Geely'sújBoyueAz L modell 115 700-149 700 jüanos áron kerül forgalomba.
Május 19-én mutatták be a Geely új Boyue L (Konfiguráció|Ajánlatkérés) modelljét. Az új autóból összesen 4 modell jelent meg. A teljes sorozat árkategóriája 115 700 jüan és 149 700 jüan között van. A konkrét eladási ár a következő:
2.0TD smart driving változat, ár: 149 700 jüan;
1.5TD csúcsmodell, ár: 135 700 jüan;
1.5TD prémium változat, ár: 125 700 jüan;
1.5TD Dragon Edition, ár: 115 700 jüan.
Emellett számos autóvásárlási jogot is kiadott, például: 50 000 jüan értékű 2 éves, kamatmentes hitel, 3 évig/60 000 kilométerig ingyenes alapkarbantartás az első autótulajdonosnak, élethosszig tartó ingyenes alapadatforgalom az első autótulajdonosnak, valamint 3 évig korlátlan szórakoztató adatforgalom. Limitált kiadás stb.
Az új Boyue L a CMA architektúrájára született. A család legkelendőbb modelljeként ez a ráncfelvarrás főként az intelligens biztonsági aspektusok terén hoz kulcsfontosságú fejlesztéseket. A bevezetés előtt a szervezők számos különleges élményt is szerveztek. A legszembetűnőbb az 5 autós AEB fékezési kihívás volt. Az 5 autó sorban elindult, 50 km/h sebességre gyorsult, majd állandó sebességgel haladt. Az elöl haladó autó a fal előtt lévő bábu azonosításával aktiválja az AEB rendszert, aktiválja az AEP-P gyalogosfelismerő védelmet, és aktívan befejezi a fékezést. A következő autók sorban felismerik az előttük haladó autót, és egymás után fékeznek, hogy elkerüljék az ütközéseket.
Az új Boyue L AEB funkciója két fő funkciót foglal magában: a jármű automatikus vészfékezését (AEB) és a gyalogosok automatikus vészfékezését (AEB-P). Amikor ez a funkció automatikusan felismeri az ütközés kockázatát, hang-, fény- és pontfékezési figyelmeztetéseket küld a vezetőnek, és fékrásegítéssel és automatikus vészfékezéssel segít elkerülni vagy enyhíteni az ütközést.
Az új Boyue L AEB funkciója hatékonyan képes azonosítani az autókat, terepjárókat, gyalogosokat, kerékpárokat, motorkerékpárokat stb., sőt még a különleges alakú járműveket, például a sprinklerrendszereket is. Az AEB-felismerés pontossága is nagyon magas, ami hatékonyan csökkentheti az AEB téves kioldásának kockázatát. Kellemetlen helyzetek. Ez a rendszer egyszerre 32 célpontot képes érzékelni.
A következő Gymkhana körversenyen, a nagysebességű start-stop kihíváson, az intelligens fékezésen és a dinamikus hurok tesztjein az új Boyue L GEEA2.0 elektronikus és elektromos architektúrájának, felfüggesztési rendszerének, alvázrendszerének és energiaellátó rendszerének teljesítménye egyaránt stabil volt.
Megjelenését tekintve az új Boyue L orr-része igencsak domináns formával rendelkezik. Az első légbeömlőrács a klasszikus „hullámos” dizájn koncepciót örökölte, de új elemekkel, például sugarakkal egészült ki, végtelenebb tágulás és kiterjedés érzetét keltve. Ugyanakkor sportosabbnak is tűnik.
Az új Boyue L osztott fényszórókat használ, a „részecskesugaras fénykészlet” pedig tele van technológiával. A 82 LED-es fénykibocsátó egységet a jól ismert beszállító, a Valeo szállítja. Üdvözlő, búcsúzó, autózárás késleltetett fénynyelvvel + zenével és fényshow-val is rendelkezik. Ezenkívül a digitális, ritmikus LED-es fényszórók 15×120 mm-es laposlencsés modult használnak, 178LX tompított fényerővel és 168 méteres effektív távolsági fényszóró-távolsággal.
Az új Boyue L az A+ osztályba tartozik, a jármű méretei a következők: hosszúság/szélesség/magasság: 4670×1900×1705 mm, tengelytáv: 2777 mm. Ugyanakkor a karosszéria rövid első és hátsó túlnyúlásának köszönhetően a tengelyhossz arány elérte az 59,5%-ot, és az utastérben hosszirányban rendelkezésre álló hely nagyobb, így jobb térélményt nyújt.
Az új Boyue L karosszériájának oldalvonalai viszonylag erőteljesek, az övvonal pedig a karosszéria hátsó részén egyértelműen felfelé ível. A nagyméretű 245/45 R20 gumiabroncsokkal párosítva ez nagyon kompakt és sportos érzetet kölcsönöz az autó oldalának.
Az autó hátuljának formája is erőteljes, a hátsó lámpák pedig jellegzetes formájúak, amelyek visszaköszönnek a fényszórók stílusában, és ismét fokozzák az összkép felismerhetőségét. Az autó hátuljának tetején egy sportspoiler is található, amely fokozza a sportos hatást, és okosan elrejti a hátsó ablaktörlőt, így a hátsó rész letisztultabbnak tűnik.
A belső tér tekintetében az új Boyue L két új színnel bővült: a Bibo Bay Blue (alapfelszereltség az 1.5TD verzión) és a Moonlight Silver Sand White (alapfelszereltség a 2.0TD verzión).
A központi vezérlőpanel és az ajtókárpitok nagy részeit környezetbarát velúr borítja, hogy fokozza az utastér luxusérzetét. Az új Boyue L antibakteriális kormánykerékkel van felszerelve, amelynek felületén antibakteriális és antivirális bevonat található. Az antibakteriális funkció eléri a nemzeti I. osztályú szabványt, 99%-os antibakteriális aránnyal az E. coli és más baktériumok ellen. Hatékony gátló, sterilizáló, fertőtlenítő és szagtalanító funkciókkal rendelkezik, és megvalósítja a kormánykerék öntisztulását.
Az ülés szuperrostos PU anyagból készült, kontúrjai pedig úgy lettek kialakítva, hogy teljes mértékben illeszkedjenek a kínai felhasználók testének vonalaihoz. Állítható deréktámasz és válltámasz is található rajta. A deréktámasz kulcsfontosságú részei környezetbarát velúr anyagból készültek, amely erősebb súrlódású. Emellett 6 irányban elektromosan állítható, 4 irányban elektromos deréktámasz, 2 irányban lábtámasz, szívófejes ülésszellőztetés, ülésfűtés, ülésmemória, ülésüdvözlő és fejtámla audio funkciókkal is rendelkezik.
A fény-árnyék napszemüvegek plexije minden sorozatnál standard. A plexi könnyebb és vékonyabb. A napszemüvegek elvét követi. A perspektivikus lencse PC optikai anyagból készült, amely nem takarja el a látómezőt. Napközben 100%-ban blokkolja az ultraibolya sugarakat, és 6%-os napfényáteresztő képességgel rendelkezik, így napszemüveg-szintű árnyékoló hatást ér el. Emellett divatosabbnak is tűnik, és nagyon alkalmas a fiatalok ízlésének. Személyes tesztelés szerint a csillapító erő jó, és minden helyzetben szilárd beállítási szögek vannak.
Térfogat tekintetében az új Boyue L 650 literes, ami maximum 1610 literig bővíthető. Kétrétegű válaszfallal rendelkezik. Amikor a válaszfal felső helyzetben van, a bőrönd lapos, és az alsó részben is nagy tárolóhely található, ahol cipőket, esernyőket, horgászbotokat és egyéb tárgyakat lehet tárolni. Nagyobb tárgyak elhelyezésekor a válaszfal alsó helyzetbe állítható. Ekkor a bőrönd három 20 hüvelykes bőrönddel egymásra rakható, így minden helyzetben kielégíti a tárolási igényeket.
Az intelligens pilótafülke tekintetében az új Boyue L a Geely legújabb generációs Galaxy OS 2.0 járműrendszerével van felszerelve, amely minimalista felhasználói felületet alkalmaz, amely követi a mobilhasználati szokásokat és az esztétikus kialakítást, csökkentve a felhasználók tanulási költségeit a frissítési folyamat során. A hangsúly az alkalmazások számának, a válaszidőnek, a könnyű kezelhetőségnek és a hangvezérlésnek az optimalizálásán van.
A hardver teljesítményét tekintve az autó Qualcomm 8155 teljesítménychipet, 7 nm-es SOC-t, 8 magos CPU-t, 16 GB memóriát + 128 GB tárhelyet (opcionális NOA modell 256 GB tárhellyel), gyorsabb számítási teljesítményt és 13,2 hüvelykes, 2K-s felbontású, ultra-tiszta nagyméretű képernyőt + 10,25 hüvelykes LCD műszerfalat + 25,6 hüvelykes AR-HUD-ot használ.
Egy új jelenet négyzet funkcióval bővült a kínálat, amely egyetlen kattintással 8 módot állíthat be, például ébresztő módot, alvás módot, KTV módot, mozi módot, gyermek módot, dohányzási módot, istennő módot és meditációs módot.
Ezenkívül 8 új gesztusvezérlést adtak hozzá, amelyekkel gyorsan előhívható a vezérlőközpont, az értesítési központ, a feladatközpont, valamint beállítható a hangerő, a fényerő, a hőmérséklet és egyéb funkciók. Egy új osztott képernyő funkció is hozzáadódott, amely lehetővé teszi, hogy egy képernyőt kettős célra használjunk. A felső és az alsó osztott képernyő egyszerre jeleníti meg a navigációt, a zenét és egyéb felületeket a működési hatékonyság javítása érdekében.
Az új Boyue L Harman Infinity audiorendszerrel van felszerelve, amely adaptív hangerőszabályozási funkcióval és Logic7 többcsatornás surround hangzás szabadalmaztatott technológiával rendelkezik. A fő meghajtó fejtámlába helyezhető hangszóróval van felszerelve, amely független hangforrás-vezérlést tesz lehetővé. Három móddal rendelkezik: privát, vezetési és megosztási, így a zene és a navigáció nem zavarhatja egymást.
A NOA csúcskategóriás intelligens vezetéstámogató rendszere intelligens vezetést valósít meg autópályákon és magaslati utakon, és lefedi az ország egész területén található autópályák és magaslati autópályák nagy pontosságú térképeit. Az új Boyue L egy nagy teljesítményű fúziós rendszerrel van felszerelve, amely integrálja a vezetést és a parkolást, 24 nagy teljesítményű érzékelési hardverrel, köztük egy 8 megapixeles kamerával. Például különféle forgatókönyvek, mint például az intelligens sávváltás karokkal, a nagy járművek intelligens elkerülése, az intelligens fel- és lehajtás a rámpákról, valamint a forgalmi dugókra való reagálás, elsajátíthatók.
Ami az alvázat illeti, az új Boyue L elöl MacPherson független felfüggesztéssel és stabilizátorrúddal, hátul pedig többlengőkaros független felfüggesztéssel és stabilizátorrúddal van felszerelve. A kínai-európai közös kutatás-fejlesztési csapat által végzett beállítás után egy 190 mm-es hosszú löketű, SN szelepsorozatú lengéscsillapítóval rendelkezik, amely alacsony sebességnél stabil és masszív, nagy sebességnél pedig gyorsan elnyeli a rezgéseket. A 190 mm-es ultrahosszú puffertávolság javítja a lengéscsillapítás kényelmét.
Teljesítmény tekintetében az új Boyue L továbbra is egy 1.5T és egy 2.0T motorral van felszerelve, mindkettőhöz egy 7 sebességes, duplakuplungos, olajfürdős sebességváltó tartozik. A 2.0T motor maximális teljesítménye 160 kW (218 lóerő), maximális nyomatéka pedig 325 Nm. Alkalmas a nagyobb teljesítményigényű fogyasztók számára. Az 1.5T motor maximális teljesítménye 181 lóerő, maximális nyomatéka pedig 290 Nm, ami szintén nem gyenge.
Összefoglalva, az új Boyue L kulcsfontosságú fejlesztéseket hajtott végre az intelligens biztonság és a kényelmes konfiguráció terén, hogy tovább növelje általános erejét. Az eredeti előnyök, mint például a nagy tér és a kényelmes rugózás mellett ez a ráncfelvarrás tovább növelte általános erejét, ami kétségtelenül átfogóbb intelligens vezetési és autós élményt nyújt. Az eladási árral együtt az új Boyue L általános jellemzői egészen kiemelkedőek. Ha 150 000 dolláros költségvetéssel rendelkezik, és egy tisztán üzemanyaggal hajtott SUV-ot szeretne vásárolni nagy térrel, jó kényelemmel és jó intelligens vezetési teljesítménnyel, az új Boyue L jó választás.
Közzététel ideje: 2024. május 25.