Ebben a hónapban 15 új autó kerül piacra vagy debütál, beleértve az új energiahordozókat és a hagyományos üzemanyaggal működő járműveket is. Ide tartozik a nagyon várt Xpeng MONA, az Eapmotor C16, a Neta L tisztán elektromos változat és a Ford Mondeo sportváltozat.
A Lynkco & Co első tisztán elektromos modellje
Június 5-én a Lynkco & Co bejelentette, hogy június 12-én a svédországi Göteborgban tartja a "The Next Day" konferenciát, amelyre elhozza első tisztán elektromos modelljét.
Ezzel egy időben megjelentek az új illesztőprogramok hivatalos rajzai is. Konkrétan az új autó a The Next Day formanyelvét használja. Az elülső felület a Lynkco & Co család osztott lámpacsoport-kialakítását folytatja, LED-es nappali menetfényekkel, valamint távolsági és tompított fényszórócsoportokkal. Az elülső burkolat egy trapéz alakú hőelvezető nyílást alkalmaz, amely erős mozgásérzéket mutat. A tetőn elhelyezett lidar jelzi, hogy a jármű fejlett intelligens vezetési képességekkel rendelkezik.
Ráadásul az új autó panorámatetője a hátsó ablakkal van integrálva. A hátsó átmenő lámpák jól felismerhetők, visszaadva az első nappali menetfények díszítését. Az autó hátsó része is ugyanazt az emelhető hátsó légterelőt használja, mint a Xiaomi SU7. A csomagtartóban ugyanakkor jó tárolóhelyet várnak.
Ami a konfigurációt illeti, a hírek szerint az új autót egy saját fejlesztésű "E05" autós számítógépes chippel szerelik fel, amelynek számítási teljesítménye meghaladja a Qualcomm 8295-öt. Várhatóan Meizu Flyme Auto rendszerrel és lidar technológiával lesz felszerelve. erősebb intelligens vezetéstámogató funkciókat biztosítanak. A hatalom még nem jelent meg.
XiaopengA MONA Xpeng Motors új márkája, a MONA a Made Of New AI-t jelenti, amely az AI intelligens vezetési autók globális népszerűsítőjeként pozicionálja magát. A márka első modellje A-osztályú tisztán elektromos szedánként lesz pozicionálva.
Korábban az Xpeng Motors hivatalosan is kiadta a MONA első modelljének előzetesét. Az előnézeti képből ítélve az autó karosszériája áramvonalas kialakítást kapott, dupla T alakú hátsó lámpákkal és a márka LOGO-jával a közepén, így az autó összességében rendkívül felismerhető. Ugyanakkor ehhez az autóhoz egy kacsafarkot is terveztek, hogy fokozza a sportos érzetet.
Az akkumulátor élettartamát tekintve úgy tudni, hogy a MONA első autójának akkumulátorszállítója tartalmazza a BYD-t, és az akkumulátor élettartama meghaladja az 500 km-t. Xiaopeng korábban azt mondta, hogy Xiaopeng a Fuyao architektúrát fogja használni, beleértve az XNGP-t és az X-EEA3.0 elektronikus és elektromos architektúrát a MONA építéséhez.
Deepal G318
Közepes és nagy hatótávolságú, kiterjesztett hatótávolságú, kemény terepjáróként a jármű klasszikus, négyzet alakú dobozformát vesz fel. Az általános stílus nagyon kemény. Az autó eleje szögletes, az első lökhárító és a légbeömlő rács egybe van építve, C-alakú LED-es fényvédővel szerelték fel. A futólámpák nagyon technológiásnak tűnnek.
Az autó teljesítményét tekintve először lesz felszerelve DeepalSuper Range Extender 2.0-val, 190 km-es tisztán elektromos hatótávval, CLTC-körülmények között 1000 km feletti átfogó hatótávval, 1 liter olaj 3,63 kilowattóra áramot képes termelni, A betáplált üzemanyag-fogyasztás pedig 6,7 l/100 km.
Az egymotoros változat maximális teljesítménye 110 kilowatt; az első és a hátsó kétmotoros négykerék-hajtású változat maximális teljesítménye az első motornál 131 kW, a hátsó motornál pedig 185 kW. A teljes rendszerteljesítmény eléri a 316 kW-ot, a csúcsnyomaték pedig a 6200 N·m-t. A 0-100 km/gyorsulási idő 6,3 másodperc.
Neta L tisztán elektromos változat
A hírek szerint a Neta L egy közepestől nagyig terjedő SUV, amely a Shanhai platformra épült. Három fokozatú LED-es nappali menetfény készlettel van felszerelve, rejtett ajtókilincs kialakítással csökkenti a szélellenállást, és öt színben kapható (mindegyik ingyenes).
Ami a konfigurációt illeti, a Neta L kettős, 15,6 hüvelykes párhuzamos központi vezérlővel és Qualcomm Snapdragon 8155P chippel van felszerelve. Az autó 21 funkciót támogat, beleértve az AEB automatikus vészfékezést, az LCC sávos középső sebességtartó asszisztenst, a FAPA automatikus fúziós parkolást, az 50 méteres nyomkövető tolatást és az ACC teljes sebességű adaptív virtuális körutazást.
Teljesítményét tekintve a Neta L tisztán elektromos változata a CATL L sorozatú lítium-vas-foszfát akkumulátorával lesz felszerelve, amely 10 perc töltés után 400 km utazótávot képes feltölteni, a maximális hatótáv pedig eléri az 510 km-t.
VoyahFREE 318 Jelenleg a Voyah FREE 318 előzetes értékesítése megkezdődött, és várhatóan június 14-én kerül forgalomba. A jelentések szerint a jelenlegi Voyah EE továbbfejlesztett modelljeként a Voyah FREE 318 tisztán elektromos hatótávolsága akár 318 km is lehet. Állítólag ez a leghosszabb tisztán elektromos hatótávolságú modell a hibrid SUV-k között, 1458 km-es hatótávval.
A Voyah FREE 318 teljesítménye is jobb, a leggyorsabb 0-ról 100 mph-ra 4,5 másodperc alatt gyorsul. Kiemelkedő vezetési képességgel rendelkezik, elöl kettős lengőkaros hátsó többlengőkaros sportfüggetlen felfüggesztéssel és teljesen alumíniumötvözet vázzal. A kategóriájában ritka, 100 mm-es állítható légrugós felfüggesztéssel is fel van szerelve, amely tovább javítja az irányíthatóságot és a kényelmet.
Az intelligens dimenzióban a Voyah FREE 318 teljes forgatókönyvet átfogó interaktív intelligens pilótafülke, ezredmásodperces szintű hangreakcióval, sávszintű, nagy pontosságú vásárlási útmutatóval, újonnan frissített Baidu Apollo intelligens vezetési asszisztens 2.0-val, továbbfejlesztett kúpfelismeréssel, sötét- könnyű parkoló és egyéb praktikus funkciók A funkciók és az intelligencia jelentősen javult.
Eapmotor C16
Az Eapmotor C16 megjelenését tekintve a C10-hez hasonló formájú, átmenő típusú fénycsíkos kialakítással, 4915/1950/1770 mm-es karosszériaméretekkel, 2825 mm-es tengelytávval.
Ami a konfigurációt illeti, az Eapmotor C16 tetőlidart, binokuláris kamerákat, hátsó és hátsó ablaküveget kínál majd, és 20 hüvelykes és 21 hüvelykes felnivel lesz elérhető.
Teljesítményét tekintve az autó tisztán elektromos modellje a Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. által biztosított 215 kW-os csúcsteljesítményű hajtómotorral, 67,7 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátorral, ill. a CLTC 520 kilométeres utazótávolsága; a kiterjesztett hatótávolságú modell a Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd.-vel van felszerelve. A cég által biztosított 1,5 literes négyhengeres hatótávnövelő, a H15R modell maximális teljesítménye 70 kilowatt; a hajtómotor maximális teljesítménye 170 kilowatt, 28,04 kilowattórás akkumulátorral van felszerelve, tisztán elektromos hatótávja pedig 134 kilométer.
Dongfeng Yipai eπ008
A Yipai eπ008 a Yipai márka második modellje. Intelligens nagyméretű, családok számára készült SUV-ként pozicionálják, és júniusban kerül piacra.
Kinézetét tekintve az autó a Yipai családi stílusú formanyelvet veszi át, nagy, zárt hűtőrács és a "Shuangfeiyan" formájú márka LOGO, amely jól felismerhető.
Ami a teljesítményt illeti, az eπ008 kétféle teljesítményt kínál: tisztán elektromos és kiterjesztett hatótávolságú modelleket. A kibővített hatótávolságú modell 1,5 tonnás turbófeltöltős motorral van felszerelve hatótávolság-bővítőként, a China Xinxin Aviation lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomagjával, és 210 km-es CLTC tisztán elektromos hatótávval rendelkezik. A hatótáv 1300 km, az üzemanyag-fogyasztás pedig 5,55 l/100 km.
Ezenkívül a tisztán elektromos modell egyetlen motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 200 kW, fogyasztása pedig 14,7 kWh/100 km. Dongyu Xinsheng lítium-vas-foszfát akkumulátorát használja, és 636 km-es utazótávolsága van.
A pekingi Hyundai új Tucson L
Az új Tucson L a jelenlegi Tucson L generáció középtávú facelift változata. Az új autó megjelenését módosították. A jelentések szerint az autót a nem sokkal ezelőtt megrendezett Pekingi Autószalonon mutatták be, és várhatóan hivatalosan júniusban indul.
Ami a megjelenést illeti, az autó elejét az első hűtőrácsra optimalizálták, a belső tér pedig vízszintes pontmátrix krómozási elrendezést kapott, ami összetettebbé teszi az általános formát. A lámpacsoport folytatja az osztott fényszóró-kialakítást. Az integrált távolsági és tompított fényszórók feketített dizájnelemeket tartalmaznak, és vastag első lökhárítót használnak az elülső felület sportos érzetének fokozására.
Az erőt tekintve az új autó két lehetőséget kínál. Az 1,5 tonnás tüzelésű változat maximális teljesítménye 147 kW, a 2,0 literes benzin-elektromos hibrid változat pedig 110,5 kW maximális motorteljesítményű, és háromkomponensű lítium akkumulátorral van felszerelve.
Feladás időpontja: 2024. június 13