2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV, a legalacsonyabb elsődleges forrás
Alapvető paraméter
Alapvető paraméter | |
Gyártás | Nio |
Rang | Közepes méretű autó |
Energiatípus | Tiszta elektromos |
CLTC elektromos tartomány (km) | 530 |
Akkumulátor gyors töltési idő (h) | 0.5 |
Az akkumulátor gyors töltési tartománya (%) | 80 |
Maximális teljesítmény (KW) | 360 |
Maximális nyomaték (NM) | 700 |
Testszerkezet | 5 ajtós, 5 üléses állomás kocsi |
Motor (PS) | 490 |
Hossz*szélesség*magasság (mm) | 4790*1960*1499 |
Hivatalos 0-100 km/h gyorsítás (ek) | 4 |
Maximális sebesség (km/h) | 200 |
Jármű garancia | Három év vagy 120 000 kilométer |
Szolgáltatási súly (kg) | 2195 |
Maximális terhelési súly (kg) | 2730 |
Hossz (mm) | 4790 |
Szélesség (mm) | 1960 |
Magasság (mm) | 1499 |
Tengelytáv (mm) | 2888 |
Első kerék alap (mm) | 1685 |
A hátsó kerék alapja (mm) | 1685 |
Megközelítési szög (°) | 13 |
Indulási szög (°) | 14 |
Testszerkezet | Birtokkocsi |
Ajtó nyitó üzemmód | Lengőajtó |
Ajtók száma (mindegyik) | 5 |
Ülések száma (mindegyik) | 5 |
A csomagtartó hangereje (L) | 450-1300 |
Szélállósági együttható (CD) | 0,25 |
A hajtó motorok száma | Dupla motor |
Motor elrendezés | Elülső hátul |
Akkumulátor típus | Hármas lítium+lítium vas -foszfát akkumulátor |
Akkumulátorhűtési rendszer | Folyadékhűtés |
Energiacsere | támogatás |
CLTC elektromos tartomány (km) | 530 |
Akkumulátor teljesítménye (KW) | 75 |
Akkumulátor energia sűrűsége (wh/kg) | 142.1 |
Vezetési mód -váltás | mozgás |
gazdaság | |
standard/kényelem | |
hómező | |
Elektromos szívóajtó | Teljes jármű |
Keret nélküli tervezőajtó | ● |
Elektromos csomagtartó | ● |
Indukciós csomagtartó | ● |
Elektromos csomagtartó hely memória | ● |
Kulcstípus | Távoli kulccsal |
Bluetooth gomb | |
NFC/RFID kulcsok | |
UWB digitális kulcs | |
Kulcs nélküli aktiválási rendszer | ● |
Kulcs nélküli hozzáférési funkció | Teljes jármű |
Elrejteni az erőajtó fogantyúit | ● |
Távoli indítási funkció | ● |
Akkumulátor előmelegítés | ● |
Külső kisülés | ● |
Skylight type | Ne nyissa ki a panorámás tetőablakot |
Ablak egy kulcsfontosságú emelő funkció | Teljes jármű |
Külső visszapillantó tükörfunkció | Villamosenergia -szabályozás |
Elektromos hajtogatás | |
Visszapillantó tükörmemória | |
A visszapillantó tükör melegítése | |
A visszapillantó automatikus átváltás | |
A zár autó automatikusan hajtogat | |
Automatikus fénygátló | |
Központi vezérlő szín képernyő | Érintse meg az OLED képernyőt |
Központ vezérlő képernyő mérete | 12,8 hüvelyk |
Kormánykerék anyag | kéreg |
Kormánykerék helyzetének beállítása | Elektromos fel -le+elülső és hátsó beállítás |
Eltolódási mintázat | Elektrin fogantyú eltolás |
Többfunkciós kormánykerék | ● |
Kormánykerék memória | ● |
Folyékony kristálymérő méretek | 10.2 hüvelyk |
Ülés anyag | Műbőr |
Első ülés funkció | melegít |
Teljesítmény ülés memória funkció | Vezetőülés |
Utasülés | |
Légkondicionáló hőmérsékleti szabályozási mód | Automatikus légkondicionáló |
Hőszivattyú légkondicionáló | ● |
Hátsó ülésű légmenet | ● |
Hőmérsékleti zóna szabályozás | ● |
Autó légtisztító | ● |
PM2.5 szűrőeszköz az autóban | ● |
Levegőminőség -megfigyelés | ● |
KÜLSŐ
Megjelenés kialakítása: A NIO ET5T egy 5 ajtós, 5 üléses állomás kocsi. Az autó hátsó részét a NIO ET5 alapján alakítják át. A vonalak háromdimenziós, a gravitáció vizuális középpontját felfelé mozgatják, a tetejét spoilerrel kell felszerelni, és az alsó diffúzor megegyezik az ET5-vel.

Testtervezés: A NIO ET5 közepes méretű autóként van elhelyezve, puha oldalsó vonalakkal, laposabb hátsó végével, poggyászcsomaggal a tetőn, és egy elülső felület, amely alapvetően megegyezik az ET5-vel, az X-Bar család kialakításával.

Fényszórók és hátsó lámpák: A fényszórók elfogadják az NIO családi stílusú megosztott kialakítását, nappali futófényekkel. A hátsó lámpák átmenő típusú kialakítást fogadnak el, LED-es fényforrásokat használnak, és LED első ködlámpákkal, adaptív magas és alacsony gerendákkal és kormányzati kiegészítő lámpákkal vannak felszerelve.
360 kW-os elektromos motor: A NIO ET5T kettős motoros négykerék-meghajtót alkalmaz. Az elülső elektromos motor maximális teljesítménye 150 kW, a hátsó elektromos motor maximális teljesítménye 210 kW, az elektromos motor teljes nyomatéka 700 n.m, a maximális sebesség pedig 200 km/h.
Gyors töltési funkció: A NIO ET5T szabványos, gyors töltési funkcióval. Nincs lassú töltés. A töltőport a jármű bal oldalán található. 36 percbe telik, hogy a gyors töltéssel 80% -ra töltsön fel. Támogatja az akkumulátor cseréjét.
BELSŐ
Kényelmes hely: A NIO ET5T alapos bőr ülésekkel rendelkezik. Az első sor sportstílusú kialakítást alkalmaz, a fejtámlák pedig nem állíthatók. A fő és az utasülések ülésmemóriával, fűtési és masszázs funkciókkal vannak felszerelve.

Hátsó ülések: A NIO ET5E hátsó padlója lapos, a középső üléspárna nem rövidül, és az általános kényelem jó. A biztonsági öveket ugyanolyan színben tervezték, mint az ülések. A kényelmi csomag opcionálisan fel lehet szerelve hátsó ülés fűtéssel további áron.

Hátsó rekesz: A NIO ET5T hátsó rekeszének kapacitása 450L. A három ülés önállóan lehajtható. A hangerő teljes hajtáskor 1300L. A borító alatt van egy tárolórakód is. A hátsó rekesz mindkét oldalán található egy tárolórakód. Szétszerelje a kempingfényt.

Panorámás napfénytető: A NIO ET5T szokásos panorámás napfénytetője nem nyitható meg. Az elülső és a hátsó sorok széles látómezővel rendelkeznek, és nem vannak felszerelve napfényes.
Egygombos ajtónyílás: Elektromos szívóajtókkal felszerelve, az autó mind a négy ajtóját nyomógombos ajtónyíláson használják.
Hátsó levegő kimenet: A NIO ET5T hőszivattyú légkondicionálóval van felszerelve, és támogatja az automatikus légkondicionálást. A hátsó levegő kimenete az elülső középső kartámasz mögött található, és alul egy C típusú interfészmel van felszerelve.
7.1.4 Hangrendszer: A NIO ET5T szabványos, 7,1.4 magával ragadó hangrendszerrel, összesen 23 hangszóróval az autóban, Dolby Atmos technológiával felszerelve.
Intelligens pilótafülke: A NIO ET5T középső konzolja egyszerű családi stílusú kialakítást alkalmaz, nagy bőrcsomagolással, rejtett légmenetkel, amely a középső konzolon keresztül fut, és a NIO ikonikus NOMI-jával.
Műszerfal: A NIO ET5T szabványos, 10,2 hüvelykes teljes LCD műszerrel, karcsú dizájnnal és egyszerű interfész-kialakítással. A bal oldalon megjeleníti a sebesség és az akkumulátor élettartamát, a jobb oldal pedig olyan információkat jelenít meg, mint a zene.

Bőrú kormánykerék: A szokásos bőr kormánykerék három-küllős kialakítást alkalmaz, és ugyanolyan színű, mint a belső terek. Alapvető fontosságú az elektromos beállítással és a memóriával, és a kormánykerék -fűtéssel felszerelhető további áron.

Electronic Gear Lever: A NIO ET5T egy elektronikus sebességváltó karral van felszerelve, amely kihúzza a kialakítást és beágyazódik a konzolba. A P sebességváltó gomb a bal oldalon található.
NOMI: A NIO ET5T középső konzoljának központja NOMI -val van felszerelve. A hang használatakor az oldalra fordul, hogy felébreszti az embert. A különböző hangparancsok eltérő kifejezésekkel rendelkeznek.
Vezeték nélküli töltés: A NIO ET5T az első sorban egy vezeték nélküli töltőpaddal van felszerelve, amely a fogaskerék fogantyú mögött található, akár 40 W vezeték nélküli töltést támogatva.
256 színű környezeti fény: A NIO ET5T szabványos, 256 színű környezeti fény. A könnyű csíkok a középső konzolon, az ajtópaneleken és a lábakon helyezkednek el. Ha bekapcsol, a környezeti fény erősebbnek érzi magát.
Segített vezetés: A NIO ET5T L2-szintű segített vezetéssel van felszerelve, Nvidia Drive Orin Assisted Drive Chip-rel felszerelve, teljes 1016TOPS számítási teljesítményével, és az egész jármű 27 észlelési hardverrel van felszerelve.
L2 szintű segített vezetés: A NIO ET5T szabványos teljes sebességű adaptív körutazással, a sávok tartásával, az automatikus parkolással, az automatikus sávváltás segítségével, a távirányító parkolójával stb.
PROPPOTE HARDWARE: A NIO ET5T 27 érzékelési hardverrel, köztük 11 kamerával, 12 ultrahangos radarral, 5 milliméteres hullám radarral és 1 LIDAR -val.