A kaliforniai szenátor, Scott Wiener olyan jogszabályokat vezetett be, amelyekben az autógyártók olyan eszközöket telepítenek, amelyek a járművek legnagyobb sebességét óránként 10 mérföldre korlátozzák - jelentette be a törvényes sebességkorlátozás - jelentette be a Bloomberg. Azt mondta, hogy a lépés javítja a közbiztonságot, és csökkenti a gyorshajtás által okozott balesetek és halálesetek számát. 2022 -ben több mint 4000 kaliforniai autóbalesetben halt meg, 22 % -kal növekedett 2019 -hez képest. ” Hozzátette: „Ez nem normális. Más gazdag országoknak nincs ilyen problémája. ”
Scott Winer a múlt héten egy törvényjavaslatot vezette be, amely szerint Galafonia az első állam az ország első államában, amely megköveteli az autógyártóktól, hogy 2027 -ig hozzáadják a sebességkorlátozásokat. „Kaliforniának kell vinni a vezetést.” Scott Winer azt mondta. Ezenkívül az Európai Unió felhatalmazza a technológia használatát az összes későbbi évben eladott járműben, és az Egyesült Államok néhány helyi önkormányzata, például a kaliforniai Ventura megye, most megkövetelte flottájukat a technológiának. Noha Kalifornia ismert innovatív rendeleteiről, például az új benzinüzemű autók 2035-ig történő eladásának betiltásának tervéről, a konzervatív kritikusok túlságosan drámainak tekintik őket, és Kaliforniát „dada államnak” tekintik, ahol a törvényhozók túllépnek.
A postai idő: 2014. február 19.