás valójában az amerikai Boeing repülőgép, és a legnagyobb túlkapacitás valójában az amerikai szójabab. Ha a diskurzusrendszerük szerint nyomja le, ez az eredmény. Ezért az úgynevezett "túlkapacitás" nem egyeztethető össze a közgazdaságtan és a piacgazdaság törvényeivel.
CégünkSzámtalan BYD sorozatú járművet exportál. A fenntartható fejlődés fogalma alapján a vállalat jobb élményt hoz az utasok számára. A vállalat teljes új energiájú jármű márkákkal rendelkezik, és első kézből biztosítja a kínálatot. Üdvözöljük a konzultációban.
A postai idő: június-05-2024