• A Xiaopeng Mona -val való szoros harcban a GAC ​​AIAN cselekszik
  • A Xiaopeng Mona -val való szoros harcban a GAC ​​AIAN cselekszik

A Xiaopeng Mona -val való szoros harcban a GAC ​​AIAN cselekszik

Az újMutattyúkAz RT nagy erőfeszítéseket tett az intelligencia területén is: 27 intelligens vezetési hardverrel, például az első LIDAR csúcskategóriás intelligens vezetéssel, a negyedik generációs érzékeléssel, a végpontok közötti mély tanulási nagy modellvel és az NVIDIA Orin-X magas számítástechnikai platformjával van felszerelve.

图片 6

1. Gu Huinan, a GAC ​​Aian vezérigazgatója elmondta a Yiou Auto és más média interjújában, hogy a GAC ​​AIAN-t az NVIDIA Orin-X+ LIDAR intelligens vezetési megoldással felszerelték a Haopin GT-n és a HT-n. Ezen túlmenően, a korábban elindított Aion Tyrannosaurus és a jelenlegi AION RT, a költségek mérlegelő előnyeit képezték. "Az évek során felmerülő felhalmozódásunkkal együtt elérhetjük az egyetemes egyenlőséget."
Természetesen a hardver költség- és méretarányának előnyei nem elegendőek a GAC ​​Aian intelligens vezetési képességeinek bizonyításához, de Gu Huinan még mindig hangsúlyozta: "Nem mondhatom, hogy messze van, de határozottan a vezető szinten van. Ez a bizalom van."
Az eladás előtti sajtótájékoztatón a GAC ​​Aian bebizonyította az AION RT teljesítményét különféle nehéz forgatókönyvekben, például a városi falvakban és a vidéki utakban. Az AION RT azonnal reagált a gyalogosokra és az elektromos járművekre, amelyek hirtelen megjelentek, és képesek voltak hatékonyan elkerülni az ütközéseket. A keskeny metszéspontokkal szemben a kő mólókkal szemben az AION RT LIDAR -t használt a kereszteződés szélességének pontos mérésére, majd közvetlenül rajta keresztül felgyorsítva, és a feladatot egyszerre fejezte be.

2. Az intelligens vezetés mellett az AION RT további megkísérli megoldani a felhasználók tartományi szorongását
Az AEP 3.0 tiszta elektromos exkluzív platformon támaszkodva az AION RT először 68 kWh A+ ​​térbeli elrendezést ér el kompakt térben, míg ugyanazon osztályban a legtöbb modell csak körülbelül 60 kWh akkumulátor kapacitást érhet el. Ezenkívül az AION RT szilícium-karbid-technológiát is alkalmaz, amelyet korábban csak 800 V nagyfeszültségű platformon használtak, egy A+ Class Pure Electric Car-ra először.
Ezenkívül az AION RT optimalizálja az akkumulátor anyagát, szerkezetét és elektrolitját is, hogy 3C gyors töltést érjen el a leg univerzális 400 V-os platformon, 1 km-re töltve 3 másodperc alatt, 200 km 10 perc alatt és 30% -80% gyors töltés 18 perc alatt.

3. A GAC Aian célzott tervezést és fejlesztést készített az AION RT -n. A gyors töltéssel az akkumulátor 18 perc alatt 30% -ról 80% -ra számíthat fel.


A postai idő: október-2010-2024