2024 NIO ET5T 75 kWh-s Touring EV, legalacsonyabb elsődleges energiaforrás
ALAPVETŐ PARAMÉTER
ALAPVETŐ PARAMÉTER | |
Gyártás | NIO |
Rang | Közepes méretű autó |
Energia típusa | Tisztán elektromos |
CLTC elektromos hatótávolság (km) | 530 |
Akkumulátor gyorstöltési ideje (óra) | 0,5 |
Akkumulátor gyorstöltési tartománya (%) | 80 |
Maximális teljesítmény (kW) | 360 fok |
Maximális nyomaték (Nm) | 700 |
Testfelépítés | 5 ajtós, 5 üléses kombi |
Motor (LE) | 490 |
Hossz * Szélesség * Magasság (mm) | 4790*1960*1499 |
Hivatalos 0-100 km/h gyorsulás(ok) | 4 |
Maximális sebesség (km/h) | 200 |
Járműgarancia | Három év vagy 120 000 kilométer |
Üzemi súly (kg) | 2195 |
Maximális terhelési súly (kg) | 2730 |
Hossz (mm) | 4790 |
Szélesség (mm) | 1960 |
Magasság (mm) | 1499 |
Tengelytáv (mm) | 2888 |
Első tengelytáv (mm) | 1685 |
Hátsó tengelytáv (mm) | 1685 |
Megközelítési szög (°) | 13 |
Elindulási szög (°) | 14 |
Testfelépítés | Kombi |
Ajtónyitási mód | Lengőajtó |
Ajtók száma (egyenként) | 5 |
Ülések száma (egyenként) | 5 |
Csomagtartó térfogata (L) | 450-1300 |
Szélállósági együttható (Cd) | 0,25 |
Hajtómotorok száma | Dupla motor |
Motor elrendezése | Első+hátsó |
Akkumulátor típusa | Háromkomponensű lítium + lítium-vas-foszfát akkumulátor |
Akkumulátor hűtőrendszere | Folyadékhűtés |
Áramellátás cseréje | támogatás |
CLTC elektromos hatótávolság (km) | 530 |
Akkumulátor teljesítménye (kW) | 75 |
Akkumulátor energiasűrűsége (Wh/kg) | 142.1 |
Vezetési mód váltása | mozgás |
gazdaság | |
standard/komfort | |
hómező | |
Elektromos szívóajtó | Teljes jármű |
Keret nélküli dizájnajtó | ● |
Elektromos csomagtartó | ● |
Indukciós csomagtartó | ● |
Elektromos csomagtartó helymemória | ● |
Kulcstípus | Távirányítós kulcs |
Bluetooth-kulcs | |
NFC/RFID kulcsok | |
UWB digitális kulcs | |
Kulcs nélküli aktiváló rendszer | ● |
Kulcs nélküli hozzáférési funkció | Teljes jármű |
Elektromos ajtókilincsek elrejtése | ● |
Távoli indítási funkció | ● |
Akkumulátor előmelegítése | ● |
Külső kisülés | ● |
Tetőablak típusa | Ne nyissa ki a panoráma tetőablakot |
Ablak egygombos emelő funkció | Teljes jármű |
Külső visszapillantó tükör funkció | Elektromos szabályozás |
Elektromos összecsukás | |
Visszapillantó tükör memória | |
Visszapillantó tükör melegszik | |
Hátranézeti automatikus borulás | |
A záras autó automatikusan behajlik | |
Automatikus tükröződésmentesítés | |
Központi vezérlő színes kijelző | Érintőképernyős OLED |
Középső vezérlőképernyő mérete | 12,8 hüvelyk |
Kormánykerék anyaga | kéreg |
Kormánykerék helyzetének beállítása | Elektromos fel-le + első és hátsó állítás |
Shift minta | Elektromos fogantyúváltás |
Multifunkcionális kormánykerék | ● |
Kormánykerék memória | ● |
Folyadékkristályos mérő méretei | 10,2 hüvelyk |
Ülés anyaga | Műbőr |
Első ülés funkció | hőség |
Elektromos ülés memória funkció | Vezetőülés |
Utasülés | |
Légkondicionáló hőmérséklet-szabályozási mód | Automata légkondicionáló |
Hőszivattyús légkondicionáló | ● |
Hátsó ülés levegőkimenete | ● |
Hőmérséklet-zóna szabályozás | ● |
Autó légtisztító | ● |
PM2.5 szűrőberendezés az autóban | ● |
Levegőminőség-ellenőrzés | ● |
KÜLSŐ
Megjelenés: A NIO ET5T egy 5 ajtós, 5 személyes kombi. Az autó hátulját a NIO ET5 alapján újratervezték. A vonalak háromdimenziósak, a vizuális súlypont felfelé került, a tető spoilerrel van felszerelve, az alsó diffúzor pedig megegyezik az ET5-ével.

Karosszéria kialakítás: A NIO ET5 középkategóriás autóként pozícionálják, lágy oldalvonalakkal, laposabb hátsó résszel, tetőn elhelyezett csomagtartóval és az ET5-tel alapvetően megegyező, X-Bar családdizájnnal rendelkező orrkialakítással.

Fényszórók és hátsó lámpák: A fényszórók a NIO családra jellemző osztott kialakítást alkalmazzák, felül nappali menetfénnyel. A hátsó lámpák átmenő kialakításúak, LED-es fényforrásokat használnak, és LED-es ködlámpákkal, adaptív távolsági és tompított fényszórókkal, valamint kormányzási kiegészítő lámpákkal vannak felszerelve.
360 kW-os villanymotor: A NIO ET5T kétmotoros összkerékhajtással rendelkezik. Az első villanymotor maximális teljesítménye 150 kW, a hátsó villanymotor maximális teljesítménye 210 kW, az elektromos motor teljes nyomatéka 700 Nm, a maximális sebesség pedig 200 km/h.
Gyorstöltés funkció: A NIO ET5T alapfelszereltségként gyorstöltési funkcióval rendelkezik. Nincs lassú töltés. A töltőport a jármű bal hátsó részén található. Gyorstöltéssel 36 perc alatt éri el a 80%-os töltöttségi szintet. Támogatja az akkumulátorcserét.
BELSŐ
Kényelmes tér: A NIO ET5T alapfelszereltségként műbőr ülésekkel rendelkezik. Az első sor sportos stílusú, a fejtámlák nem állíthatók. Az első és az első utasülés ülésmemóriával, fűtéssel és masszázsfunkcióval van felszerelve.

Hátsó ülések: A NIO ET5E hátsó padlólemeze sík, a középső üléspárna nincs lerövidítve, az összkomfort pedig jó. A biztonsági övek az ülésekkel megegyező színűek. A komfortcsomag opcionálisan hátsó ülésfűtéssel is felszerelhető felár ellenében.

Hátsó tárolórekesz: A NIO ET5T hátsó rekeszének kapacitása 450 liter. A három ülés egymástól függetlenül lehajtható. Teljesen lehajtott állapotban a térfogat 1300 liter. A fedél alatt egy tárolórekesz is található. A hátsó tárolórekesz mindkét oldalán található egy-egy tárolórekesz. Szerelje szét a kempinglámpát.

Panoráma napfénytető: A NIO ET5T standard panoráma napfénytetője nem nyitható. Az első és hátsó üléssorok széles látómezővel rendelkeznek, és nincsenek napellenzőkkel felszerelve.
Egygombos ajtónyitás: Elektromos szívóajtókkal felszerelve, az autó mind a négy ajtaja nyomógombos ajtónyitást használ.
Hátsó levegőkimenet: A NIO ET5T hőszivattyús légkondicionálóval van felszerelve, és támogatja az automatikus légkondicionálót. A hátsó levegőkimenet az első középső kartámasz doboza mögött található, és alul egy Type-C csatlakozóval van felszerelve.
7.1.4-es hangrendszer: A NIO ET5T alapfelszereltségként egy 7.1.4-es magával ragadó hangrendszerrel rendelkezik, összesen 23 hangszóróval az autóban, Dolby Atmos technológiával felszerelve.
Intelligens vezetőfülke: A NIO ET5T középkonzolja egyszerű, családi stílusú dizájnt alkalmaz, nagy bőrborítással, a középkonzolon keresztül futó rejtett levegőkivezető nyílással és a NIO ikonikus NOMI kijelzőjével felette.
Műszerfal: A NIO ET5T alapfelszereltségként egy 10,2 hüvelykes, teljes LCD kijelzős műszerfallal rendelkezik, karcsú kialakítással és egyszerű kezelőfelülettel. A bal oldalon a sebesség és az akkumulátor töltöttségi szintje, a jobb oldalon pedig olyan információk jelennek meg, mint például a zene.

Bőr kormánykerék: A standard bőr kormánykerék háromküllős kialakítású, és a belső térrel megegyező színű. Alapfelszereltségként elektromos állítású és memóriás kormánykerékkel rendelkezik, felár ellenében pedig kormánykerék-fűtéssel is felszerelhető.

Elektronikus váltókar: A NIO ET5T elektronikus váltókarral van felszerelve, amely kihúzható kialakítású és a konzolba van beépítve. A P fokozatválasztó gomb a bal oldalon található.
NOMI: A NIO ET5T középkonzoljának közepén található a NOMI. Hangparancsok használatakor oldalra fordul, hogy felébressze a személyt. A különböző hangparancsoknak eltérő kifejezésmódjuk van.
Vezeték nélküli töltés: A NIO ET5T vezeték nélküli töltőpaddal van felszerelve az első sorban, a sebességváltó fogantyúja mögött, amely akár 40 W-os vezeték nélküli töltést is támogat.
256 színű hangulatvilágítás: A NIO ET5T alapfelszereltségként 256 színű hangulatvilágítással rendelkezik. A fénycsíkok a középkonzolon, az ajtópaneleken és a lábakon találhatók. Bekapcsolt állapotban a hangulatvilágítás erősebbnek érződik.
Rásegítéses vezetés: A NIO ET5T L2-szintű rásegítéses vezetéssel van felszerelve, NVIDIA Drive Orin rásegítéses vezetési chippel, összesen 1016TOPS számítási teljesítménnyel, és a teljes jármű 27 érzékelő hardverrel van felszerelve.
L2 szintű segített vezetés: A NIO ET5T alapfelszereltségként teljes sebességű adaptív sebességtartóval, sávtartást támogató rendszerrel, automatikus parkolással, automatikus sávváltást segítő rendszerrel, távirányítású parkolással stb. rendelkezik.
Érzékelő hardver: A NIO ET5T alapfelszereltségként 27 érzékelő hardverrel rendelkezik, beleértve 11 kamerát, 12 ultrahangos radart, 5 milliméteres hullámú radart és 1 lidart.