2024. szeptember 27-én, a 2024-es világbajnokságonÚj energiahordozó Konferencián a BYD vezető tudósa és vezető autóipari mérnöke, Lian Yubo betekintést nyújtott az akkumulátortechnológia jövőjébe, különösenszilárdtest akkumulátorokHangsúlyozta, hogy bárBYDnagyszerűt alkotottA területen elért eredmények alapján több évbe fog telni, mire a szilárdtest akkumulátorok széles körben elterjedhetnek. A Yubo arra számít, hogy körülbelül három-öt évbe telik, mire ezek az akkumulátorok elterjednek, de az öt év reálisabb határidő. Ez az óvatos optimizmus tükrözi a hagyományos lítium-ion akkumulátorokról a szilárdtest akkumulátorokra való áttérés összetettségét.
Yubo számos kihívást emelt ki a szilárdtest akkumulátor-technológia előtt, beleértve a költségeket és az anyagok szabályozhatóságát. Megjegyezte, hogy a lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorok valószínűleg nem kerülnek kivezetésre a következő 15-20 évben piaci helyzetük és költséghatékonyságuk miatt. Épp ellenkezőleg, arra számít, hogy a szilárdtest akkumulátorokat a jövőben főként a csúcskategóriás modellekben fogják használni, míg a lítium-vas-foszfát akkumulátorok továbbra is az alsó kategóriás modelleket fogják kiszolgálni. Ez a kettős megközelítés lehetővé teszi a két akkumulátortípus közötti kölcsönösen erősítő kapcsolatot, hogy az autóipari piac különböző szegmenseit kiszolgálja.

Az autóiparban megnőtt az érdeklődés és a befektetés a szilárdtest akkumulátor-technológia iránt. Az olyan nagy gyártók, mint a SAIC és a GAC, bejelentették, hogy már 2026-ra megkezdik a teljesen szilárdtest akkumulátorok tömeggyártását. Ez az ütemterv 2026-ot kritikus évnek tekinti az akkumulátor-technológia fejlődésében, amely potenciális fordulópontot jelenthet a teljesen szilárdtest akkumulátorok tömeggyártásában. Szilárdtest akkumulátor-technológia. Olyan vállalatok, mint a Guoxuan Hi-Tech és a Penghui Energy, szintén egymást követően jelentették az áttöréseket ezen a területen, tovább erősítve az iparág elkötelezettségét az akkumulátor-technológia fejlesztése iránt.
A szilárdtest akkumulátorok jelentős előrelépést jelentenek az akkumulátortechnológiában a hagyományos lítium-ion és lítium-ion polimer akkumulátorokhoz képest. Elődeikkel ellentétben a szilárdtest akkumulátorok szilárd elektródákat és szilárd elektrolitokat használnak, amelyek számos előnnyel járnak. A szilárdtest akkumulátorok elméleti energiasűrűsége több mint kétszerese lehet a hagyományos lítium-ion akkumulátorokénak, így vonzó választást jelentenek a nagy energiatároló kapacitást igénylő elektromos járművek (EV) számára.
A nagyobb energiasűrűség mellett a szilárdtest akkumulátorok könnyebbek is. A súlycsökkenés a lítium-ion akkumulátorokhoz jellemzően szükséges felügyeleti, hűtési és szigetelőrendszerek kiküszöbölésének köszönhető. A könnyebb súly nemcsak a jármű általános hatékonyságát javítja, hanem a teljesítményt és a hatótávolságot is növeli. Ezenkívül a szilárdtest akkumulátorokat úgy tervezték, hogy gyorsabban töltsenek és hosszabb ideig tartsanak, ami két kulcsfontosságú problémát old meg az elektromos járművek felhasználói számára.
A szilárdtest akkumulátorok másik kulcsfontosságú előnye a hőstabilitás. A hagyományos lítium-ion akkumulátorokkal ellentétben, amelyek alacsony hőmérsékleten megfagynak, a szilárdtest akkumulátorok szélesebb hőmérsékleti tartományban képesek megtartani teljesítményüket. Ez a tulajdonság különösen fontos a szélsőséges időjárási viszonyok között, biztosítva, hogy az elektromos járművek a külső hőmérséklettől függetlenül megbízhatóak és hatékonyak maradjanak. Ezenkívül a szilárdtest akkumulátorokat biztonságosabbnak tekintik, mint a lítium-ion akkumulátorokat, mivel kevésbé hajlamosak a rövidzárlatokra, ami egy gyakori probléma, és akkumulátorhibához és biztonsági kockázatokhoz vezethet.
A tudományos közösség egyre inkább elismeri, hogy a szilárdtest akkumulátorok életképes alternatívát jelenthetnek a lítium-ion akkumulátorokkal szemben. A technológia lítiumból és nátriumból készült üvegvegyületet használ vezető anyagként, amely a hagyományos akkumulátorokban használt folyékony elektrolitot helyettesíti. Ez az innováció jelentősen növeli a lítium akkumulátorok energiasűrűségét, így a szilárdtest technológia a jövőbeli kutatás és fejlesztés középpontjába kerül. Ahogy az autóipar folyamatosan fejlődik, a szilárdtest akkumulátorok integrációja újraértelmezheti az elektromos járművek tájképét.
Összességében a szilárdtest akkumulátor-technológia fejlődése fényes jövőt ígér az autóipar számára. Míg a költségek és az anyagok szabályozhatósága terén továbbra is kihívások állnak, a főbb szereplők, mint például a BYD, a SAIC és a GAC, szilárdan hisznek a szilárdtest akkumulátorok lehetőségeiben. Ahogy közeledik a kritikus 2026-os év, az iparág jelentős áttörések előtt áll, amelyek átalakíthatják az elektromos járművek energiatárolásáról alkotott képünket. A nagyobb energiasűrűség, a könnyebb súly, a gyorsabb töltés, a hőstabilitás és a fokozott biztonság kombinációja izgalmas területté teszi a szilárdtest akkumulátorokat a fenntartható és hatékony közlekedési megoldások keresésében.
Közzététel ideje: 2024. október 10.