Ugrómotorbejelentette egy közös vállalkozást a vezető európai autóipari társaság Stellantis Group -nal, amely tükrözi akínaiElektromos jármű (EV) gyártó ellenálló képessége és ambíciója. Ez az együttműködés eredményeként létrehoztaUgrómotorInternational, amely felel aUgrómotorTermékek Európában és más nemzetközi piacokon. A közös vállalkozás kezdeti fázisa megkezdődöttUgrómotorA nemzetközi már az első modelleket Európába exportálja. Érdemes megjegyezni, hogy ezeket a modelleket a Stellantis Group lengyelországi gyárában gyűjtik össze, és azt tervezi, hogy lokalizált alkatrészek szállítását fogja elérni, hogy hatékonyan megbirkózzon az Európai Unió (EU) szigorú tarifális akadályaival. Kína tarifagátja az importált elektromos járművek számára akár 45,3%-ot is tartalmaz.
A LEAPMO stratégiai partnersége a Stellantis -szal kiemeli a kínai autóipari vállalatok szélesebb tendenciáját, amely belép az európai piacra, a magas behozatali tarifák kihívásai közepette. Ezt a meghatározást Chery, egy másik vezető kínai autógyártó tovább mutatta, amely a helyi vállalatokkal közös vállalkozás -termelési modellt választott. 2023 áprilisában Chery megállapodást írt alá az EV Motors helyi spanyol társasággal, hogy újrafelhasználja a Nissan által korábban bezárt gyárat az Omoda márka elektromos járművek előállítására. A tervet két szakaszban hajtják végre, és végül 150 000 teljes jármű gyártási kapacitását fogják elérni.
Chery és az elektromos járművekkel való partnerség különösen figyelemre méltó, mivel új munkahelyeket teremt az 1250 ember számára, akik a Nissan műveleteinek bezárása miatt elvesztették munkájukat. Ez a fejlemény nemcsak a kínai beruházások pozitív hatásait tükrözi az európai beruházásokban, hanem tükrözi Kína elkötelezettségét a helyi gazdaság és a munkaerőpiac előmozdítása mellett. A kínai autóipari beruházások beáramlása különösen nyilvánvaló Magyarországon. Egyedül 2023 -ban Magyarország 7,6 milliárd eurót kapott közvetlen befektetésekben a kínai társaságoktól, ami az ország teljes külföldi befektetésének több mint felét tette ki. A tendencia várhatóan folytatódni fog, mivel a BYD azt tervezi, hogy elektromos járműgyárakat épít Magyarországon és Törökországban, míg a SAIC azt is feltárja, hogy az első elektromos járműgyár Európában, esetleg Spanyolországban vagy másutt építse fel.
Az új energia járművek (NEVS) kialakulása ennek a bővítésnek a kulcsfontosságú szempontja. Az új energia járművek olyan járművekre vonatkoznak, amelyek nem szokatlan üzemanyagokat vagy fejlett energiaforrásokat használnak, és integrálják az élvonalbeli technológiákat, például a jármű energiatelepítését és a vezetést. Ez a kategória számos járművet, beleértve az akkumulátor elektromos járműveket, a kiterjesztett elektromos járműveket, a hibrid elektromos járműveket, az üzemanyagcellás elektromos járműveket és a hidrogénmotor -járműveket. Az új energia járművek egyre növekvő népszerűsége nem csupán trend; Ez elkerülhetetlen elmozdulást jelent a fenntartható szállítási megoldások felé, amelyek a globális népesség javát szolgálják.
A tiszta elektromos járművek egyik legkülönbözőbb tulajdonsága a nulla kibocsátási képességük. Azáltal, hogy kizárólag az elektromos energiára támaszkodik, ezek a járművek nem termelnek kipufogógáz -kibocsátást működés közben, jelentősen csökkentve a környezetre gyakorolt hatást. Ez összhangban áll az éghajlatváltozás leküzdésére és a tisztább levegő minőségének elősegítésére irányuló globális erőfeszítésekkel. Ezenkívül a tanulmányok azt mutatják, hogy az elektromos járművek energiahatékonyabbak, mint a hagyományos benzinüzemű járművek. Amikor a nyersolajat finomítják, elektromos energiává alakítják, majd az akkumulátorok feltöltésére használják, az általános energiahatékonyság meghaladja az olajat benzinre történő finomítás és a belső égésű motor táplálása.
A környezeti előnyök mellett az elektromos járművek egyszerűbb szerkezeti mintákat is tartalmaznak. Egyetlen energiaforrás kihasználásával kiküszöbölik a komplex alkatrészek, például üzemanyagtartályok, motorok, átviteli, hűtőrendszerek és kipufogó rendszerek szükségességét. Ez az egyszerűsítés nemcsak csökkenti a gyártási költségeket, hanem javítja a megbízhatóságot és a karbantartás könnyűségét is. Ezenkívül az elektromos járművek minimális zajjal és rezgéssel működnek, és csendesebb vezetési élményt nyújtanak a jármű belsejében és kívül.
Az elektromos járművek energiaellátásának sokoldalúsága tovább javítja vonzerejét. A villamos energiát számos fő energiaforrásból lehet előállítani, beleértve a szén-, nukleáris energiát és a vízenergiát. Ez a rugalmasság enyhíti az olaj erőforrások kimerülésével kapcsolatos aggodalmakat és elősegíti az energiabiztonságot. Ezenkívül az elektromos járművek létfontosságú szerepet játszhatnak a rács hatékonyságának optimalizálásában. Ha a csúcsidőn kívüli órákban töltik fel, amikor a villamos energia olcsóbb, elősegítheti a kínálat és a kínálat kiegyensúlyozását, végül pedig a villamosenergia-termelés gazdaságilag életképesebbé teszi.
A magas behozatali tarifák által okozott kihívások ellenére a kínai elektromos autógyártók továbbra is határozottan elkötelezettek az Európában folytatott üzleti tevékenységük bővítésével. A közös vállalkozások és a helyi termelési létesítmények létrehozása nemcsak enyhíti a tarifák hatását, hanem elősegíti a gazdasági növekedést és a munkahelyteremtést is a fogadó országokban. Ahogy a globális autóhelyzet tovább fejlődik, az új energia járművek emelkedése minden bizonnyal átalakítja a szállítást, és fenntartható megoldásokat kínál, amelyek az emberek számára az emberek számára előnyösek.
Összességében a kínai autóipari társaságok, például a Leapmotor és a Chery stratégiai lépései tükrözik az európai piac iránti elkötelezettségüket. A helyi partnerségek kihasználásával és a termelési képességekbe történő befektetés révén ezek a vállalatok nemcsak legyőzik a tarifális akadályokat, hanem pozitív hozzájárulást nyújtanak a helyi gazdasághoz. Az új energia járművek bővítése fontos lépés a fenntartható jövő felé, és kiemeli az együttműködés és az innováció fontosságát a globális autóiparban.
A postai idő: október-21-2024