Annak érdekében, hogy elérjék azt a tervet, hogy 2035-re leállítják az üzemanyaggal működő járművek értékesítését, az európai országok két irányban ösztönöznek új energiahordozókat: egyrészt adókedvezményekkel vagy adómentességekkel, másrészt támogatásokkal vagy finanszírozási eszközök támogatásával a vásárlás végén vagy a jármű használatában. Az Európai Unió, mint az európai gazdaság központi szervezete, 27 tagállamában mind a 27 tagállamában olyan politikákat vezetett be, amelyek irányítják az új energetikai járművek fejlesztését. Ausztria, Ciprus, Franciaország, Görögország, Olaszország és más országok közvetlenül a link megvásárlásában, hogy készpénztámogatásokat adjanak, Belgium, Bulgária, Dánia, Finnország, Lettország, Szlovákia, Svédország, hét országban nem biztosítanak vásárlást és ösztönzőket, hanem bizonyos adókedvezmények biztosítása.
Az alábbiak az egyes országokra vonatkozó irányelvek:
Ausztria
1. Nulla kibocsátású haszongépjárművek ÁFA-kedvezmény, a jármű teljes ára alapján számítva (beleértve a 20% áfát és a környezetszennyezési adót): ≤ 40 000 euró teljes ÁFA levonás; a teljes vételár 40 000-80 000 euró, az első 40 000 euró áfa nélkül; > 80 000 euró, nem élvezhetik az áfakedvezmény előnyeit.
2. A zéró károsanyag-kibocsátású, személyes használatra szánt járművek mentesek a tulajdoni illeték és a környezetszennyezési adó alól.
3. A zéró emissziós gépjárművek vállalati használata mentesül a tulajdonosi illeték és a környezetszennyezési adó alól, és 10% kedvezményt élvez; a vállalati zéró kibocsátású járműveket használó vállalati alkalmazottak mentesülnek az adófizetés alól.
4. 2023 végéig azok az egyéni felhasználók, akik tisztán elektromos hatótávolságot ≥ 60 000 euróért vásárolnak, és teljes ára ≤ 60 000 euró, 3000 eurós ösztönzőt kaphatnak a tisztán elektromos vagy üzemanyagcellás modellekért, és 1250 eurós ösztönzőt a plug-in hibrid vagy bővített hatótávolságú modellekért.
5. Azok a felhasználók, akik 2023 vége előtt vásárolnak, a következő alapszolgáltatásokat élvezhetik: 600 euró értékű intelligens töltőkábel, 600 euró értékű falra szerelhető töltődoboz (egy-/kétlakás), 900 euró értékű falra szerelhető töltődoboz (lakott területeken) ), valamint 1800 euró falra szerelt töltőcölöpök (integrált eszközök, amelyeket átfogó lakások terheléskezelésére használnak). Az utóbbi három főként a lakókörnyezettől függ.
Belgium
1. A tisztán elektromos és üzemanyagcellás járművek a legalacsonyabb adókulcsot (61,50 EUR) élvezik Brüsszelben és Vallóniában, a tisztán elektromos járművek pedig adómentesek Flandriában.
2. A tisztán elektromos és üzemanyagcellás járművek egyéni használói Brüsszelben és Vallóniában a legalacsonyabb, évi 85,27 eurós adókulcsot élvezik, Vallónia nem vet ki adót a fenti két típusú jármű vásárlása után, és csökkent a villamos energia adója. 21 százalékról 6 százalékra.
3. Flandria és Vallónia vállalati vásárlói szintén jogosultak a brüsszeli adókedvezményekre a tisztán elektromos és üzemanyagcellás járművekre.
4. A vállalati vásárlók számára a legmagasabb szintű mentességet azokra a modellekre alkalmazzák, amelyek CO2-kibocsátása ≤ 50 g/km és teljesítmény ≥ 50Wh/kg NEDC feltételek mellett.
Bulgária
1. Csak elektromos járművek adómentesek
Horvátország
1. Az elektromos járműveket nem terheli fogyasztási adó és környezetvédelmi különadó.
2. Tisztán elektromos autók vásárlása 9291 euró, plug-in hibrid modellek 9309 euró, évente csak egy pályázati lehetőség, minden autót két évnél tovább kell használni.
Ciprus
1. Adómentes a kilométerenként 120 g-nál kisebb CO2-kibocsátású gépkocsik személyes használata.
2. A kilométerenként 50 g-nál kisebb szén-dioxid-kibocsátású és legfeljebb 80 000 eurós autók cseréjét 12 000 euróig, a tisztán elektromos autók esetében 19 000 euróig lehet támogatni, valamint 1000 eurós támogatást a régi autók selejtezése is igényel. .
Csehország
1. Azok a tisztán elektromos vagy üzemanyagcellás járművek, amelyek kilométerenként 50 g-nál kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, mentesülnek a regisztrációs díjak alól, és speciális rendszámtáblákkal rendelkeznek.
2.Személyes felhasználók: a tisztán elektromos járművek és a hibrid modellek mentesülnek az útadó alól; az 50 g/km-nél kisebb CO2-kibocsátással rendelkező járművek mentesülnek az úthasználati díjak alól; az elektromos járművek töltőberendezéseinek amortizációs ideje pedig 10 évről 5 évre rövidül.
3. 0,5-1%-os adócsökkentés a vállalati jellegű magánhasználatú BEV és PHEV modelleknél, valamint egyes üzemanyag-jármű-cseremodellek útadó-csökkentése.
Dánia
1. A nulla kibocsátású járművekre 40%-os regisztrációs adót kell fizetni, mínusz 165 000 DKK regisztrációs adó és 900 DKK/kWh akkumulátorkapacitás (45 kWh-ig).
2. Alacsony kibocsátású járművek (kibocsátás<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. A nulla károsanyag-kibocsátású és legfeljebb 58 g CO2/km CO2-kibocsátású gépkocsik egyéni használói a legalacsonyabb, 370 dán koronás féléves adókulcsban részesülnek.
Finnország
1.2021. október 1-től a nulla kibocsátású személygépkocsik mentesek a regisztrációs adó alól.
2. A céges járművek 2021-től 2025-ig mentesülnek a BEV modellek havi 170 eurós adója alól, az elektromos járművek munkahelyi töltése pedig mentes a jövedelemadó alól.
Franciaország
1. Az elektromos, hibrid, CNG, LPG és E85-ös modellek mentesülnek az adók teljes összege vagy 50 százaléka alól, a tisztán elektromos, üzemanyagcellás és konnektoros hibrid modellek (50 km-es vagy annál nagyobb hatótávolságú) pedig jelentős mértékben adókötelesek. csökkent.
2.Azok a vállalati járművek, amelyek kilométerenként 60 g-nál kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki (kivéve a dízelmotoros járműveket), mentesülnek a szén-dioxid-adó alól.
3. Tisztán elektromos jármű vagy üzemanyagcellás jármű vásárlása, ha a jármű eladási ára nem haladja meg a 47 000 eurót, egyéni felhasználói családok támogatása 5 000 euró, vállalati felhasználók támogatása 3 000 euró, ha csere, a a járműtámogatások értéke 6000 euróig.
Németország
1.A 2025. december 31. előtt nyilvántartásba vett tisztán elektromos és hidrogénüzemanyagcellás járművek 10 éves adókedvezményben részesülnek 2030. december 31-ig.
2.A ≤95g/km CO2-kibocsátású járművek mentesítése az éves forgalmi adó alól.
3. Csökkentse a BEV és PHEV modellek jövedelemadóját.
4. A beszerzési szegmensben a 40 000 euró alatti (beleértve) új járművek 6 750 euró támogatást kapnak, a 40 000 és 65 000 euró közötti (beleértve) új járművek pedig 4 500 eurós támogatást kapnak, amelyet csak a egyéni vásárlók 2023. szeptember 1-től, 2024. január 1-től pedig szigorúbb a nyilatkozattétel.
Görögország
1. 75%-os regisztrációs adócsökkentés az 50g/km-ig terjedő CO2-kibocsátású PHEV-k esetében; 50%-os regisztrációs adócsökkentés a ≥ 50g/km CO2-kibocsátással rendelkező HEV-k és PHEV-k esetében.
2.A 2010. október 31. előtt nyilvántartásba vett ≤1549cc lökettérfogatú HEV-modellek mentesülnek a forgalmi adó alól, míg az 1550cc-nél nagyobb hengerűrtartalmú HEV-k 60%-os forgalmi adót kötelesek fizetni; a ≤90g/km (NEDC) vagy 122g/km (WLTP) CO2-kibocsátású autók mentesülnek a forgalmi adó alól.
3. A ≤ 50g/km CO2-kibocsátású (NEDC vagy WLTP) és ≤ 40.000 euró nettó kiskereskedelmi árat elérő BEV és PHEV modellek mentesülnek a kedvezményes osztályadó alól.
4. A link vásárlása esetén a tisztán elektromos járművek a készpénzes árengedmény nettó eladási árának 30%-át élvezik, felső határa 8000 euró, ha az élettartama több mint 10 év, vagy a jármű életkora a vásárló 29 évesnél idősebb, további 1000 eurót kell fizetnie; A tisztán elektromos taxi a készpénzes árengedmény nettó eladási árának 40%-át élvezi, a felső határ 17 500 euró, a régi taxik selejtezéséért további 5 000 eurót kell fizetni.
Magyarország
1. A BEV-k és PHEV-k jogosultak adómentességre.
2. 2020. június 15-től az elektromos járművek 32 000 eurós összára 7 350 euró, eladási ára 32 000 és 44 000 euró közötti támogatás 1 500 euró.
Írország
1. 40 000 euró eladási árat meg nem haladó tisztán elektromos járművek esetén 5000 euró kedvezmény, 50 000 euró felett nem jogosult a kedvezményre.
2. Az elektromos járműveket nem vetik ki NOx-adóval.
3. Egyéni felhasználók esetében a tisztán elektromos járművek minimális mértéke (évi 120 euró), CO2-kibocsátás ≤ 50g/km PHEV modellek esetén csökkenti az arányt (évi 140 euró).
Olaszország
1. Egyéni felhasználók esetében a tisztán elektromos járművek az első használattól számított 5 évig mentesülnek az adó alól, ezen időszak lejárta után pedig az egyenértékű benzinüzemű járművek adójának 25%-a vonatkozik rá; A HEV modellekre minimális adókulcs vonatkozik (2,58 €/kW).
2. A vásárlási szegmensben a BEV és PHEV modellek, amelyek ára ≤35 000 euró (áfával) és CO2-kibocsátás ≤ 20g/km, 3000 euró támogatásban részesül; A ≤45 000 euró (áfával) árú, 21 és 60 g/km közötti CO2-kibocsátással rendelkező BEV és PHEV modellek 2000 euró támogatásban részesülnek;
3. A helyi vásárlók 80 százalék kedvezményt kapnak az elektromos járművek töltéséhez biztosított infrastruktúra beszerzési és beépítési árából, legfeljebb 1500 euróig.
Lettország
Az 1.BEV modellek mentesülnek az első regisztrációs díj alól, és minimum 10 eurós adót élveznek.
Luxemburg 1. Csak 50%-os közigazgatási adót vetnek ki az elektromos járművekre.
2.Az egyéni felhasználók számára a nulla kibocsátású járművek a legalacsonyabb, évi 30 eurós kulcsot élvezik.
3. Céges járműveknél havi 0,5-1,8% támogatás CO2 kibocsátás függvényében.
4. A link vásárlásához BEV modellek 18kWh-nál nagyobb (beleértve) 8000 eurós, 18kWh-s 3000 eurós támogatással; PHEV modellek kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátása ≤ 50g támogatás 2500 euró.
Málta
1. Az egyéni felhasználók számára a ≤100 g/km CO2-kibocsátású járművek a legalacsonyabb adókulcsot élvezik.
2. A link vásárlása, tisztán elektromos modellek személyi támogatása 11.000 euró és 20.000 euró között.
Hollandia
1. Egyéni felhasználók számára a nulla károsanyag-kibocsátású járművek adómentesek, a PHEV járművekre pedig 50%-os tarifa vonatkozik.
2. Vállalati felhasználók, 16%-os minimális adókulcs a zéró emissziós járműveknél, a tisztán elektromos járművek maximális adója nem haladja meg a 30 000 eurót, és az üzemanyagcellás járművekre nincs korlátozás.
Lengyelország
1. 2029 végéig nem kell adót fizetni a tisztán elektromos járművekre, és a 2000 köbcenti alatti PHEV-ekre sem.
2. Egyéni és vállalati vásárlók számára legfeljebb 27 000 PLN összegű támogatás vehető igénybe a 225 000 PLN keretösszegben vásárolt tisztán elektromos modellek és üzemanyagcellás járművek esetében.
Portugália
1.A BEV modellek adómentesek; PHEV modellek tisztán elektromos hatótávval ≥50 km és CO2-kibocsátással<50g>50km és ≤50g/km CO2-kibocsátás 40%-os adócsökkentést kap.
2. Magánfelhasználók M1 kategóriás tisztán elektromos járművek vásárlására maximum 62 500 euró, támogatások 3 000 euró, legfeljebb egy.
Szlovákia
1. A tisztán elektromos járművek adómentesek, míg az üzemanyagcellás és hibrid járművek 50 százalékos illeték alá tartoznak.
Spanyolország
1. Mentesség a „különadó” alól a ≤ 120 g/km CO2-kibocsátású járművekre, valamint a Kanári-szigeteken az alternatív meghajtású járművek (pl. bevs, fcevs, phevs, EREV és hevs) CO2-kibocsátása ≤ 110 g/km .
2. Egyéni felhasználók számára 75 százalékos adócsökkentés a tisztán elektromos járművekre olyan nagyvárosokban, mint Barcelona, Madrid, Valencia és Zaragoza.
3. Vállalati felhasználók esetében a 40 000 eurónál (beleértve) alacsonyabb árú BEV-k és PHEV-k esetében 30%-os személyi jövedelemadó-csökkentés vonatkozik; A (beleértve) 35 000 euró alatti HEV-kre 20%-os kedvezmény vonatkozik.
Svédország
1. Alacsonyabb útadó (360 SEK) a zéró károsanyag-kibocsátású járművekre és PHEV-kre az egyéni felhasználók körében.
2. 50 százalékos adócsökkentés (15 000 SEK-ig) az otthoni elektromos járművek töltődobozaira, valamint egymilliárd dolláros támogatás a váltóáramú töltőberendezések telepítésére a lakóházakban élők számára.
Izland
1. BEV és HEV modellek áfakedvezménye és mentesség a vásárlás helyén, 36.000 euróig kiskereskedelmi ár áfa nincs, ezen felül teljes ÁFA.
2. Töltőállomások áfamentessége és töltőállomások telepítése.
Svájc
1. Az elektromos járművek mentesek a gépjárműadó alól.
2. Egyéni és vállalati felhasználók számára az üzemanyag-fogyasztás (CO2/km) alapján minden kanton bizonyos ideig csökkenti vagy mentesíti a közlekedési adót.
Egyesült Királyság
1. Csökkentett adókulcs az elektromos járművekre és a 75 g/km alatti CO2-kibocsátású járművekre.
Feladás időpontja: 2023. július 24