A világ legmagasabb ESG minősítésének megszerzése, mit tettez az autógyártó cégjól csinálod?|36 Carbon Focus
Szinte minden évben az ESG-t "első évnek" nevezik.
Ma már nem papíron maradó divatszó, hanem valóban belépett a „mélyvízi zónába”, és gyakorlatiasabb teszteket is elfogadott:
Az ESG-információk közzététele egyre több vállalatnál kezdett kötelező megfelelési kérdéssé válni, és az ESG-minősítések fokozatosan a tengerentúli megrendelések elnyerésének fontos pontjává váltak... Amikor az ESG szorosan kapcsolódik a terméküzlethez és a bevétel növekedéséhez, fontossága és prioritása természetesen magától értetődő.
Az új energetikai járművekre összpontosítva az ESG átalakulási hullámot indított el az autógyártók számára is. Bár konszenzussá vált, hogy az új energetikai járműveknek rejlő előnyei vannak a környezetbarátság tekintetében, az ESG nemcsak a környezetvédelem dimenzióját öleli fel, hanem a társadalmi hatás és a vállalatirányítás minden tényezőjét is.
Az ESG általános perspektívájából nem minden új energetikai járműgyártó cég számít az ESG legjobb tanulójának.
Ami magát az autóipart illeti, minden egyes jármű mögött egy hosszú és összetett ellátási lánc áll. Ezenkívül minden országnak megvannak a saját testreszabott értelmezései és követelményei az ESG-re vonatkozóan. Az iparág még nem hozott létre konkrét ESG-szabványokat. Ez kétségtelenül megnehezíti a vállalati ESG gyakorlatokat.
Az ESG-t kereső autógyártó cégek útja során néhány „csúcsdiák” kezdett felbukkanni, ésXIAOPENGA Motors az egyik képviselője.
Nem sokkal ezelőtt, április 17-én a XIAOPENG Motors kiadta a "2023-as környezetvédelmi, társadalmi és irányítási jelentést (a továbbiakban: ESG jelentés"). A probléma fontossági mátrixában Xiaopeng felsorolta a termékminőséget és -biztonságot, az üzleti etikát, az ügyfélszolgálatot. és az elégedettség, mint a cég alapkérdése, és minden lapszámban nyújtott magas színvonalú teljesítményének köszönhetően káprázatos "ESG-jelentést" kapott.
2023-ban a Morgan Stanley (MSCI) nemzetközi mérvadó indexintézet a XIAOPENG Motors ESG besorolását "AA"-ról a világ legmagasabb "AAA" szintjére emelte. Ez az eredmény nem csak a nagy bevezetett autógyártó cégeket, hanem a Teslát és más új energiahordozókat gyártó cégeket is felülmúlja.
Ezek közül az MSCI számos kulcsfontosságú mutatóban, például a tiszta technológia fejlesztési kilátásaiban, a termékek szénlábnyomában és a vállalatirányításban az iparági átlagnál magasabb értékeléseket adott.
A globális klímaváltozás okozta súlyos kihívásokkal szemben az ESG átalakulási hulláma iparágak ezreit söpör végig. Amikor sok autógyártó cég elkezdi az ESG átalakítását, a XIAOPENG Motors már az iparág élvonalában van.
1. Amikor az autók „okosabbá” válnak, hogyan erősítheti az intelligens vezetési technológia az ESG-t?
"Az elmúlt évtized az új energia évtizede volt, a következő évtized pedig az intelligencia évtizede."– mondta He Xiaopeng, a XIAOPENG Motors elnök-vezérigazgatója az idei Pekingi Autószalonon.
Mindig is úgy gondolta, hogy az elektromos járművek alapvető fordulópontja az intelligenciában rejlik, nem a stílusban és a költségekben. Ez az oka annak, hogy a XIAOPENG Motors már tíz évvel ezelőtt határozottan fogadott az intelligens technológiára.
Ezt az előremutató döntést az idő most igazolta. Az idei Pekingi Autószalon kulcsszava az „AI nagy modellek gyorsulása a fedélzeten” lett, és ez a téma nyitotta meg az új energetikai járművek versenyének második felét.
Azonban még mindig vannak kétségek a piacon:Melyik a megbízhatóbb, intelligens vezetési technológia az emberi ítélőképességhez képest?
A műszaki alapelvek szempontjából az intelligens vezetési technológia lényegében egy komplex rendszerprojekt, amelynek fő hajtóereje az AI-technológia. Nemcsak hatékonyabb vezetési teljesítménnyel kell rendelkeznie, hanem hatalmas mennyiségű adat egyszerű feldolgozására is képesnek kell lennie, valamint pontos érzékelést és vezérlést kell biztosítania vezetés közben. Tervezési és ellenőrzési támogatás.
A nagy pontosságú érzékelők és a fejlett algoritmusok segítségével az intelligens vezetési technológia átfogóan képes érzékelni és elemezni a környező környezetre vonatkozó információkat, így pontos döntési alapot biztosít a járművek számára.
Ezzel szemben a kézi vezetés nagymértékben függ a vezető vizuális és hallási észlelésétől, amelyet néha a fáradtság, az érzelmek, a figyelemelvonás és más tényezők befolyásolhatnak, ami a környezet elfogult észleléséhez és megítéléséhez vezet.
Ha az ESG-kérdésekhez kapcsolódik, az autóipar tipikus iparág erős termékekkel és erős szolgáltatásokkal. A termékek minősége és biztonsága közvetlenül összefügg a fogyasztók életbiztonságával és terméktapasztalataival, ami kétségtelenül kiemelt prioritássá teszi az autóipari vállalatok ESG-munkájában.
A XIAOPENG Motors által kiadott legfrissebb ESG-jelentésben a "termékminőség és -biztonság" szerepel a vállalati ESG fontossági mátrixának központi kérdéseként.
A XIAOPENG Motors úgy véli, hogy az intelligensebb funkciók mögött valójában kiváló minőségű biztonsági termékek állnak. A csúcskategóriás intelligens vezetés legnagyobb értéke a balesetek számának csökkentésében rejlik. Az adatok azt mutatják, hogy 2023-ban, amikor a XIAOPENG autótulajdonosok bekapcsolják az intelligens vezetést, az egymillió kilométerenkénti átlagos baleseti ráta körülbelül 1/10-e lesz a kézi vezetésnél tapasztaltnak.
Xiaopeng korábban azt is elmondta, hogy az intelligens vezetési képességek jövőbeni fejlesztésével és az autonóm vezetés korszakának beköszöntével, amelyben az autók, utak és felhők együttműködnek, ez a szám várhatóan 1% és 1‰ közé esik.
A felülről lefelé irányuló irányítási rendszer szintjétől kezdve a XIAOPENG Motors minőséget és biztonságot írt be irányítási struktúrájába. A társaság jelenleg egy vállalati szintű minőség- és biztonságirányítási rendszert, valamint egy termékbiztonsági irányító bizottságot hozott létre, a termékbiztonsági irányítási irodával és egy belső termékbiztonsági munkacsoporttal közös munkamechanizmus kialakítására.
Ha egy konkrétabb termékdimenzióról van szó, akkor az intelligens vezetés és az intelligens pilótafülke a XIAOPENG Motors technológiai kutatás-fejlesztésének középpontjában áll, és egyben a vállalat kutatási és fejlesztési munkájának fő területei is.
A XIAOPENG Motors ESG jelentése szerint a vállalat kutatás-fejlesztési befektetései folyamatosan növekedtek az elmúlt négy évben. 2023-ban a XIAOPENG Motors termék- és technológiai kutatásba és fejlesztésbe fektetett befektetései meghaladták az 5,2 milliárd jüant, és a K+F személyzet a vállalat alkalmazottainak 40%-át teszi ki. Ez a szám továbbra is növekszik, és a XIAOPENG Motors technológiai kutatásba és fejlesztésbe való idei beruházása várhatóan meghaladja a 6 milliárd jüant.
Az intelligens technológia még mindig gyors ütemben fejlődik, és minden tekintetben átformálja életünket, munkánkat és játékunkat. A társadalmi közérték szempontjából azonban az intelligens technológia nem lehet néhány csúcskategóriás fogyasztói csoport kizárólagos kiváltsága, hanem a társadalom minden szegletében széles körben hasznot húzhat.
A XIAOPENG Motors szintén fontos jövőbeli elrendezési iránynak tekinti a technológiai költségek optimalizálását az inkluzív technológia elősegítésére. A vállalat elkötelezett aziránt, hogy csökkentse az intelligens termékek küszöbét, hogy a technológia hozadéka valóban mindenki javát szolgálja, ezáltal csökkentve a társadalmi osztályok közötti digitális szakadékot.
Az idén márciusban megrendezett China Electric Vehicle 100 Fórumon He Xiaopeng először jelentette be, hogy a XIAOPENG Motors hamarosan új márkát dob piacra, és hivatalosan is belép a 150 000 jüs globális autópiacra, elkötelezte magát amellett, hogy megalkotja "a fiatalok első mesterséges intelligens autóját. ." Engedje, hogy több fogyasztó élvezze az intelligens vezetési technológia nyújtotta kényelmet.
A XIAOPENG Motors emellett aktívan részt vesz különféle közjóléti tevékenységekben és társadalmi felelősségvállalási projektekben is. A vállalat már 2021-ben megalapította a XIAOPENG Alapítványt. Ez egyben az első olyan vállalati alapítvány Kína új energetikai járműiparában, amely az ökológiai és környezetvédelmi kérdésekre összpontosít. Az olyan környezettudományi oktatási tevékenységek révén, mint az új energetikai járművek tudományának népszerűsítése, az alacsony szén-dioxid-kibocsátású utazások támogatása és a biodiverzitás-védelem nyilvánossága, több ember értheti meg az ökológiai és környezetvédelmi ismereteket.
A szemet gyönyörködtető ESG-jelentés mögött valójában a XIAOPENG Motors több éves mélyreható technológiai felhalmozása és társadalmi felelősségvállalása áll.
Emiatt a XIAOPENG Motors intelligens technológiai felhalmozása és az ESG két egymást kiegészítő terület. Az előbbi az intelligens technológia felhasználásáról szól a fogyasztók egyenlő jogainak, valamint az ipari innováció és változás előmozdítására, míg az utóbbi felelősségteljesebb hosszú távú érték létrehozását jelenti az érdekelt felek számára. Együtt továbbra is olyan kérdéseket erősítenek meg, mint a termékbiztonság, a technológiai innováció és a társadalmi felelősségvállalás.
2.A tengerentúlra való utazás első lépése az ESG jól elvégzése.
Az export "három új terméke" egyikeként Kína új energiajárművei hirtelen megjelentek a tengerentúli piacokon. A Kínai Autógyártók Szövetségének legfrissebb adatai azt mutatják, hogy 2024 januárja és áprilisa között országom 421 000 új energetikai járművet exportált, ami 20,8%-os éves növekedést jelent.
Napjainkban a kínai autógyártók tengerentúli stratégiája is folyamatosan bővül. Az elmúlt egyszerű termékexportból a tengerentúlra felgyorsul a technológia és az ipari lánc tengerentúli exportjának bővítése.
2020-tól a XIAOPENG Motors megkezdte tengerentúli elrendezését, és 2024-ben új oldalt fog fordítani.
A 2024-es év megnyitójára írt nyílt levelében He Xiaopeng az idei évet „a XIAOPENG V2.0 nemzetközivé válásának első éveként” határozta meg, és kijelentette, hogy ez átfogóan új utat fog teremteni a globalizáció felé a termékek, az intelligens vezetés és a márkaépítés terén. .
Ezt az elhatározást megerősíti tengerentúli területének folyamatos terjeszkedése is. 2024 májusában a XIAOPENG Motors egymás után bejelentette, hogy belép az ausztrál és a francia piacra, és a nemzetközivé válás 2.0 stratégia felgyorsul.
Ahhoz azonban, hogy minél több süteményt lehessen szerezni a nemzetközi piacon, az ESG-munka kulcsfontosságúvá válik. Az, hogy az ESG-t jól csinálják-e vagy sem, közvetlenül kapcsolódik ahhoz, hogy meg tud-e nyerni egy megbízást.
Főleg a különböző piacokon, ennek a "belépőjegynek" a követelményei is eltérőek. A különböző országok és régiók szakpolitikai normáival szemben az autógyártóknak megfelelő kiigazításokat kell végrehajtaniuk válaszadási terveikben.
Például az EU ESG-re vonatkozó szabványai mindig is az iparpolitika mércéjének számítottak. Az elmúlt két évben az Európai Tanács által elfogadott Vállalati Fenntarthatósági Jelentési Irányelv (CSRD), az Új akkumulátortörvény és az EU szén-dioxid-határ-kiigazítási mechanizmusa (CBAM) különböző dimenziókból rótt követelményeket a vállalatok fenntartható információközlésére.
"Vegyük példának a CBAM-ot. Ez a rendelet az EU-ból importált termékek megtestesített szén-dioxid-kibocsátását méri fel, és az exportáló vállalatoknak további tarifakövetelményekkel kell szembenézniük. Ez a rendelet közvetlenül megkerüli a teljes járműtermékeket, és az értékesítés utáni autóalkatrészek rögzítőelemeire összpontosít, mint pl. Dió stb." – mondta a XIAOPENG Motors ESG-ért felelős személye.
Egy másik példa az Új akkumulátortörvény, amely nemcsak az autóakkumulátorok teljes életciklusú termék szénlábnyomának nyilvánosságra hozatalát írja elő, hanem az akkumulátor-útlevél biztosítását, a különböző részletes információk közzétételét, valamint a szén-dioxid-kibocsátási határértékek bevezetését is. és a kellő gondosság követelményei.
3. Ez azt jelenti, hogy az ESG követelményeket az ipari lánc minden kapillárisára finomították.
A nyersanyagok és vegyszerek beszerzésétől a precíziós alkatrészekig és a jármű összeszereléséig a jármű mögötti ellátási lánc hosszú és összetett. Egy átláthatóbb, felelősségteljesebb és fenntarthatóbb ellátási lánc rendszer kialakítása még nehezebb feladat.
Vegyük például a szén-dioxid-csökkentést. Bár az elektromos járművek természetesen alacsony szén-dioxid-kibocsátásúak, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése továbbra is nehéz probléma, ha a nyersanyagok bányászatára és feldolgozására, vagy az akkumulátorok újrafeldolgozására vezethető vissza.
2022-től a XIAOPENG Motors létrehozta a vállalati szén-dioxid-kibocsátás mérési rendszerét, és létrehozta a szénlábnyom-értékelő rendszert a teljes gyártású modellekhez, hogy belső számításokat végezzen a vállalat szén-dioxid-kibocsátására és az egyes modellek életciklus-szén-kibocsátására vonatkozóan.
Ugyanakkor a XIAOPENG Motors fenntartható menedzsmentet is végez beszállítói számára a teljes életciklus során, beleértve a beszállítói hozzáférést, az auditot, a kockázatkezelést és az ESG-értékelést. Ezek közül a vonatkozó környezetgazdálkodási politikák a teljes üzleti folyamatot lefedték, a termelési műveletektől, a hulladékgazdálkodástól, a környezeti hatások kezelésétől a logisztikai elosztásig, valamint a beszállítók és vállalkozók szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére való ösztönzéséig.
Ez szorosan integrálódik a XIAOPENG Motors folyamatosan iteratív ESG irányítási struktúrájába.
A vállalat ESG stratégiai tervezésével, valamint a hazai és külföldi ESG-piac és politikai környezet változásaival összefüggésben a XIAOPENG Motors egy párhuzamos „E/S/G/Kommunikációs Mátrix Csoportot” és „ESG Implementation Working Groupot” hozott létre. segít a különböző ESG-vel kapcsolatos ügyek intézésében. ügyek, az egyes szektorok jogainak és kötelezettségeinek további felosztása és tisztázása, valamint az ESG-ügyek kezelésének hatékonyságának javítása.
Nemcsak, hogy a vállalat célzott modulszakértőket is bevezetett, például műszaki szakértőket az akkumulátorok területén, valamint a tengerentúli politikák és szabályozások szakértőit, hogy növelje a bizottság rugalmasságát a politikai válaszadásban. Általános szinten a XIAOPENG Motors egy hosszabb távú ESG stratégiai tervet fogalmaz meg a globális ESG fejlesztési előrejelzések és a jövőbeli politikai trendek alapján, és teljes körű működési értékelést végez a stratégia végrehajtása során, hogy biztosítsa annak fenntarthatóságát és gazdaságosságát.
Persze ha valakit halászni tanítunk, az rosszabb, mint horgászni. A rendszerszintű fenntartható átalakítási problémákkal szemben a XIAOPENG Motors több beszállítót is felhatalmazott tapasztalatával és technológiájával, beleértve a segítségnyújtási programok elindítását és a beszállítói tapasztalatok rendszeres megosztását az ellátási lánc általános minőségi szintjének javítása érdekében.
2023-ban a Xiaopeng felkerült az Ipari és Informatikai Minisztérium zöld gyártási listájára, és elnyerte a "Nemzeti Zöld Ellátási Lánc Menedzsment Vállalat" címet.
A vállalkozások tengerentúli terjeszkedését új növekedési motornak tekintik, és látjuk az érem másik oldalát is. A jelenlegi globális kereskedelmi környezetben az előre nem látható tényezők és a kereskedelmet korlátozó intézkedések összefonódnak, ami kétségtelenül további kihívásokat jelent a tengerentúlra távozó vállalatok számára.
A XIAOPENG Motors azt is kijelentette, hogy a vállalat mindig figyelni fog a szabályozás változásaira, mélyreható eszmecserét folytat az illetékes nemzeti részlegekkel, iparági partnerekkel és tekintélyes szakmai intézményekkel, aktívan reagál a zöld szabályokra, amelyek valóban előnyösek a nemzetközi közösség fejlődése szempontjából. , és nyilvánvaló zöld korlátokkal reagálni a szabályozásokra. Az attribútumok szabályai hangot adnak a kínai autógyártó cégeknek.
Az új energiajárműveket gyártó cégek rohamos felemelkedése Kínában csak közel tíz éve tart, az ESG témája pedig csak az elmúlt három-öt évben került igazán a nyilvánosság elé. Az autógyártók és az ESG integrációja még mindig olyan terület, amelyet még alaposan meg kell vizsgálni, és minden résztvevő átéli az utat feltérképezetlen vizeken.
Jelenleg azonban a XIAOPENG Motors megragadta a lehetőséget, és sok olyan dolgot tett, amelyek vezették, sőt megváltoztatták az iparágat, és továbbra is további lehetőségeket keres hosszú távú úton.
Ez azt jelenti, hogy az ESG követelményeket az ipari lánc minden kapillárisára finomították.
A nyersanyagok és vegyszerek beszerzésétől a precíziós alkatrészekig és a jármű összeszereléséig a jármű mögötti ellátási lánc hosszú és összetett. Egy átláthatóbb, felelősségteljesebb és fenntarthatóbb ellátási lánc rendszer kialakítása még nehezebb feladat.
Vegyük például a szén-dioxid-csökkentést. Bár az elektromos járművek természetesen alacsony szén-dioxid-kibocsátásúak, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése továbbra is nehéz probléma, ha a nyersanyagok bányászatára és feldolgozására, vagy az akkumulátorok újrafeldolgozására vezethető vissza.
2022-től a XIAOPENG Motors létrehozta a vállalati szén-dioxid-kibocsátás mérési rendszerét, és létrehozta a szénlábnyom-értékelő rendszert a teljes gyártású modellekhez, hogy belső számításokat végezzen a vállalat szén-dioxid-kibocsátására és az egyes modellek életciklus-szén-kibocsátására vonatkozóan.
Ugyanakkor a XIAOPENG Motors fenntartható menedzsmentet is végez beszállítói számára a teljes életciklus során, beleértve a beszállítói hozzáférést, az auditot, a kockázatkezelést és az ESG-értékelést. Ezek közül a vonatkozó környezetgazdálkodási politikák a teljes üzleti folyamatot lefedték, a termelési műveletektől, a hulladékgazdálkodástól, a környezeti hatások kezelésétől a logisztikai elosztásig, valamint a beszállítók és vállalkozók szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére való ösztönzéséig.
Ez szorosan integrálódik a XIAOPENG Motors folyamatosan iteratív ESG irányítási struktúrájába.
A vállalat ESG stratégiai tervezésével, valamint a hazai és külföldi ESG-piac és politikai környezet változásaival összefüggésben a XIAOPENG Motors egy párhuzamos „E/S/G/Kommunikációs Mátrix Csoportot” és „ESG Implementation Working Groupot” hozott létre. segít a különböző ESG-vel kapcsolatos ügyek intézésében. ügyek, az egyes szektorok jogainak és kötelezettségeinek további felosztása és tisztázása, valamint az ESG-ügyek kezelésének hatékonyságának javítása.
Nemcsak, hogy a vállalat célzott modulszakértőket is bevezetett, például műszaki szakértőket az akkumulátorok területén, valamint a tengerentúli politikák és szabályozások szakértőit, hogy növelje a bizottság rugalmasságát a politikai válaszadásban. Általános szinten a XIAOPENG Motors egy hosszabb távú ESG stratégiai tervet fogalmaz meg a globális ESG fejlesztési előrejelzések és a jövőbeli politikai trendek alapján, és teljes körű működési értékelést végez a stratégia végrehajtása során, hogy biztosítsa annak fenntarthatóságát és gazdaságosságát.
Persze ha valakit halászni tanítunk, az rosszabb, mint horgászni. A rendszerszintű fenntartható átalakítási problémákkal szemben a XIAOPENG Motors több beszállítót is felhatalmazott tapasztalatával és technológiájával, beleértve a segítségnyújtási programok elindítását és a beszállítói tapasztalatok rendszeres megosztását az ellátási lánc általános minőségi szintjének javítása érdekében.
2023-ban a Xiaopeng felkerült az Ipari és Informatikai Minisztérium zöld gyártási listájára, és elnyerte a "Nemzeti Zöld Ellátási Lánc Menedzsment Vállalat" címet.
A vállalkozások tengerentúli terjeszkedését új növekedési motornak tekintik, és látjuk az érem másik oldalát is. A jelenlegi globális kereskedelmi környezetben az előre nem látható tényezők és a kereskedelmet korlátozó intézkedések összefonódnak, ami kétségtelenül további kihívásokat jelent a tengerentúlra távozó vállalatok számára.
A XIAOPENG Motors azt is kijelentette, hogy a vállalat mindig figyelni fog a szabályozás változásaira, mélyreható eszmecserét folytat az illetékes nemzeti részlegekkel, iparági partnerekkel és tekintélyes szakmai intézményekkel, aktívan reagál a zöld szabályokra, amelyek valóban előnyösek a nemzetközi közösség fejlődése szempontjából. , és nyilvánvaló zöld korlátokkal reagálni a szabályozásokra. Az attribútumok szabályai hangot adnak a kínai autógyártó cégeknek.
Az új energiajárműveket gyártó cégek rohamos felemelkedése Kínában csak közel tíz éve tart, az ESG témája pedig csak az elmúlt három-öt évben került igazán a nyilvánosság elé. Az autógyártók és az ESG integrációja még mindig olyan terület, amelyet még alaposan meg kell vizsgálni, és minden résztvevő átéli az utat feltérképezetlen vizeken.
Jelenleg azonban a XIAOPENG Motors megragadta a lehetőséget, és sok olyan dolgot tett, amelyek vezették, sőt megváltoztatták az iparágat, és továbbra is további lehetőségeket keres hosszú távú úton.
Feladás időpontja: 2024. május 31