Az intelligens vezetés lejátszható -e így?

AKína új energia járműve Az export nem csak

A háztartási ipari korszerűsítés fontos szimbóluma, de a globális energia zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulás és a nemzetközi energiaügyi együttműködés erőteljes lendülete. A következő elemzést három dimenzióból végezzük: technológiai áttörések, piaci hatások és nemzetközi együttműködés, valamint a márkák, például a márkák innovatív gyakorlataival kombinálvaByd, Li Auto, és a Xiaomi, hogy megmagyarázza annak globális jelentőségét.

1. Technológiai áttörés: Kína globális versenyképessége az új energia járművekben

(1) A BYD hibrid technológiája és költség előnyei

A BYD ötödik generációs DM (kettős módú) hibrid technológiával csökkentette a NEDC üzemanyag-fogyasztását 2,9L/100 km-re, és átfogó tartománya meghaladta a 2100 km-t, jelentősen csökkentve a felhasználói költségeket. AzQin l dm-i ésHAIBAO 06 DM-I, 99 800 kiindulási ára

Yuan, megsemmisítette az A-osztályú autópiacot, és arra kényszerítette a hagyományos üzemanyag-járműveket, hogy gyorsított ütemben lépjenek ki. Ezenkívül a BYD „Blade akkumulátora” a szerkezeti innováció révén javította az energia sűrűségét és biztonságát, és a globális energiakumulátor -technológia egyik referenciaértékévé vált.

(2) Xiaomi Su7"s intelligens ökoszisztéma és teljesítmény -referenciaérték

A Xiaomi Su7 Ultra fel van szerelve a Surge OS intelligens pilótafülkével, támogatja az öt képernyős kapcsolódást és az autó-otthoni összekapcsolódást, és felismeri az „emberek-otthoni” teljes Scenario intelligenciáját. Kettős motoros verziója mindössze 2,78 másodperc alatt 0 és 100 km között gyorsul. A CATL Kirin 5C akkumulátorral 400 kilométert tarthat 5 percig töltött töltés után, ami magas költséghatékony referenciaérték a Tesla Model S Plaid ellen. A „Hardver + Szoftver + Service” ökológiai láncmodell révén a Xiaomi gyorsan behozta az intelligens vezetési technológiát a 200 000–300 000 jüan piacra, és előmozdította a technológiai egyenlőséget.

(3)LI Autó"s forgatókönyv-alapú innováció és kiterjesztett technológia

LI L6 Az áron a csúcskategóriás modellekhez hasonló helyet és kényelmet kínál

250 000 jüan alatt. A kiterjesztett tartományú technológiára támaszkodik a tartomány szorongásának megoldására, átlagos havi értékesítéssel több mint 20 000 egység, ami a családi felhasználók számára az első választás. A CDC lengéscsillapító és az intelligens pilótafülke -kialakítás pontosan megfelel a családi utazási igényeknek, és új profitmodelleket fedez fel szoftver előfizetésekkel (például az AD Max Autonomous vezetési csomag) révén.

2. Piaci hatás: A globális energiaszerkezet átalakulásának előmozdítása

(1) Csökkentse a globális zöld technológiai alkalmazás költségeit

A Kína új energiájú járműipar láncának skálahatása és technológiai iterációja jelentősen csökkentette a fotovoltaikus alkatrészek, a lítium akkumulátorok és más termékek költségeit. Például Kína napelemek kivitele a világ új létesítményeinek több mint 50% -át teszi ki, segítve a fejlődő országokat alacsonyabb költségekkel. Az olyan vállalatok, például a BYD és a CATL technológiai eredménye 80% -kal csökkentette az elektromos járművek akkumulátorának globális költségeit.

(2) Gyorsítsa fel a közlekedési ágazat szén -dioxid -szén -dioxidatizálását

2024 -ben Kína 1,773 millió új energia járművet exportál, ami a globális piac közel 30% -át teszi ki, amelynek három kivitele egy elektromos jármű. A BYD Tang L EV 1000 V+10C Supercharger -architektúrával van felszerelve, a Zeekr 7X pedig 900 V+5C gyors töltésre van frissítve. Ezek a technológiák elősegítik a globális töltési infrastruktúra frissítését, lerövidítik a töltési időt és javítják a felhasználók elfogadását.

(3)A globális autóipar tájának rekonstruálása

A Wenjie m9 éves értékesítési volumene 160 000 egységnél van

Az 550 000 RMB átlagos ára, amely meghaladja a BBA azonos árú modelljeit (Mercedes-Benz, BMW és Audi), a kínai márkák áttörését jelölve a csúcskategóriás piacon.LI És a Xiaomi alternatív előnyt jelentett a közös vállalkozási márkák számára az RMB 200 000–500 000 ártartományban a differenciált pozicionálás révén (családi forgatókönyvek és intelligens ökoszisztémák), és várhatóan 2025-ben több mint 60% -ra növekszik.

3.Nemzetközi együttműködés: Zöld ipari lánc felépítése

(1)Technológiai output és a kapacitás együttműködése

A Szaúd -Arábiában egy kínai vállalat által épített Al Schubach Photovtame erőmű projekt várhatóan 35 év alatt 245 millió tonnával csökkenti a szén -dioxid -kibocsátást, ami 545 millió fa ültetésének felel meg. A BYD, a NIO és más márkák lokalizált gyárakat építettek Délkelet -Ázsiában és Európában a helyi ipari láncok korszerűsítésének előmozdítása érdekében. Például a BYD Thai gyárának éves gyártási kapacitása 150 000 jármű, amely az ASEAN piacát lefedi.

(2)Szabványos beállítás és globális kezdeményezési válasz

Kína részt vett a Nemzetközi Megújuló Energia Ügynökség (IRENA) 2030 -as telepítési célpontjának megfogalmazásában, amely megígérte, hogy megháromszorozza a megújuló energia globális telepített kapacitását. A Huawei intelligens vezetési megoldása és a Xiaomi V2X jármű-út-együttműködési technológiája a nemzetközi intelligens összekapcsolt jármű szabványok fontos részévé válik.

(3)A globális energiatékség kihívásának kezelése

Kína új energiatermékeit több mint 200 országba és régióba exportálják, segítve Afrikát, Latin -Amerikát és más régiókat az energiahozzárhasználat megoldásában. Például a chintcsoport napenergia -berendezéseinek penetrációs aránya Afrika vidéki területein meghaladja a 30%-ot, ami jelentősen javítja az energiahiány problémáját.

4. Jövőbeli kilátások: intelligencia és globális együttműködés

2025 -ben az intelligens vezetés a kínai autógyártók alapvető csatatérévé válik. A BYD azt tervezi, hogy 100 000-200 000 jüan modellben népszerűsíti önfejlesztett intelligens vezetési rendszerét. A Xiaomi Su7 teljes mértékben elérte a városi NOA forgatókönyveket. A Huawei és a Seres M9 javítja az AI nagy modelleken keresztüli autonóm vezetés biztonságát. Ugyanakkor a kínai autógyártók kiegészítik az európai, amerikai, japán és koreai vállalatokat a „Technology + termelési kapacitás + tőke” Trinity modell révén. Például a Geely együttműködik a Renault -val egy hibrid platform kidolgozásában, és a CATL 4680 akkumulátorokat szállít a Tesla -nak.

Kína új energia járműveinek globalizációja nemcsak az ipar versenyképességének tükrözését tükrözi, hanem a globális éghajlat -irányításhoz való jelentős hozzájárulást is. A technológiai innováció, a piaci penetráció és a nemzetközi együttműködés révén a kínai vállalatok a zöld és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulás „gyorsítójává” válnak, amely megismételhető modellt kínál az emberiség közös jövőjével rendelkező közösség felépítéséhez. Ahogyan a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője elmondta: „Kína csökkenti a zöld technológia globális költségeit a magas színvonalú termelési kapacitással, amely egy felelős fő ország felelőssége.. ””

Email:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000