2024-es AVATR Ultra Long Endurance luxus elektromos változat, a legalacsonyabb elsődleges forrás
ALAPVETŐ PARAMÉTER
| Eladó | AVATR technológia |
| Szintek | Közepes és nagyméretű SUV-ok |
| Energia típusa | tisztán elektromos |
| CLTC akkumulátor hatótávolsága (km) | 680 |
| Gyorstöltési idő (óra) | 0,42 |
| Akkumulátor gyorstöltési tartománya (%) | 80 |
| Testfelépítés | 4 ajtós, 5 személyes SUV |
| Hosszúság * szélesség * magasság (mm) | 4880*1970*1601 |
| Hossz (mm) | 4880 |
| Szélesség (mm) | 1970 |
| Magasság (mm) | 1601 |
| Tengelytáv (mm) | 2975 |
| CLTC elektromos hatótávolság (km) | 680 |
| Akkumulátor teljesítménye (kw) | 116,79 |
| Akkumulátor energiasűrűsége (Wh/kg) | 190 |
| 100 kW-os energiafogyasztás (kWh/100 kW) | 19.03 |
| Tri-power rendszergarancia | Nyolc év vagy 160 000 km |
| Gyorstöltési funkció | Támogatás |
| Gyorstöltési teljesítmény (kw) | 240 |
| Akkumulátor gyorstöltési ideje (óra) | 0,42 |
| Akkumulátor lassú töltési ideje (óra) | 13.5 |
| Akkumulátor gyorstöltési tartománya (%) | 80 |
| Vezetési mód kapcsoló | Sport |
| Gazdaság | |
| Standard/komfort | |
| Egyéni/Személyre szabás | |
| Energia-visszanyerő rendszer | Standard |
| Automatikus parkolás | Standard |
| Emelkedéssegítő | Standard |
| Könnyű ereszkedés meredek lejtőkön | Standard |
| Napfénytető típusa | A szegmentált tetőablakok nem nyithatók |
| Első/hátsó elektromos ablakemelők | előtte/utána |
| Egy kattintásos ablakemelő funkció | Teljes autó |
| Ablak becsípődésgátló funkció | Standard |
| Hátsó oldali sötétített üveg | Standard |
| Belső sminktükör | Fő meghajtó + reflektor |
| Másodpilóta + világítás | |
| Hátsó ablaktörlő | - |
| Indukciós ablaktörlő funkció | Esőérzékelő típus |
| Külső visszapillantó tükör funkció | Teljesítményállítás |
| Elektromos összecsukás | |
| Visszapillantó tükör memória | |
| Visszapillantó tükör fűtés | |
| Fordított automatikus átfordítás | |
| Az autó zárja automatikusan összecsukódik | |
| Középső vezérlő színes képernyő | Érintőképernyős LCD |
| Középső vezérlőképernyő mérete | 15,6 hüvelyk |
| Utas szórakoztató képernyő | 10,25 hüvelyk |
| Bluetooth/autótelefon | standard |
| Mobil összekapcsolás/térképezés | standard |
| Beszédfelismerő vezérlőrendszer | Multimédiás rendszerek |
| Navigáció | |
| Telefon | |
| légkondicionáló | |
| Gesztusvezérlés | standard |
| Arcfelismerés | standard |
| Kormánykerék anyaga | Bőr |
| Kormánykerék helyzetének beállítása | Elektromos fel-le + első és hátsó csomók |
| Változó forma | Elektronikus sebességváltó |
| Többfunkciós kormánykerék | standard |
| Kormánykerék váltások | - |
| Kormánykerék fűtés | - |
| Kormánykerék memória | standard |
| Vezetői számítógép kijelzője | Szín |
| Teljes LCD műszerfal | standard |
| LCD mérő méretei | 10,25 hüvelyk |
| Belső visszapillantó tükör funkció | Automatikus tükröződésmentesítés |
| Streaming visszapillantó tükör | |
| Ülés anyaga | |
| Főülés beállítása négyzet alakú háttámla beállítási típus | Első és hátsó beállítás |
| Magas és alacsony beállítás (4 állás) | |
| Deréktámasz (4 irányú) | |
| Első ülés jellemzői | Fűtés |
| Szellőzés | |
| Masszázs | |
| Második üléssor beállítása | Háttámla beállítása |
KÜLSŐ
Az autó orra nagyon vadnak tűnik, és a fényszórók formája is sokat hozzájárul ehhez az éles, háromdimenziós vonalakkal. A ferdehátú autó vonalai és a függőleges hátsó szélvédő a legszembetűnőbbek. Az autó hátulja egy háromdimenziós autó formáját követi.
Egy középkategóriás, az egyéniségre és a sportos autókra fókuszáló SUV esetében a keret nélküli ajtódizájn elengedhetetlen. A töltőport az autó hátulján kapott helyet, a CATL „beépítésével”, és az AVATR gyors töltési sebessége is kiemelt szempont.
BELSŐ
A belső tér kialakítása is meglehetősen eltúlzott, és úgy tűnik, mintha csak ezek a vonalak vennék körül. A középkonzol tetejének közepén található háromdimenziós "vékony derék" hivatalos nevén "Vortex Emotional Vortex" a "Vortex Emotional Vortex", amely a világítástól függően különböző témamódokat képes értelmezni. A tiszta fehér belső teret háromdimenziós sportülések, valamint sárga biztonsági övek és díszvarrások párosítják. A vizuális hatás túl impozáns. Az első napfénytető fixen illeszkedik a hátsó napfénytető panorámaüvegéhez, teljes hossza 1,83 m × 1,33 m, gyakorlatilag az egész eget lefedi, ha felfelé nézünk. Az első sorban elegendő hely van, és az első sor középső folyosója alatt egy nagy tárolórekesz található, amely sok nagyméretű tárgyat elbír. Nyissuk ki a hátsó kartámaszt, és számos praktikus tárolórekesz található belül. Van egy 95 literes első csomagtartó is.
Az első motor maximális teljesítménye 195 kW, a hátsó motor maximális teljesítménye 230 kW, az együttes maximális teljesítmény pedig 425 kW. A felfüggesztés elöl kettős lengőkaros, hátul pedig többlengőkaros. A kiváló teljesítmény az egyenletes futásteljesítmény mellett még emlékezetesebb.
Az AVATR könnyű karosszériát alkalmaz, amely 30%-kal csökkentheti a súlyt, így stabilabb dinamikus teljesítményt nyújt. A hangszigetelő berendezés nagyon jó hatással van a szélzaj és a gumiabroncszaj elnyomására.