Április 27-én a világ legnagyobb autószállítója „BYD„leánykoriút a Suzhou kikötőből a Taicang kikötőbe, több mint 7000 új energiafelhasználású haszongépjárművet szállítva Brazíliába. Ez a fontos mérföldkő nemcsak rekordot állított fel a belföldi autóexportban egyetlen út során, hanem a Suzhou kikötő óceáni autószállítási kapacitásának folyamatos javulását is demonstrálta. A hajó sikeres vízre bocsátása tükrözi országunk elkötelezettségét az autógyártó ipar szintjének javítása és a kiváló minőségű új termelékenység termesztésének felgyorsítása iránt. A globális ellátási lánc fontos láncszemeként a BYD „Shenzhen” szilárd kikötői támogatást nyújt a tengerentúli piacok gyors terjeszkedéséhez a csúcskategóriás gyártóipar számára.
A BYD „Shenzhen” hajója lenyűgöző, 219,9 méter hosszú és 37,7 méter széles, 9200 szabványos raktérrel, ami 20 szabványos futballpálya területének felel meg. A hajó 16 fedélzettel rendelkezik, amelyek közül 4 állítható, és egy fejlett emelőplatform-rendszert használ, amely hatékonyan képes keverni és berakodni a különféle járműmodelleket. A hajó sebessége eléri a 19 csomót, ami hatékony és közvetlen útvonalakat biztosít, jelentősen lerövidíti a szállítási ciklusokat és csökkenti a logisztikai költségeket, lehetővé téve a BYD számára...új energiahordozókkal ellátott járművekhogy gyorsabban és biztonságosabban elérje a globális felhasználókat, ésjavítva Kína autóexportjának általános versenyképességét.
A továbbfejlesztett logisztika és vámkezelés előnyei
A Suzhou kikötő bevezette a „prioritás kezelés, gyors jóváhagyás” szolgáltatási modellt az új energiahordozók exportfolyamatának egyszerűsítése érdekében, beleértve az olyan intézkedéseket, mint az „előzetes ellenőrzés” és az „azonnali ellenőrzés” a járművek hatékony be- és kirakodásának, valamint a hajók zökkenőmentes vámkezelésének biztosítása érdekében. Ezek az intézkedések minimalizálták a hajók kikötőben töltött idejét, és elősegítették, hogy az új energiahordozók gyorsabban és biztonságosabban érjék el a tengerentúli piacokat.
Az év eleje óta a Suzhoui kikötő egy gépjármű-export kereskedelmi elosztóközpont és az új energiahordozók exportjának előnyben részesített kikötőjének kiépítésére, az útvonalhálózat aggregációs és sugárzási képességeinek folyamatos fejlesztésére, egy átfogó gyűjtő- és elosztórendszer kiépítésére összpontosít, amely integrálja a folyókat, tengereket, folyókat, utakat, vasutakat és vízi utakat, egyablakos, személyre szabott „házhozszállításos” logisztikai megoldásokat kínál, valamint tovább javítja a járműexport hatékonyságát.
A Jangce folyó fővonalának legnagyobb ro-ro autótermináljaként a Haitong Taicang Autóterminál kulcsszerepet játszott ebben a növekedésben. A 2024 decemberi hivatalos megnyitása óta a terminál 212 000 belföldön gyártott autót exportált. Csak az idei év első negyedévében 75 ro-ro hajó indult a terminálról, amelyek a világ 14 országába és régiójába jutottak el, köztük 11 országba az Övezet és Út mentén. Egy ilyen széles útvonalhálózat a Suzhou kikötő elkötelezettségét bizonyítja Kína új energiahordozóinak népszerűsítése iránt a világ számára.
A fenntartható gyakorlatok és a környezetvédelmi megfelelés előnyei
A BYD Shenzhen nemcsak mérnöki csoda, hanem a környezettudatosság mintaképe is. A hajó a legújabb LNG kettős üzemanyagú tiszta energia technológiát használja, és olyan környezetbarát berendezésekkel van felszerelve, mint a hatékony, energiatakarékos főmotor és a nagyfeszültségű parti áramellátó rendszer, hogy biztosítsa a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet által meghatározott legújabb környezetvédelmi előírások betartását. A hajó tervezése során az energiatakarékosság és a kibocsátáscsökkentés az elsődleges szempont, így fenntartható választás az új energiával működő járművek szállításához.
Ezenkívül a BYD Shenzhen által alkalmazott hatékony rakodási rendszer és védelmi technológia garantálja a jármű biztonságát szállítás közben. Ez a biztonság és fenntarthatóság iránti elkötelezettség stabil és alacsony szén-dioxid-kibocsátású logisztikai támogatást nyújt a BYD új energiájú járműveinek globális szállításához, megerősítve Kína vezető pozícióját a zöld járművek területén.
A Taicang Vámhivatal adatai szerint a Suzhoui kikötő 147 600 járművet exportált az idei év első negyedévében, ami 18,35%-os növekedést jelent éves szinten. Ebből 58 500 járművet exportáltak az Övezet és Út mentén fekvő országokba, ami 3,06%-os növekedést jelent éves szinten. Ezek az adatok kiemelik a Suzhoui kikötő fontos szerepét az új energiahordozókkal működő járművek exportjának előmozdításában és a csúcskategóriás gyártás fejlesztésében.
Összefoglalva, a BYD Shenzhen sikeres első útja és a Suzhou kikötő folyamatos erőfeszítései teljes mértékben demonstrálják Kína új energiahordozó-exportjának előnyeit, hasznát és erejét. Hatékony logisztikával, fenntartható fejlődési gyakorlatokkal és a csúcskategóriás gyártás erős támogatásával Kína várhatóan továbbra is megőrzi vezető pozícióját a globális autóipari piacon, különösen a fellendülő új energiahordozó-területen.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Közzététel ideje: 2025. május 26.