Az újAIONAz RT az intelligencia terén is nagy erőfeszítéseket tett: 27 intelligens vezetési hardverrel van felszerelve, például kategóriájában az első lidar csúcskategóriás intelligens vezetési rendszerrel, a negyedik generációs, end-to-end mélytanulásos nagy érzékelővel és az NVIDIA Orinnal. -X nagy számítási teljesítményű platform.
1. Gu Huinan, a GAC Aian vezérigazgatója a Yiou Auto-nak és más médiának adott interjújában elmondta, hogy a GAC Aian az NVIDIA Orin-X+ lidar intelligens vezetési megoldással van felszerelve mind a Haopin GT-n, mind a HT-n. Emellett hamarosan a korábban piacra dobott Aion Tyrannosaurus és a jelenlegi AION RT is méretarányos előnyt jelent a költségek terén. "Az évek során felhalmozott felhalmozódásunkkal együtt elérhetjük az egyetemes egyenlőséget."
Természetesen a hardver költség- és méretaránya nem elegendő a GAC Aian intelligens vezetési képességeinek bizonyításához, Gu Huinan mégis hangsúlyozta: „Nem mondhatom, hogy messze van az előrébb, de mindenképpen az élvonalban van. Megvan ez a bizalom.”
Az értékesítés előtti sajtótájékoztatón a GAC Aian bemutatta az AION RT teljesítményét különböző nehéz forgatókönyvekben, például városi falvakban és vidéki utakon. Az AION RT azonnal reagált a hirtelen megjelent gyalogosokra és elektromos járművekre, és hatékonyan tudta elkerülni az ütközéseket. A kőmólók keskeny kereszteződésével szemben az AION RT a lidar segítségével pontosan megmérte a kereszteződés szélességét, majd közvetlenül átgyorsult rajta, és egy mozdulattal elvégezte a feladatot.
2. Az intelligens vezetés mellett az AION RT további kísérleteket tesz a felhasználók távolsági szorongásának megoldására
Az AEP 3.0 tisztán elektromos, exkluzív platformra támaszkodva az AION RT először ér el 68 kWh A+ térelrendezést kompakt térben, míg az azonos osztályba tartozó legtöbb modell csak körülbelül 60 kWh akkumulátorkapacitást képes elérni. Emellett az AION RT először alkalmazza a korábban csak 800 V-os nagyfeszültségű platformokon alkalmazott szilícium-karbid technológiát egy A+ osztályú tisztán elektromos autóban.
Ezenkívül az AION RT optimalizálja az akkumulátor anyagát, szerkezetét és elektrolitját is, hogy elérje a 3C-os gyorstöltést a leguniverzálisabb 400 V-os platformon, 1 km-t 3 másodperc alatt, 200 km-t 10 perc alatt, és 30%-80%-os gyorstöltést 18 perc alatt.
3. A GAC Aian célzott tervezést és fejlesztést végzett az AION RT-n. Gyorstöltéssel az akkumulátor 30%-ról 80%-ra tölthető 18 perc alatt.
Feladás időpontja: 2024.10.10