A szakpolitika támogatása és a technológiai fejlődés
A globális autóipari piacon elfoglalt pozíciójának megszilárdítása érdekében a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium (MIIT) jelentős lépést jelentett be a szakpolitikai támogatás megerősítése érdekében, hogy megszilárdítsa és bővítse az autóipar versenyelőnyeit.új energiajármű (NEV)ipar. A lépés magában foglalja az olyan kulcsfontosságú komponensek kutatásának és fejlesztésének felgyorsítását, mint az akkumulátor-anyagok, az autóipari chipek és a hatékony hibrid motorok. Ezen túlmenően a MIIT elősegíti az intelligens összekapcsolt járművek integrálását a közlekedési ökoszisztémába, a szabványok emelését és a 3. szintű (L3) autonóm vezetési modellek gyártásának feltételes jóváhagyását tervezi. Ezek az előrelépések nemcsak vezető szerepet töltenek be Kínában az új energetikai járművek technológiájában, hanem példát is mutatnak más országok számára.
Töltési infrastruktúra és a piac növekedése
A National Energy Administration (NEA) előrejelzése szerint 2024 végére Kínában összesen 12,818 millió töltési infrastruktúra áll majd rendelkezésre, ami lenyűgöző, 49,1%-os éves növekedést jelent. A töltőlétesítmények robbanásszerű növekedése elengedhetetlen a virágzó új energetikai járművek piacának támogatásához. A NEA elkötelezett amellett, hogy orvosolja a töltési infrastruktúra meglévő hiányosságait, miközben előmozdítja az innovációt az új technológiák és üzleti modellek terén a töltési ágazatban. 2023 márciusáig a „régit újért” politika végrehajtása több mint 1,769 millió járműcsere-támogatási kérelmet eredményezett, az új energiafelhasználású személygépjárművek eladása pedig meghaladta a 2,05 milliót, ami 34%-os növekedés az előző évhez képest. Ez a lendület nemcsak azt tükrözi, hogy a fogyasztók egyre jobban elfogadják az új energetikai járműveket, hanem rávilágít a további gazdasági növekedés és munkahelyteremtés lehetőségére is a kapcsolódó iparágakban.
Globális hatás és nemzetközi együttműködés
Kína új energetikai járműfejlesztési modellje világszerte felkeltette a figyelmet, és a szakértők egy közelmúltbeli fórumon kiemelték, hogy más országok is tanulhatnak belőle. Az Egyesült Nemzetek Szervezete megjegyezte, hogy az új energetikai járművek globális piaca az elmúlt négy évben közel nyolcszorosára bővült, és az előrejelzések azt mutatják, hogy 2024-re az új energetikai járművek eladása a globális autóeladások 20%-át teszi ki, ennek több mint 60%-a Kínából származik majd. Ezzel szemben az olyan országokban, mint Thaiföld és Dél-Korea, szintén jelentős növekedés tapasztalható az elektromos járművek eladásaiban, míg Európa visszaeséssel néz szembe. Amint azt Katrin, az Egyesült Nemzetek Szervezete Ázsia és Csendes-óceáni Gazdasági és Szociális Bizottságának Közlekedési Osztályának igazgatója elmondta, ez a szakadék rávilágít arra, hogy nemzetközi együttműködésre van szükség az éghajlati célok eléréséhez. A Párizsi Megállapodásban kitűzött célok elérése érdekében 2030-ra az új autóeladások 60%-ának új energiájú járműveknek kell lennie.
Kína elkötelezett a kiváló minőségű elektromos járművek exportja mellett, ami kulcsszerepet játszhat abban, hogy segítsen más országoknak áttérni a tiszta energiaszállításra. Az új energetikai járművek kutatása, fejlesztése és gyártása terén szerzett szakértelmének megosztásával Kína globális szinten is előmozdíthatja a technológiai fejlődést és az innovációt. Az ilyen együttműködés nemcsak a nemzetközi versenyképességet erősítheti, hanem elősegítheti a gazdasági diverzifikációt és a fenntartható növekedést az autóiparban.
Globális klímacélok támogatása
A Párizsi Megállapodás felszólítja az országokat, hogy tegyenek azonnali lépéseket az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentése érdekében, és Kína új energiajármű-kezdeményezései összhangban vannak ezekkel a globális klímacélokkal. Azáltal, hogy új energetikai járműveket biztosít más országoknak, Kína segítheti őket kibocsátáscsökkentési céljaik elérésében, és így hozzájárulhat az éghajlatváltozás elleni globális küzdelemhez. Az ENSZ ázsiai-csendes-óceáni elektromos járművekkel kapcsolatos kezdeményezésének célja a tagországok közötti tudáscsere előmozdítása és a nemzeti elektromos járművekre vonatkozó politikák kialakításának előmozdítása. Ez a kezdeményezés hangsúlyozza a kollektív fellépés fontosságát az éghajlati kihívások kezelésében, és kiemeli Kína vezető szerepét a fenntartható közlekedésre való globális átállásban.
Fokozza a zöld fogyasztás tudatosságát
Ahogy Kína továbbra is támogatja az új energetikai járműveket, a környezetbarát fogyasztás tudatossága a nemzetközi piacon is növekszik. A fenntartható fejlődés és a környezetbarát termékek előtérbe helyezésével Kína arra ösztönzi a globális fogyasztókat, hogy fogadják el az új energiahordozókat. Ez a fogyasztói magatartásbeli változás kritikus fontosságú a globális zöld fogyasztási trend előmozdításában, ami elengedhetetlen a hosszú távú fenntartható fejlődési célok eléréséhez.
Befejezésül
Összefoglalva, Kína agresszív hozzáállása új energetikai járműiparának fejlesztéséhez nemcsak a hazai piacát alakította át, hanem jelentős hatást gyakorolt a nemzetközi közösségre is. A szakpolitikai támogatás, a technológiai fejlődés és a globális együttműködés iránti elkötelezettség révén Kína vezető szerepet tölt be a tiszta energiaszállításra való átállásban. Miközben a világ küzd az éghajlatváltozás kihívásaival, Kína új energetikai járműprogramja ígéretes utat kínál egy fenntarthatóbb és energiahatékonyabb jövő felé. Szakértelmének és erőforrásainak megosztásával Kína segíthet más országoknak saját átmeneteik felgyorsításában, végső soron zöldebb bolygót teremtve a jövő generációi számára.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Email:edautogroup@hotmail.com
Feladás időpontja: 2025. április 14