Az oroszországi autóbuszpark közel 80 százaléka (több mint 270 ezer autóbusz) felújításra szorul, és ezek mintegy fele több mint 20 éve üzemel...
Az oroszországi autóbuszok csaknem 80 százaléka (több mint 270 000 autóbusz) felújításra szorul, és körülbelül a felük több mint 20 éve üzemel – közölte az orosz Állami Szállítási Lízingtársaság (STLC) egy tanulmány eredményeit ismertetve. az ország buszai.
Az Orosz Állami Szállítási Lízingtársaság adatai szerint az oroszországi autóbuszok 79 százaléka (271 200) az előírt szolgáltatási időszakon túl is közlekedik.
A Rostelecom tanulmánya szerint Oroszországban az autóbuszok átlagéletkora 17,2 év. Az új autóbuszok 10 százaléka három évnél fiatalabb, ebből 34 300 darab van az országban, 7 százaléka (23 800) 4-5 éves, 13 százaléka (45 300) 6-10 éves, 16 százaléka százalék (54 800) 11-15 éves, 15 százalék (52 200) 16-20 éves. 15 százalék (52,2 ezer).
Az Orosz Állami Szállítási Lízingtársaság hozzátette, hogy "az országban az autóbuszok többsége 20 évnél idősebb - 39 százalék". A cég 2023-2024-ben közel 5000 új autóbuszt tervez szállítani az orosz régiókba.
Az elnök megbízásából a Közlekedési Minisztérium és a Külgazdasági Bank által kidolgozott másik tervtervezet azt mutatja, hogy az oroszországi személyszállítás korszerűsítését célzó átfogó terv 2030-ig 5100 milliárd rubelbe kerül.
A hírek szerint a terv keretében 104 városban az autóbuszok 75%-át és az elektromos közlekedés csaknem 25%-át kívánják korszerűsíteni.
Korábban Vlagyimir Putyin orosz elnök arra utasította a kormányt, hogy a Külkereskedelmi és Gazdasági Bankkal karöltve dolgozzon ki egy átfogó tervet a városi agglomerációk személyszállításának korszerűsítésére, amely előírja a közlekedési eszközök megújítását és az útvonalhálózat optimalizálását.
Feladás időpontja: 2023.07.07