Az első természetesen a márka. A BBA tagjaként az ország legtöbb emberének gondolataiban a Mercedes-Benz még mindig valamivel magasabb, mint a Volvo, és kissé presztízsével rendelkezik. Valójában, az érzelmi értéktől függetlenül, a megjelenés és a belső tér szempontjából a GLC mutatós és vonzóbb lesz, mint aXC60T8. A Volvo legnagyobb problémája most azhogy a frissítések túl lassúak. Nem számít, mennyire félelmetes a skandináv formatervezés, függetlenül attól, hogy az XC60 megjelenése mennyire klasszikus, nem használhatja oly sok évig, és elavult és esztétikai szempontból fáradt lesz. Másrészt, a Mercedes-Benz, bár a GLC-t nem frissítették jelentősen, legalább a Mercedes-Benz jó munkát végzett a Facelift projektben. Legalább az új modell nagyon újnak tűnik.
Az autó belsejében a különbség nyilvánvalóbb lesz. Bár sok ember, köztük én is, úgy fogja érezni, hogy a Volvo hideg stílusa ízlésesebb, mint a Mercedes-Benz éjszakai klub stílusában, de az elülső vagy a hátsó ülésektől függetlenül, amikor ülsz, az osztályérzet fogadja. Az érzés, a luxus és a légkör szempontjából a GLC sokkal jobb. Megértem, hogy a legtöbb kínai ember, aki a luxusmárkákat választja, érdekel.
Ezenkívül a fizikai dimenziók szempontjából a két autó háromdimenziós körvonalai hasonlóak, de a GLC Mercedes-Benz háztartási változatának tengelytávja 2977 mm-re van nyújtva. Majdnem 3 méter hosszú, több mint 10 centiméter hosszabb, mint az XC60, tehát a hátsó sorban lévő hosszanti és lábtér sokkal szélesebb lesz. Ezenkívül az akkumulátor elhelyezése érdekében az XC60 T8 hátsó ülésének középső padlója magas és széles. Ha olyan vagy, mint a családom, ötéves család, és gyakran három ember van a hátsó ülésen, a középső ember lábai és lábai nagyon kényelmetlenek lesznek. Ez is a véleményem. Fő elégedetlensége.
Ok, akkor itt az ideje összehasonlítani a teljesítményt. Ebben a tekintetben nem kell összehasonlítani. Az XC60 T8 teljesen nyer, 456 LE kombinált teljesítménygel és 5 másodperces gyorsulással. Amikor 5 évvel ezelőtt vettem, azt mondtam, hogy ez volt a világ 10 leggyorsabb családi SUV -ja. , beleértve a szörnyeket, mint például az Urus és a DBX, ez most nem túl túlzott. Bízz bennem, csak az, hogy nem találkozol olyan autókkal, mint a Macan S, AMG GLC43, SQ5 vagy kettős motoros sportautók ugyanabban az osztályban az úton. Nincs ellenfél.
Ami a GLC -t illeti, a Volvo 60 T8 jelenlegi árán, amely több mint 400 000, csak a GLC 260 -at vásárolhatja meg, amelynek alig több mint 200 lóereje van, és nem is látja a T8 hátsó lámpáit. Valójában még ha a GLC 300 258 lóerővel is rendelkezik, az XC60 T8 -nak nincs szüksége motorra, és könnyen megölheti azt önmagában a motorral. Van még alvázvezérlés is. Az XC60 ilyen generációjának alváza és felfüggesztése nagyon erős, alumíniumötvözettel és első dupla tekercsekkel. A plug-in hibrid verziónak is légfelfüggesztése van, és a hangolás keményebb és sportosabb, mint a GLC. Csak ezt a különbséget kell vezetnie, egyértelműen érzékelhető.
Végül, ez az üzemanyag -fogyasztást hagyja. A plug-in hibrid és a 48 V-os fényhibrid összehasonlításával az előnyök továbbra is nyilvánvalóak. Még akkor is, ha a Volvo T8 plug-in hibridje nem összpontosít az üzemanyag-hatékonyságra, akkor még sokkal több üzemanyagot takarít meg, mint a GLC. Tehát valójában, amikor erről beszélünk, nem nehéz választani e két autó között! Ha törődik a márkával, a kép, a megjelenés, az arc stb., Akkor adjon prioritást a GLC -nek. Ha tiszteletben tartja az utasokat, és jobban törődik a helyről és a kényelemről, akkor a Mercedes-Benznek is a keze lesz. Ezen kívül, ha a sofőr először jön, és jobban törődik az energiával és a vezérléssel, beleértve az üzemanyag-fogyasztást, akkor válassza ki a Volvo XC60 T8-ot, vagy amint az új név hívja, az XC60 plug-in hibrid verzió.
A postai idő: augusztus-31-2024