Az orosz buszflotta (több mint 270 000 busz) közel 80 % -ának szüksége van megújításra, és ezek körülbelül fele több mint 20 éve működik ...
Az orosz buszok közel 80 % -a (több mint 270 000 busz) megújításra szorul, és ezek mintegy fele több mint 20 éve működik - mondta az Oroszország állami közlekedési lízingtársaság (STLC) az ország buszjainak tanulmányának eredményeinek bemutatásakor.
Az orosz állami közlekedési lízingtársaság szerint Oroszország buszjai 79 % -a (271 200) továbbra is az előírt szolgálati időszakon túl van.
A Rostelecom tanulmánya szerint az oroszországi buszok átlagos életkora 17,2 év. Az új buszok 10 % -a kevesebb, mint három éves, ebből 34 300, 7 % (23 800) 4-5 éves, 13 % (45 300) 6-10 éves, 16 % (54 800) 11-15 éves, és 15 % (52 200) 16-20 éves. 15 % (52,2K).
Az orosz állami közlekedési lízing társaság hozzátette, hogy "az ország buszok többsége több mint 20 éves - 39 %". A társaság 2023-2024-ben közel 5000 új buszt szállít az orosz régiókba.
A Közlekedési Minisztérium és a Külkereskedelmi és Gazdaság Bank által kidolgozott újabb tervtervezet, amelyet az elnök megbízott, azt mutatja, hogy az Oroszországban az utasok szállításának 2030 -ra történő korszerűsítésére irányuló átfogó terv 5,1 trillió rubelt fog fizetni.
Úgy tűnik, hogy a buszok 75% -át és a 104 városban az elektromos szállítás csaknem 25% -át a terv keretein belül kell frissíteni.
Korábban, Vlagyimir Putyin orosz elnök utasította a kormányt, a külkereskedelem és a gazdaság Bankjával együtt, hogy dolgozzon ki egy átfogó tervet az utasszállítás korszerűsítésére a városi agglomerációkban, amely előírja az útvonal -hálózat szállítási eszközeinek megújítását és optimalizálását.
A postai idő: augusztus-07-2023