Az utóbbi időben számos hazai és külföldi párt felhívta a figyelmet a kínai új energiaipar termelési kapacitásával kapcsolatos kérdésekre. E tekintetben ragaszkodnunk kell a piaci és a globális perspektíva elfogadásához, a gazdasági törvényekből kiindulva, objektíven és dialektikusan vizsgálva a helyzetet. A gazdasági globalizáció kontextusában a kapcsolódó területeken fennálló termelési többletkapacitás megítélésének kulcsa a globális piaci kereslettől és a jövőbeli fejlődési potenciáltól függ. Kína exportjaelektromos járművekA lítium akkumulátorok, a fotovoltaikus termékek stb. nemcsak gazdagították a globális kínálatot és enyhítették a globális inflációs nyomást, hanem nagyban hozzájárultak a klímaváltozásra adott globális válaszhoz, valamint a zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakuláshoz. A közelmúltban továbbra is számos megjegyzést teszünk közzé ebben a rovatban, hogy segítsük a feleket jobban megérteni az új energiaipar fejlődési állapotát és trendjeit.
2023-ban Kína 1,203 millió új energiahordozót exportált, ami 77,6%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az export célországai több mint 180 országot foglalnak magukban Európában, Ázsiában, Óceániában, Amerikában, Afrikában és más régiókban. A kínai vadonatúj energiahordozókat a fogyasztók világszerte nagyra értékelik, és számos országban az új energiahordozók piacának vezető eladásai közé tartoznak. Ez jól mutatja Kína új energiahordozó-iparának növekvő nemzetközi versenyképességét, és teljes mértékben tükrözi a kínai ipar komparatív előnyeit.
Kína új energiájú autóiparának nemzetközi versenyelőnye több mint 70 év kemény munkájának és innovatív fejlesztésének, valamint a teljes ipari lánc és ellátási lánc rendszernek, a nagy piaci előnyöknek és a megfelelő piaci versenynek köszönhető.
Dolgozz keményen a belső képességeiden, és gyarapítsd az erődet a felhalmozás révén.Visszatekintve a kínai autóipar fejlődéstörténetére, 1953-ban kezdődött meg az Első Autógyár építése Csangcsunban. 1956-ban gördült le Kína első hazai gyártású autója a Csangcsuni Első Autógyár összeszerelő szalagjairól. 2009-ben a gyár először lett a világ legnagyobb autógyártója és -értékesítője. 2023-ra az autógyártás és -értékesítés meghaladja a 30 millió darabot. Kína autóipara a nulláról nőtt ki, kicsiből nagyra nőtt, és bátran halad előre hullámvölgyeken keresztül. Különösen az elmúlt 10 évben a kínai autóipar aktívan kihasználta az elektrifikáció és az intelligens átalakulás lehetőségeit, felgyorsította az új energiájú járművekre való átállást, és nagyszerű eredményeket ért el az ipari fejlődésben. Figyelemre méltó eredmények. Kína új energiájú járművek gyártása és értékesítése kilenc egymást követő évben a világelső. A világ új energiájú járműveinek több mint fele Kínában közlekedik. Az elektromos technológia összességében a világelső szinten van. Számos áttörés történt az új technológiákban, mint például az új töltési megoldások, a hatékony vezetés és a nagyfeszültségű töltés. Kína világelső a fejlett önvezető technológiák alkalmazásában.
Javítsa a rendszert és optimalizálja az ökológiát.Kína egy teljesen új energiahordozó-ipari rendszert hozott létre, amely nemcsak a hagyományos járművek alkatrészgyártását és ellátási hálózatát foglalja magában, hanem az akkumulátorok, elektronikus vezérlők, elektromos hajtásrendszerek, elektronikus termékek és szoftverek ellátási rendszerét az új energiahordozó-járművekhez, valamint a töltést és cserét is. Támogató rendszerek, mint például az elektromosság és az akkumulátor-újrahasznosítás. Kína új energiahordozó-akkumulátor-telepítései a világ teljes telepítésének több mint 60%-át teszik ki. Hat akkumulátorgyártó vállalat, köztük a CATL és a BYD, bekerült a globális akkumulátor-telepítések top tízesébe; az akkumulátorok kulcsfontosságú anyagai, mint például a pozitív elektródák, a negatív elektródák, a szeparátorok és az elektrolitok, a globális szállítmányok több mint 70%-át teszik ki; az olyan elektromos hajtású és elektronikus vezérlővállalatok, mint a Verdi Power, piacvezetők a világon; számos olyan szoftver- és hardvervállalat nőtt, amelyek csúcskategóriás chipeket és intelligens vezetési rendszereket fejlesztenek és gyártanak; Kína összesen több mint 9 millió töltési infrastruktúrát épített ki. Tajvanon több mint 14 000 akkumulátor-újrahasznosító vállalat működik, amivel a világelső a méret tekintetében.
Egyenlő verseny, innováció és iteráció.Kína új energiahordozó-piaca nagy léptékű és növekedési potenciállal, megfelelő piaci versennyel és az új technológiák magas fogyasztói elfogadottságával rendelkezik, ami jó piaci környezetet biztosít az új energiahordozók villamosításának és intelligens technológiájának folyamatos korszerűsítéséhez, valamint a termékek versenyképességének folyamatos javításához. 2023-ban Kína új energiahordozó-gyártása és értékesítése 9,587 millió, illetve 9,495 millió darab lesz, ami 35,8%-os, illetve 37,9%-os növekedést jelent. Az értékesítési penetrációs arány eléri a 31,6%-ot, ami a globális értékesítés több mint 60%-át teszi ki; az országomban gyártott új energiahordozók a hazai piacon vannak. Körülbelül 8,3 millió járművet adtak el, ami több mint 85%-ot tesz ki. Kína a világ legnagyobb autópiaca és a világ legnyitottabb autópiaca. A multinacionális autógyártó vállalatok és a helyi kínai autógyártó vállalatok ugyanazon a színpadon versenyeznek a kínai piacon, tisztességesen és teljes mértékben versenyeznek, és elősegítik a terméktechnológia gyors és hatékony iteratív korszerűsítését. Ugyanakkor a kínai fogyasztók nagy elismerést és keresletet élveznek az elektrifikáció és az intelligens technológia iránt. A Nemzeti Információs Központ felmérésének adatai azt mutatják, hogy az új energiafelhasználású járművek vásárlóinak 49,5%-a az elektromosítással kapcsolatos szempontokat tartja a legfontosabbnak, mint például a hatótávolság, az akkumulátor jellemzői és a töltési idő autóvásárláskor. A teljesítmény tekintetében az új energiafelhasználású járművek vásárlóinak 90,7%-a mondta, hogy az intelligens funkciók, mint például a járművek internete és az intelligens vezetés, szerepet játszanak autóvásárlásuk során.
Közzététel ideje: 2024. június 18.