Ahogy aelektromos jármű (EV)a piac tovább fejlődik, lAz akkumulátorárak jelentős ingadozása aggodalmat keltett a fogyasztók körében az elektromos járművek árazásának jövőjével kapcsolatban.
2022 elejétől kezdődően az iparág áremelkedést tapasztalt a lítium-karbonát és a lítium-hidroxid, az akkumulátorgyártás alapvető összetevőinek emelkedő árai miatt. Azonban, ahogy a nyersanyagárak ezt követően zuhantak, a piac egy rendkívül versenyképes szakaszba lépett, amelyet gyakran „árháborúnak” neveznek. Ez a volatilitás arra készteti a fogyasztókat, hogy azon tűnődjenek, vajon a jelenlegi árak a mélypontot jelentik-e, vagy tovább fognak csökkenni.
A Goldman Sachs, a vezető globális befektetési bank, elemezte az elektromos járművek akkumulátorainak ártrendjét.
Előrejelzésük szerint az akkumulátorok átlagára a 2022-es 153 dollár/kilowattóráról 2023-ra 149 dollár/kWh-ra csökkent, és várhatóan tovább csökken 111 dollár/kWh-ra 2024 végére. 2026-ra az akkumulátorköltségek várhatóan közel a felére, 80 dollár/kWh-ra csökkennek.
Még támogatások nélkül is, az akkumulátorárak ilyen mértékű esése várhatóan a tisztán elektromos járművek fenntartási költségét a hagyományos benzinüzemű járművekével egyenlővé tenné.
Az akkumulátorárak csökkenése nemcsak a fogyasztók vásárlási döntéseire van hatással, hanem nagy jelentőséggel bír az új energiafelhasználású haszongépjárművek területén is.
Az akkumulátorok az új energiatakarékos haszongépjárművek teljes költségének körülbelül 40%-át teszik ki. Az akkumulátorárak csökkenése javítani fogja a járművek általános gazdasági hatékonyságát, különösen az üzemeltetési költségeket. Az új energiatakarékos haszongépjárművek üzemeltetési költségei már most is alacsonyabbak, mint a hagyományos üzemanyaggal működő járműveké. Ahogy az akkumulátorárak tovább csökkennek, az akkumulátorok karbantartásának és cseréjének költségei is várhatóan csökkenni fognak, enyhítve az emberek régóta fennálló aggodalmait a „három elektromos elem” (akkumulátorok, motorok és elektronikus vezérlők) magas költségei miatt.
Ez a változó környezet valószínűleg javítani fogja az új energiafelhasználású haszongépjárművek gazdasági hatékonyságát életciklusuk során, egyre vonzóbbá téve azokat a magas üzemeltetési igényű felhasználók, például a logisztikai vállalatok és az egyéni sofőrök számára.
Az akkumulátorárak folyamatos csökkenésével a használt új energialogisztikai járművek beszerzési és üzemeltetési költségei is csökkenni fognak, ezáltal javítva költséghatékonyságukat. Ez a változás várhatóan több logisztikai vállalatot és költségtudatos egyéni járművezetőt vonz majd a használt új energiahordozók használatára, élénkíti a piaci keresletet és növeli az iparág likviditását.
Ezenkívül az akkumulátorárak csökkenő tendenciája várhatóan arra készteti az autógyártókat és a kapcsolódó intézményeket, hogy nagyobb figyelmet fordítsanak az értékesítés utáni garanciaszolgáltatások optimalizálására.
Az akkumulátor-garanciapolitikák és az értékesítés utáni szervizrendszerek fejlesztése várhatóan növeli a fogyasztók bizalmát a használt új energialogisztikai járművek vásárlása iránt. Ahogy egyre többen lépnek be a piacra, ezeknek a járműveknek a forgalma is növekedni fog, ami tovább ösztönzi a piaci aktivitást és a likviditást.
A költségek és a piaci dinamika hatása mellett az akkumulátorárak csökkenése is népszerűbbé teheti a megnövelt hatótávolságú modelleket. Jelenleg a piacon 100 kWh-s akkumulátorokkal felszerelt, megnövelt hatótávolságú könnyű teherautók jelennek meg. Az iparági szakértők szerint ezek a modellek különösen érzékenyek az akkumulátorárak csökkenésére, és kiegészítő megoldást jelentenek a tisztán elektromos könnyű teherautók mellett. A tisztán elektromos modellek költséghatékonyabbak, míg a megnövelt hatótávolságú könnyű teherautók nagyobb hatótávolsággal rendelkeznek, és számos szállítási igényre alkalmasak, például városi áruterítésre és városokon átívelő logisztikára.
A nagy kapacitású, megnövelt hatótávolságú könnyű tehergépkocsik azon képessége, hogy megfeleljenek a különféle szállítási forgatókönyvek igényeinek, valamint az akkumulátorköltségek várható csökkenése kedvező piaci pozíciót biztosított számukra. Mivel a fogyasztók egyre inkább olyan sokoldalú megoldásokat keresnek, amelyek egyensúlyt teremtenek a költségek és a teljesítmény között, a megnövelt hatótávolságú könnyű tehergépkocsik piaci részesedése várhatóan növekedni fog, tovább gazdagítva az elektromos járművek piacát.
Összefoglalva, az elektromos járművek piaca átalakulási szakaszban van a csökkenő akkumulátorárak és a változó fogyasztói preferenciák miatt.
Ahogy az akkumulátorok ára folyamatosan csökken, az új energiafelhasználású haszongépjárművek gazdaságossága javulni fog, szélesebb felhasználói kört vonzva és élénkítve a piaci keresletet.
A megnövelt hatótávolságú modellek várható térnyerése tovább hangsúlyozza az elektromos járműipar alkalmazkodóképességét a változatos szállítási igények kielégítésében. Az iparág fejlődésével elengedhetetlen egy megbízható értékelési szabvány és értékesítés utáni szolgáltatási rendszer létrehozása a tranzakciós költségek és kockázatok csökkentése, végső soron pedig a használt új energialogisztikai járművek likviditásának javítása érdekében. Az elektromos járművek jövője ígéretes, és a gazdaságosság és a hatékonyság a legfontosabb prioritások ezen a dinamikus piacon.
Közzététel ideje: 2024. dec. 10.