A Brazil Autógyártó Szövetség (ANFAVEA) szeptember 27 -én kiadott új tanulmánya feltárta a Brazília autóipari tájának jelentős változásait. A jelentés azt jósolja, hogy aÚj tiszta elektromos és hibrid járművekvárhatóan meghaladják a belső
Az égési motor járművei 2030-ig. Ez az előrejelzés különösen figyelemre méltó, tekintettel Brazília helyzetére, mint a világ nyolcadik legnagyobb autótermelője és a hatodik legnagyobb autópiac. A belföldi értékesítésről.
Az elektromos járművek (EV) értékesítésének növekedése nagyrészt a kínai autógyártók egyre növekvő jelenlétének tulajdonítható a brazil piacon. Olyan vállalatok, mint példáulBydÉs a Great Wall Motors fő játékosokká vált, aktívan
Elektromos járművek exportálása és értékesítése Brazíliában. Agresszív piaci stratégiáik és innovatív technológiáik a virágzó villamos járművek iparának élvonalába helyezik őket. 2022 -ben a BYD lenyűgöző eredményeket ért el, 17 291 járművet árusítva Brazíliában. Ez a lendület 2023 -ban folytatódott, az év első felében az eladások lenyűgöző 32 434 egységet értek el, ami majdnem kétszerese az előző évi összegnek.

A BYD sikerét a szabadalmaztatott technológiai portfóliónak tulajdonítják, különösen az akkumulátor technológiájában és az elektromos meghajtó rendszerekben. A vállalat jelentős áttöréseket hajtott végre mind a hibrid, mind a tiszta elektromos járművekben, lehetővé téve, hogy különféle modelleket kínáljon, amelyek megfelelnek a különböző fogyasztói preferenciáknak. A kompakt elektromos autóktól a luxus elektromos SUV -kig a BYD termékcsaládját a tiszta elektromos modellekre összpontosítják, amelyeket a brazil környezetbarát fogyasztók kedvelnek.
Ezzel szemben a Great Wall Motors diverzifikáltabb termékelrendezést fogadott el. A hagyományos üzemanyag -járművek előállítása közben a vállalat jelentős beruházásokat hajtott végre az új energia járművek területén. A Wey márka a Great Wall Motors alatt különösen jól teljesített a plug-in hibrid és a tiszta elektromos mezőkben, és erős versenytársá vált az új energia járművek piacán. A hagyományos és az elektromos járművekre való kettős hangsúly lehetővé teszi a Great Wall számára, hogy vonzó legyen a szélesebb közönség számára, és olyan fogyasztók számára szolgáljon, akik továbbra is inkább a belső égésű motorokat részesítik előnyben, miközben vonzóak lehetnek az elektromos járművekbe való áttéréshez.
A BYD és a Great Wall Motors nagy előrelépést értek el az energiaterületek energia sűrűségének javításában, a jármű hajózási tartományának meghosszabbításában és a töltési lehetőségek optimalizálásában. Ezek az előrelépések kritikusak a fogyasztói aggodalmak kezelése szempontjából az elektromos járművek hasznosságával és kényelmével kapcsolatban. Mivel a brazil kormány továbbra is elősegíti a fenntartható szállítási kezdeményezéseket, ezek az autógyártók erőfeszítései igazodnak a nemzeti célokhoz a szén -dioxid -kibocsátás csökkentése és a tiszta energia előmozdítása érdekében.
A brazil elektromos járművek piacán a versenyképes tájat tovább bonyolítják a hagyományos amerikai és európai autógyártók késleltetése. Noha ezeknek a márkáknak erős lábuk van a belső égésű motorokban, küzdenek annak érdekében, hogy lépést tartsanak kínai társaik gyors előrehaladásával az elektromos járművekben. Ez a rés kihívást és lehetőséget kínál a hagyományos autógyártók számára az innovációhoz és a változó piaci dinamikához való alkalmazkodáshoz.
Ahogy Brazília az elektromos és hibrid járművek által uralt jövő felé mozog, az autóiparra gyakorolt következmények mélyek. A fogyasztói preferenciák várható változása nemcsak átalakítja a piacot, hanem befolyásolja az iparág gyártási gyakorlatát, ellátási láncait és foglalkoztatását is. Az elektromos járművekre való áttérés várhatóan új munkahelyeket teremt olyan területeken, mint például az akkumulátorgyártás, az infrastruktúra fejlesztése és a jármű karbantartása, valamint a munkavállalók átképzését is megköveteli a hagyományos autóipari szerepekben.
Az Anfavea megállapításai együttesen átalakító időszakot jelentenek a brazil autóipar számára. Brazília autótermelési és értékesítési tájának jelentős változásain megy keresztül, mivel az elektromos és hibrid járművek egyre inkább dominálódnak, amelyet olyan vállalatok innovációs erőfeszítései vezetnek, mint például a BYD és a Great Wall Motors. Ahogy Brazília felkészül erre a váltásra, az iparágban az érdekelt feleknek alkalmazkodniuk kell a változó fogyasztói igényekhez és a szabályozási környezethez annak biztosítása érdekében, hogy Brazília továbbra is versenyképes legyen a globális autóipari piacon. A következő néhány év kritikus fontosságú annak meghatározásában, hogy az ipar mennyire reagál erre a váltásra, és kihasználja az elektromos jármű forradalma által bemutatott lehetőségeket.
Telefon / WhatsApp: 13299020000
A postai idő: október-08-2024