• iCAR márkafrissítések, felforgatva a „fiatalok” piacát
  • iCAR márkafrissítések, felforgatva a „fiatalok” piacát

iCAR márkafrissítések, felforgatva a „fiatalok” piacát

"A mai fiatalok szemük nagyon nagy felbontású."

"A fiatalok vezethetik, kell és kell is vezetniük a legmenőbb és legszórakoztatóbb autókat jelenleg."

asd (1)

Április 12-én, az iCAR2024 Brand Night rendezvényen Dr. Su Jun, a smartmi technológia vezérigazgatója és az iCAR márka termékigazgatója átszervezte az iCAR márkajavaslatát. Amikor a nagy képernyőn megjelent a kollekciójában található kamerák táblázata, ez a meglehetősen egyedi The "geek style" személyes kép összefonódik a márka magjával, hogy egy rezonanciát hozzon létre, amely egybeolvad.

asd (2)

Ezen a márkaesten az iCAR tisztázta márkapozícióját, mint „fiatalok autója”, és legújabb elképzelését, miszerint „fiatal szívvel kiváló autókat készíteni fiataloknak”. Az új iCAR V23 terméket ezzel egy időben mutatták be az Új designok, technológiák és termékek márkafrissítéseket jelentenek be. Ezzel egy időben az iCAR márka bemutatta az X25-öt, az X sorozat első modelljét is, tovább demonstrálva a márka stratégiai tervét a jövőbeli új energiakorszakra vonatkozóan.

Az iCAR márka kreativitásának kiindulópontja a „fiatalság”, mint alapvető kulcsszó, és alig több mint két óra alatt többször is megjelent. Márkavonalában és termékajánlatában az iCAR új betekintést nyújt a fiatalokba.

01

Új termékmátrix

Az iCAR márka tavaly áprilisban született. Ez a CHERY első új energiamárkája, és a CHERY, EXEED, JETOUR és iCAR négy nagy márkája közül az egyetlen, amely az új energiára összpontosít.

Idén februárban hivatalosan is bemutatták az iCAR első autóját, az iCAR 03-at. A hivatalos irányár a piacra dobásakor 109 800-169 800 jüan volt. A kiemelkedő költséghatékonyság lehetővé tette, hogy ez az autó rövid időn belül piaci elismertségre tegyen szert. Az adatok azt mutatják, hogy egy hónappal a megjelenése után az iCAR 03 több mint 16 000 járműre kapott megrendelést. Márciusban 5487 járművet értékesítettek, április első tíz napjában pedig 2113 darabot, ami 81%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. A márkaimázs kialakításával várhatóan idén májusra az iCAR 03 havi eladása meghaladja a 10 000 darabot.

A jelenlegi kiélezett külső piaci versenyben azonban az iCAR azzal a kihívással is szembesül, hogy megvegye a lábát, és a következő szintre lépjen. Az iCAR2024 Brand Nighton összesen 3 új terméket jelentettek be, amelyek „három nyíllal egyszerre” célozzák meg a fiatal piacot.

A Shengwei márka első termékeként az iCAR V23 "stílusos terepjáró elektromos városi SUV"-ként van pozicionálva. A külső dizájn tele van erővel és divattal. Az off-road-stílusú, négyzet alakú doboz forma a klasszikusok előtt tiszteleg. A négykerekű és négysarkos kialakítás, az ultrarövid első és hátsó túlnyúlások, valamint a nagy tengelytáv erős vizuális hatást kölcsönöz; ugyanakkor térérzetet biztosít az autó belsejében. Az ultra nagy tér, az ultrakényelmes ülések és a "magas profilú" látás többdimenziósan javítja a vezetési élményt.

asd (3)

Intelligencia terén is jól teljesít a V23. Az L2+ szintű intelligens vezetésnek és a 8155-ös mainstream chipes autós számítógépek alkalmazásának köszönhetően a felhasználók könnyen megragadhatják az útviszonyokat és élvezhetik az „úton” élményt.

Az iCAR azt reméli, hogy a V23 pontosan megfelel a fiatal felhasználók alapvető értékigényének szép megjelenésével, kiváló ízlésével, kiváló minőségével, rendkívül praktikusságával és megbízhatóságával, és a „fiatalok első autója” lesz. Su Jun a sajtótájékoztatón megígérte, hogy az iCAR a márkafrissítés után továbbra is halad előre az új energiapályán, és végül megvalósítja, hogy „mindenki számára lehetővé válik, hogy élvezze a kiváló technológia nyújtotta örömet”.

Emellett az iCAR bemutatta az X25-öt, az X sorozat első modelljét is.

Az X25, amely egy közepestől nagyig terjedő terepjáró típusú MPV-ként van pozicionálva, az iCAR innovációja a jövő új energiakorszakában. Karosszéria kialakítása a klasszikus terepelemeket ötvözi az egyautós dizájnnal, ami a jövő tudományos-fantasztikus történetének érzetét mutatja. Az új energiaplatform műszaki előnyeire támaszkodva az X25 jobb irányíthatósággal és stabilitással rendelkezik. A teljesen sík padló kialakítása átlátszó belső teret és rugalmas üléskombinációt tesz lehetővé, hogy megfeleljen a különféle utazási igényeknek.

asd (4)

A jövőben az iCAR márka a felhasználók kifejezett igényeit veszi alapul, és tovább erősíti a felhasználók alapvető értékét, ami konkrétan megmutatkozik egy gazdag termékmátrix közös létrehozásában a 0, V és X sorozatokkal. . Közülük a 0 sorozat a kiváló technológiára összpontosít, és a technológiai egyenlőségre törekszik; a V sorozat off-road stílusa, kiemelve a megkülönböztetést, a kiváló megjelenést és az ultra-praktizálhatóságot; és az X sorozat elkötelezett amellett, hogy "az egydobozos autók új fajtájává váljon".

02

Mélyen ássunk a „fiatalokba” és hozzunk létre „új fajokat”

A szemet gyönyörködtető V23 mögött Su Jun, a Zhimi alapítója és vezérigazgatója nem hagyható figyelmen kívül. Új személye a CHERY New Energy terméktervezési igazgatója.

A múltban ez a Tsinghua Ph.D. és ipari formatervezési múlttal rendelkező egyetemi tanár határozottan úgy döntött, hogy külföldön indít vállalkozást, és létrehozta a smartmiTechnology-t. Miután a smartmiTechnology belépett az intelligens otthonok iparágának vezető táborába, erős termelési kapacitására és a Xiaomi környezetbarát láncrendszerére támaszkodva, Su Jun váratlanul csatlakozott az autóipar özönéhez. Együttműködjön a CHERY-vel, integrálódjon a CHERY iCAR márkába, és induljon új útra.

asd (5)

Amikor ismét mindenki előtt megjelent, az akadémiai kutatói szellem továbbra is egyértelmű nyomokat hagyott Su Jun-on. Sok globális melegen értékesített termék, például a smartmiTechnology légtisztítói és intelligens WC-ülőkéi segítettek neki felhalmozni értékes képességeit a forró termékek meghatározásához.

Leszerelési szempontból Su Jun forró értékesítési módszere mindenekelőtt a felhasználók alapvető igényeinek mély megértése és pontos megértése annak biztosítása érdekében, hogy a termék közvetlenül megoldja a felhasználók legégetőbb felhasználói problémáit.

Másodszor, kerülje a bonyolult funkciók túlzott hajszolását, mert ez nemcsak a termék fókuszát vonja el, zavarja a fogyasztó választását, hanem növeli a költségeket is, ezáltal befolyásolja a termék piaci versenyképességét.

Végül teljes mértékben használja ki a Xiaomi ökológiai láncának erőforrás-előnyeit, összpontosítson „szuper egyedi termékek” létrehozására, nyerje meg a piacot a folyamatos forró termékekkel, és eközben folytassa a felhasználókkal való kapcsolatok megszilárdítását és a márka befolyásának fokozását.

Az autóiparban ez a módszertan még mindig erős referencia jelentőséggel bír.

Sok autógyártó cég szeretne terjeszkedni a "fiatalok" piacára, de végül gyakran nem tudnak pénzt keresni a "középkorúak" piacán. A múltban néhány olyan terméket, amelyről azt állították, hogy a "fiatalok első autója", lényegében lecsökkentették és csökkentették azoknak a népszerű termékeknek a lecsökkentett változatait, amelyekről bebizonyosodott, hogy népszerűek a "középkorúak piacán".

Su Jun éles belátása szerint a szép dolgokra való törekvés és a részletektől való mozgás nagyon fontos tulajdonság a fiatalok számára. Más szóval, még ha korlátozott a költségvetése is, akkor is fizetni fog a szép dolgokért.

asd (6)

Ezzel az autóval kapcsolatban Su Jun egyszer bemutatta:

"Először is a kategóriának a jó hellyel rendelkező autókra kell összpontosítania, és közvetlenül le kell vágnia a nem releváns szedánokat, sportautókat és a termékcsalád egyéb elemeit. A termék iránya menő, szórakoztató és praktikus autók legyenek, a hozzáállással barátkozni, robbanásveszélyes módszerekkel autókat készíteni a fiatalok számára.”

"Másodszor, a megjelenés szempontjából az iCAR V23, mint tisztán elektromos terepjáró, amely a terepstílusra összpontosít, új dizájnnyelvvel rendelkezik, amely ötvözi a retro érzéseket a jövő technológiájának érzésével."

asd (7)

„Emellett a részletek, például a hátsó tér és az ember-gép tér szempontjából igyekszünk a lehető legnagyobb mértékben bővíteni az autó belső terét, hogy az A-osztályú autó elérje a B-teret. osztályú vagy C-osztályú, és az egész ülő testtartás és irányítás büszkeséggel és személyiséggel bír. "

Az iCAR tervezési filozófiája bizonyos mértékig az „összeadás” és a „kivonás” kombinációja. Vágja le a nem fontos funkciókat és szabályozza a költségeket. A kulcstényezők kiegészítése és a végső cél elérése.

03

A "Big CHERY" összefog a CATL-lel a "gyorsítás" érdekében

Ennek a sajtótájékoztatónak a stílusa teljesen eltér attól a stílustól, amelyet CHERY a korábbi sajtótájékoztatókon mutatott be. Dr. Su Jun, a smartmiTechnology vezérigazgatója és az iCAR márka termékigazgatója, valamint Zhang Hongyu, a CHERY Automobile Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese és az iCAR márkarészlegének vezérigazgatója összefognak, hogy megalakítsák a "legerősebb CP-t". Az egyik nyugodt, a másik szenvedélyes, jeget hoz és A tűz ütközése és a gyakori viccek meglepetésétől sikoltozásra késztették a közönséget.

Még Yin Tongyue, a CHERY Holding Group párttitkára és elnöke is egyenesen azt mondta, hogy ilyen sajtótájékoztatóra még nem került sor. Az iCAR az új útvonalak kipróbálásának és felfedezésének kísérleti terepe lett. Yin Tongyue még azt mondta: "Az iCAR egy "új speciális zóna", amelyet a CHERY Group hozott létre. A csoport erőfeszítéseit nem kímélve támogatja az iCAR fejlesztését. Nincs felső határa annak a befektetésnek, amellyel az iCAR beléphet az új energia első táborába. "

E cél elérése érdekében a CHERY felgyorsítja a technológiai kutatást és fejlesztést, pótolja hiányosságait és fejleszti erősségeit. A "Yaoguang 2025" technológiai rendszerre támaszkodva a CHERY nem kevesebb, mint 100 milliárd jüant fektet be a következő öt évben több mint 300 Yaoguang laboratórium felépítésébe. A fő műszaki területeken folyamatosan fejlesztenek különféle új technológiákat. Zhang Hongyu, a CHERY Automobile Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese és az iCAR márka vezérigazgatója azt mondta, hogy a CHERY erős technikai tartalékai olyanok, mint egy kincsesláda mindennel, amire szüksége van.

Jelenleg az iCAR 03 befejezte első OTA frissítését. A nagy sebességű NOA, a többszintű memóriaparkoló és egyéb funkciók immár teljes mértékben „elérhetők”. Pusztán vizuális megközelítést alkalmaz, vezető technológiával rendelkezik, és megfizethető, így az első számú választás ebben az árkategóriában. Emellett az iCAR folyamatosan, iteratív módon frissítheti az elektromos négykerék-hajtást olyan technikai eszközökkel, mint a szoftverfrissítés, valamint az első és hátsó tengely szétválasztása, rugalmasabbá és érdekesebbé téve a vezetést.

A sajtótájékoztatón a CHERY stratégiai együttműködést is bejelentett a CATL-lel, az új energiaakkumulátorok piacán vezető vállalattal. A két fél tovább erősíti együttműködését a technológia és a tőke területén, hogy közösen mozdítsák elő az iCAR márka növekedését. Zeng Yuqun, a CATL elnöke és vezérigazgatója elmondta, hogy a CATL erőteljes innovatív energiagaranciákat és a legfejlettebb innovatív energiamegoldásokat fogja nyújtani az iCAR márka számára.

Az akkumulátoripar vezető szereplőjeként a CATL fejlett akkumulátortechnológiával és gyártási képességekkel rendelkezik. Technikai szempontból a két fél közötti együttműködés segíti a CHERY-t a kulcsfontosságú technológiai területek korszerűsítésének és cseréjének felgyorsításában, valamint termékei piaci versenyképességének növelésében. Az ipari lánc szemszögéből a CATL-lel való együttműködés a CHERY-t is segíti az ellátási lánc stabilizálásában, a beszerzési költségek csökkentésében és a termelés hatékonyságának javításában.

asd (8)

Feladás időpontja: 2024.04.26