Január 10-én a Leapao C10 hivatalosan megkezdte az előzetes értékesítést. A meghosszabbított tartományú változat előzetes eladásának ártartománya 151 800-181 800 jüan, és a Pure Electric verzió előzetes ártartománya 155 800-185 800 jüan. Az új autót hivatalosan Kínában indítják az év első negyedévében, és a harmadik negyedévben eljutnak az európai piacra.
Érdemes megemlíteni, hogy január 11-én este a Leapmotor bejelentette, hogy a C10 előzetes értékesítése 24 órán belül meghaladta a 15 510 egységet, amelynek intelligens vezetési verziója 40%-ot tett ki.
Mint az első globális stratégiai modell a LEAP 3.0 műszaki architektúráján, a Leapmun C10 számos élvonalbeli technológiával van felszerelve, ideértve a legújabb generációs „négylevelű lóhere” központi integrált elektronikus és elektromos architektúrát. Ez az architektúra különbözik a meglévő elosztott és a domain kontroll architektúrától. A központi szuperszámítás megvalósítására összpontosít egy SOC -n keresztül, és támogatja a pilótafülke -tartomány, az intelligens vezetési tartomány, az energia domain és a test domain "négy tartományát".

Vezető építészetén kívül a Leappo C10 a Qualcomm Snapdragon negyedik generációs pilótafülke-platformjával is fel van szerelve az intelligens pilótafülke szempontjából. Ez a platform 5 NM folyamattechnológiát alkalmaz, és NPU számítási teljesítménye 30 felső, ami 7,5 -szerese a jelenlegi mainstream 8155p -nek. A harmadik generációt is alkalmazza. A hatodik generációs Qualcomm® KRYO ™ CPU számítási ereje 200K DMIP-k. A fő számítástechnikai egység energiája meghaladja a 8155 -nél nagyobb 50% -ot. A GPU számítási teljesítménye eléri a 3000 GFLOPS -t, ami 300% -kal magasabb, mint a 8155 -nél.
Az erőteljes számítástechnikai platformnak köszönhetően a LeapMoon C10 10,25 hüvelykes, nagyfelbontású műszer + 14,6 hüvelykes központi vezérlő képernyőjének arany kombinációját használja a pilótafülkében. A 14,6 hüvelykes központi vezérlő képernyő felbontása eléri a 2560*1440-et, elérve a 2,5K nagy felbontású szintet. Az oxid technológiát is használja, amelynek alapvető előnyei vannak, mint például az alacsony energiafogyasztás, az alacsony képsebesség és a nagy transzmittancia.
Az intelligens vezetési támogatás szempontjából a Leapao C10 legfeljebb 30 intelligens vezetési érzékelőre támaszkodik, + 254 TOPS nagy teljesítményű számítástechnikai teljesítményre, hogy megvalósítsa a 25 intelligens vezetési funkciót, beleértve a NAP nagysebességű intelligens kísérleti segítséget, a NAC navigációs segített hajózást stb., És L3 szintű hardver képességekkel rendelkezik. Intelligens vezetési támogatási szint.
Közülük a Leapao által úttörő NAC-navigációs körutazási funkció kombinálható a navigációs térképpel, hogy megvalósítsa az adaptív indítást és megállást, az U-Turn-t és az intelligens sebességkorlátozási funkciókat, amelyek a közlekedési lámpák jelei, a zebra kereszteződés felismerése, az útmutatás felismerése, a sebességkorlátozás felismerése és az egyéb információk, amelyek nagymértékben javítják a jármű adaptív vezetési támogatási képességeit a kereszteződéseknél.
Nem csak, hogy a LeApmotor C10 is felismerheti az intelligens autóbőr -kabinot, anélkül, hogy az autótulajdonosok meg kellene várniuk a letöltést. Mindaddig, amíg úgy döntenek, hogy vállalják a jármű frissítését, akár parkolás, akár vezetés, a jármű legközelebbi indításakor, egy teljesen új, továbbfejlesztett állapotban lesz. Valóban eléri a "második szintű frissítéseket".
A hatalom szempontjából a Leapmun C10 folytatja a C sorozat „kettős energia” stratégiáját, amely kettős lehetőségeket kínál a tiszta elektromos és kiterjesztett tartományból. Közülük a Pure Electric verzió maximális akkumulátor kapacitása 69,9 kWh, és a CLTC tartomány elérheti az 530 km -t; A meghosszabbított tartományú verzió maximális akkumulátor kapacitása 28,4 kWh, a CLTC Pure Electric Range akár 210 km-t is elérhet, és a CLTC átfogó tartománya akár 1190 km-t is elérhet.
Mivel a Leapmotor első globális modelljét elindítják, azt mondhatjuk, hogy a Leapmotor C10 összegyűjtötte a „tizennyolc típusú készséget”. És Zhu Jiangming, a Leaptor elnöke és vezérigazgatója szerint az új autó a jövőben 400 km -es tiszta Electric Range verziót is indít, és van hely a végső ár további feltárására.
A postai idő: január-22-2024