„A mai fiataloknak nagyon jó a szemük felbontása.”
„A fiataloknak most lehetőségük van, kell és kell is vezetniük a legmenőbb és legszórakoztatóbb autókat.”
Április 12-én, az iCAR2024 Márkaestjén Dr. Su Jun, a smartmi Technology vezérigazgatója és az iCAR márka termékigazgatója átszervezte az iCAR márkaajánlatát. Amikor a gyűjteményéből származó kamerák egy táblázata megjelent a nagy képernyőn, ez a meglehetősen egyedi „geek stílusú” személyes kép összefonódott a márka magjával, és egy olyan rezonanciát hozott létre, amely eggyé olvad.
Ezen a márkaestén az iCAR tisztázta márkapozicionálását, mint „fiataloknak való autó”, valamint legújabb vízióját, miszerint „kiváló autókat készíteni fiatal szívű fiataloknak”. Az új iCAR V23 terméket egyidejűleg mutatták be az új formatervezések, technológiák és termékek bejelentésével. Ezzel egy időben az iCAR márka előzetest készített az X25-ről, az X sorozat első modelljéről is, tovább demonstrálva a márka stratégiai tervét a jövőbeli új energiakorszakra vonatkozóan.
A „fiatalság”, mint központi kulcsszó, az iCAR márka kreativitásának kiindulópontja, és alig több mint két órán keresztül többször is megjelent. Márkakínálatában és termékajánlatában az iCAR újfajta meglátásokat mutat a fiatalokról.
01
Új termékmátrix
Az iCAR márka tavaly áprilisban született. Ez a CHERY első új energiamárkája, és a négy fő márka – CHERY, EXEED, JETOUR és iCAR – közül az egyetlen, amely az új energiákra összpontosít.
Idén februárban hivatalosan is piacra dobták az iCAR első autóját, az iCAR 03-at. A hivatalos irányár a bevezetéskor 109 800-169 800 jüan volt. A kiemelkedő ár-érték arány lehetővé tette, hogy ez az autó rövid időn belül piaci elismerésre tegyen szert. Az adatok azt mutatják, hogy a bevezetése után egy hónappal az iCAR 03 több mint 16 000 járműre kapott megrendelést. Márciusban 5487 járművet értékesítettek, április első tíz napjában pedig 2113-at, ami 81%-os havi növekedést jelent. A márkaimázs kialakításával várhatóan idén májusra az iCAR 03 havi eladásai meghaladják a 10 000 darabot.
A külső piaci környezetben jelenleg zajló kiélezett versenyben azonban az iCAR-nak is szembe kell néznie azzal a kihívással, hogy szilárdan megvesse a lábát és a következő szintre lépjen. Az iCAR2024 Márkaéjszakáján összesen 3 új terméket jelentettek be, amelyek "három nyíllal egyszerre" célozzák meg a fiatal piacot.
A Shengwei márka első termékeként az iCAR V23 egy „stílusos terepjáró, elektromos városi SUV”-ként pozicionálódik. A külső formatervezés tele van erővel és divattal. A terepjáró stílusú, négyzet alakú dobozforma tiszteleg a klasszikusok előtt. A négykerék-meghajtás és a négyszögletes kialakítás, az ultrarövid első és hátsó túlnyúlások, valamint a nagy tengelytáv erős vizuális hatást kelt; ugyanakkor térérzetet biztosít az autó belsejében. Az ultranagy tér, az ultrakényelmes ülések és a „magas profilú” látás többdimenziósan növelik a vezetési élményt.
Intelligencia tekintetében a V23 is jól teljesít. Az L2+ szintű intelligens vezetésnek és a 8155 mainstream chip autós számítógép alkalmazásának köszönhetően a felhasználók könnyen átlátják az útviszonyokat, és élvezhetik az „útközben” töltött időt.
Az iCAR reméli, hogy a V23 a jó megjelenésével, ízlésével, kiváló minőségével, szuper praktikumával és megbízhatóságával pontosan kielégíti a fiatal felhasználók alapvető értékigényeit, és a „fiatalok első autója” lesz. Su Jun a sajtótájékoztatón megígérte, hogy az iCAR a márkafrissítés után is további lépéseket tesz majd az új energiavonalon, és végül megvalósítja azt, hogy „mindenki élvezhesse a kifinomult technológia örömét”.
Ezenkívül az iCAR bemutatta az X25-öt, az X sorozat első modelljét is.
Az X25, amelyet közepes vagy nagy méretű terepjáró stílusú egyterűként pozicionálnak, az iCAR innovációja a jövő új energiakorszakában. Karosszériája a klasszikus terepjáró elemeket az egyautós kialakítással ötvözi, a jövő sci-fijét idézve. Az új energiaplatform műszaki előnyeire támaszkodva az X25 jobb irányíthatósággal és stabilitással rendelkezik. A teljesen sík padló kialakítás átlátható belső teret és rugalmas üléskombinációkat tesz lehetővé a különféle utazási igények kielégítésére.
Az iCAR márka a jövőben a felhasználók kifejezett igényeit fogja kiindulópontként tekinteni, és továbbra is felerősíti a felhasználók alapvető értékét, ami konkrétan tükröződik a 0, V és X sorozattal közösen létrehozott gazdag termékmátrixban. Ezek közül a 0 sorozat a kifinomult technológiára összpontosít, és a technológiai egyenlőséget követi; a V sorozat a terepjáró stílust képviseli, hangsúlyozva a megkülönböztetést, a magas megjelenést és a rendkívül praktikusságot; az X sorozat pedig elkötelezett amellett, hogy az „egydobozos autók új fajtája” legyen.
02
Áss mélyre a „fiatalok” világában, és hozz létre „új fajokat”
A figyelemfelkeltő V23 mögött egy figyelmen kívül hagyhatatlan személy áll: Su Jun, a Zhimi alapítója és vezérigazgatója. Új identitása a CHERY New Energy terméktervezési igazgatója.
A múltban ez a Tsinghua PhD hallgató és egyetemi professzor, aki ipari formatervezési háttérrel rendelkezik, határozottan úgy döntött, hogy külföldön indít vállalkozást, és megalapította a smartmiTechnology-t. Miután a smartmiTechnology belépett az okosotthon-ipar vezető táborába, támaszkodva a nagy keresletű termékek erős gyártási kapacitására és a Xiaomi ökológiai láncrendszerére, Su Jun váratlanul csatlakozott az autóipar áradatához. Együttműködés a CHERY-vel, integráció a CHERY iCAR márkába, és egy új út megkezdése.
Amikor ismét mindenki előtt megjelent, az akadémiai kutatási szellem továbbra is egyértelmű nyomokat hagyott Su Junon. Számos világszerte népszerű termék, mint például a smartmiTechnology légtisztítói és okos WC-ülőkéi, segítettek neki értékes képességeket szerezni a népszerű termékek meghatározására.
Szétszerelési szempontból Su Jun forró értékesítési módszertana mindenekelőtt a felhasználók alapvető igényeinek mély megértése és pontos megragadása annak biztosítása érdekében, hogy a termék közvetlenül megoldja a felhasználók legsürgetőbb felhasználói problémáit.
Másodszor, kerülje a bonyolult funkciók túlzott hajszolását, mert ez nemcsak elvonja a figyelmet a termékről, zavarja a fogyasztói választást, hanem növeli a költségeket is, ezáltal befolyásolva a termék piaci versenyképességét.
Végül, használd ki teljes mértékben a Xiaomi ökológiai láncának erőforrás-előnyeit, összpontosíts a „szuper egyedi termékek” létrehozására, nyerd meg a piacot folyamatosan népszerű termékekkel, és eközben továbbra is erősítsd a kapcsolatokat a felhasználókkal és fokozd a márka befolyását.
Az autóiparban ennek a módszertannak továbbra is erős referenciaértéke van.
Sok autógyártó cég szeretne terjeszkedni a „fiatalok” piacára, de végül gyakran nem sikerül pénzt keresniük a „középkorúak” piacára fogadva. A múltban egyes, „fiatalok első autójának” titulált termékek lényegében a „középkorúak” piacán népszerűnek bizonyult népszerű termékek kicsinyített és lecsökkentett változatai voltak.
Su Junnak éles meglátása van abban, hogy a szép dolgok keresése és a részletek általi meghatottság nagyon fontos tulajdonság a fiatalok számára. Más szóval, még korlátozott költségvetéssel is hajlandóak leszünk szép dolgokért fizetni.
Ezzel az autóval kapcsolatban Su Jun egyszer bemutatta:
„Először is, a kategóriának a tágas autókra kellene összpontosítania, és közvetlenül ki kellene zárnia a termékcsaládból a lényegtelen szedánokat, sportkocsikat és egyéb termékeket. A termékiránynak a vagány, szórakoztató és praktikus autóknak kell lennie, a „barátkozás” szemléletével, robbanékony módszerekkel építve autókat a fiatalok számára.”
„Másodszor, a megjelenés szempontjából az iCAR V23, mint a terepjáró stílusra fókuszáló, tisztán elektromos SUV, egy új formanyelvvel rendelkezik, amely a retró hangulatot a jövő technológiájának érzetével ötvözi.”
„Ezenkívül a részletek, például a hátsó rész és az ember-gép tér szempontjából igyekszünk a lehető legnagyobb mértékben növelni az autó belső terét, hogy az A-osztályú autó elérje a B- vagy C-osztályú autók terét, és az egész üléspozíció és irányítás büszkeséggel és személyiséggel bírjon.”
Az iCAR tervezési filozófiája bizonyos mértékig az „összeadás” és a „kivonás” kombinációja. Szüntesd meg a lényegtelen funkciókat és ellenőrizd a költségeket. Egészítsd ki a kulcsfontosságú tényezőket és érd el a végső célt.
03
A "Big CHERY" összefog a CATL-lel a "gyorsulás" érdekében
Ennek a sajtótájékoztatónak a stílusa teljesen eltér a CHERY korábbi sajtótájékoztatóin mutatott stílusától. Dr. Su Jun, a smartmiTechnology vezérigazgatója és az iCAR márka termékigazgatója, valamint Zhang Hongyu, a CHERY Automobile Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese és az iCAR márka divíziójának vezérigazgatója összefogva alkotják a "legerősebb CP"-t. Az egyik nyugodt, a másik szenvedélyes, jeget hozva a levegőbe. A tűzcsapódás és a gyakori viccek meglepett sikolyokat váltottak ki a közönségből.
Még Yin Tongyue, a párttitkár és a CHERY Holding Group elnöke is nyíltan kijelentette, hogy ilyen sajtótájékoztatót még soha nem tartottak. Az iCAR az új útvonalak kipróbálásának és felfedezésének kísérleti terepévé vált. Yin Tongyue még ezt is kijelentette: „Az iCAR egy „új különleges övezet”, amelyet a CHERY Group hozott létre. A csoport minden tőle telhetőt megtesz az iCAR fejlesztésének támogatására. Nincs felső határa a befektetéseknek, amelyek segítenék az iCAR-t belépni az új energia első táborába.”
E cél elérése érdekében a CHERY felgyorsítja a technológiai kutatást és fejlesztést, pótolja hiányosságait és fejleszti erősségeit. A "Yaoguang 2025" technológiai rendszerre támaszkodva a CHERY a következő öt évben legalább 100 milliárd jüant fektet be több mint 300 Yaoguang laboratórium felépítésébe. A főbb műszaki területeken folyamatosan fejlesztenek különféle új technológiákat. Zhang Hongyu, a CHERY Automobile Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese és az iCAR márka vezérigazgatója elmondta, hogy a CHERY erős műszaki tartalékai olyanok, mint egy kincsesláda, amelyben minden megtalálható, amire szükség van.
Az iCAR 03 jelenleg befejezte első OTA frissítését. A nagysebességű NOA, a keresztszintes memóriaparkolás és egyéb funkciók mostantól teljes mértékben „elérhetők”. Tisztán vizuális útvonalat alkalmaz, vezető technológiával rendelkezik és megfizethető, így ebben az árkategóriában az első választás. Ezenkívül az iCAR folyamatosan iteratívan fejlesztheti az elektromos négykerék-meghajtást olyan technikai eszközökkel, mint a szoftverfrissítések és az első és hátsó tengely szétkapcsolása, így a vezetés rugalmasabbá és érdekesebbé válik.
A sajtótájékoztatón a CHERY stratégiai együttműködést is bejelentett a CATL-lel, az új energiaakkumulátorok globális vezetőjével. A két fél tovább erősíti a technológiai és tőkebeli együttműködést, hogy közösen előmozdítsák az iCAR márka növekedését. Zeng Yuqun, a CATL elnöke és vezérigazgatója elmondta, hogy a CATL hatékony, innovatív energiagaranciákat és a legfejlettebb innovatív energiamegoldásokat fogja biztosítani az iCAR márka számára.
Az akkumulátoripar vezető vállalataként a CATL fejlett akkumulátortechnológiával és gyártási kapacitással rendelkezik. Technikai szempontból a két fél közötti együttműködés segíteni fogja a CHERY-t a kulcsfontosságú technológiai területek korszerűsítésének és cseréjének felgyorsításában, valamint termékei piaci versenyképességének növelésében. Az ipari lánc szempontjából a CATL-lel való együttműködés segíteni fogja a CHERY-t az ellátási lánc stabilizálásában, a beszerzési költségek csökkentésében és a termelési hatékonyság javításában is.
Közzététel ideje: 2024. április 26.